problema con las manoplas o como se llamen

"...ya probe con detergente,agua tibia,crema de enjuage y casi todo ..." eso sirven para aflojarlas y sacarlas, lo contrario a lo que vos queres. De qué material son las tuyas?

A veces depende del material del manubrio el que se agarren mejor o peor y el material de las manoplas.

1- Laca en aerosol (puede ser de las de fijación para luego de pintar o para laquear metales o muebles, hasta podés probar con laca para pelo que usan las viejas, spray jja, entra facil y cuando seca debería quedar fija)
2- Loctite, si la gotita...

Porque la gotita? puede sonar medio bestia pero yo tengo una forma GT negra y no había caso, se ve que por el tipo de pintura o recubrimiento que tiene no había con qué pegarlas, probé con laca pero luego de un día duro se movían mucho, le puse hasta poxiran pero claro, el poxiran hay que dejar secar ambas superficies antes de unirlas y andá a poner las manoplas con poxiran seco..., finalmente le mandé la gotita (bastante) porque ya me tenía podrido el movimiento y listo.

Probá primero con la laca.

saludos

a :charless
uuuu..bueno viste..con razon q no se pegaban..!!!
mentira q habia leido todo lo contrario..jee

hemm.bueno voy a probar con laca entoces..
las manoplas q tengo son las q trae la bici de fabrica.es una vairo de esa 4.0
casi todas d esos modelos las traen,son unas finitas.

haa,che y walter,mira q yo tanbien habia pensado eso de la gotita he..
pero la cosa es si despues no podia limppiar bien el manubrio o no las podia sacar.
pero si no resulta con la laca...GOTITA SERA..!!
GRACIAS....

a :jonimat_89
jaja, da miedito ??

lo que pasa es que yo ya las tengo "usaditas", están bien pero no nuevas, así que como estaba harto le mandé gotita, pero te repito, debe ser por el tipo de manillar que tengo, el acabado es jodidito para las manoplas...

En otras bikes le mandé laca y anduvo perfecta.

Saludos

a :walter01
Te paso un truco que se usa en automodelismo para armar las ruedas. Ambas superficies untadas con poxiran, ya secas, se deben mojar con nafta (no mucha, con una pinceleada suficiente). Eso les da la lubricación necesaria para poder hacer correr la goma sobre la otra superficie. Antes de evaporarse la nafta poermite acomodar bien las piezas. Ahora una vez que evapora la nafta solo las podes sacar rompiendolas o con otro truco de automodelista. Se sumerge la pieza en acetona industrial varias horas, 24 más o menos y se desprenden solas; esto sirve tambien para el cianoacrilato (Loctite, La Gotita etc.). Las superficies quedan nuevas es increíble.

hola.hay varias marcas que traen un collar a cada lado de el puño con un tormillo .yo tengo 2 modelos de pro y ninguno se mueve despues de ajustar el tornillo proba una de esas,aparte aflojas el tornillo y la sacas en 2 segundos

a :pgianello
Siempre se aprende, siempre se aprende !
Gracias.

Saludos
Walter

a :orchi
haa haa haa..esa d los tornillitos no me la sabia..
voy a ver onda con esas..
gracias chee

a :jonimat_89
che joni fijate este post,tambien vienen sin "aletas" suerte campeon!!!!
http://www.btt.com.ar/nota/269/269962.shtml#1766723

haaaa...las vi y esta espectaculares..!!por dios con esas cosas no pedis nada mas..sobre todo si salen el precio q nombran en uno d los comentario.(eso sale..?)
si es asi,vamos con la laca nomas..!!!o a lo mucho la gotita..jee

hola, provastes con un poco de cinta adhesiva.. al engrosar la superficie del manubrio kisas no se salga, tambien hay unos tapones tipo broca con tornillos para los extremos de el manubrio ke no dejan ke se salgan y son re economicos a razon de 15 mangos el par cuando mucho..
suerte

a :jonimat_89
haaaa bien....
puede ser esa solucion tambien..
gracias por tu idea capo,voy a ver a q llego despues d tantas ideas..jeee

saludos