TRUVATIV HAMMERSCHMIDT

Hola!
Tengo instalado hace mes y medio uno, y va excelente. No se de donde sos y por donde soles andar, pero si le das uso de enduro, no te vas a arrepentir.
No perdes la relacion del plato grande, mediano ni chico, usas todos los pinones, e incluso parece que tuvieras mas pinones, porque la cadena al estar derecha permite el uso con ambos platos, de punta a punta. El mayor despeje es sabido, pero es un hecho y esta buenisimo. Tenes menos mantenimiento y se banca golpes GROSOS.
Fijate si tenes alguna duda en particular y vemos si te puedo responder.
Saludos
Saludos

Si te manejas con el Ingles y queres mas info:
http://www.mtbr.com/cat/drivetrain/Crankset/truvativ/hammerschmidt-crankset/PRD_436136_115crx.aspx

http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/mountain/product/ransom-20-08-28533

YO PROBE LOS HAMMERSCHMIDT, Y LA VERDAD ME QUEDE BOQUIABIERTO, ROBUSTOS, BUEN DESEMPEÑO PARA EL ENDURO/FREE RIDE, EXELENTE CALIDAD/PRECIO, MAS QUE RESISTENTES, OBVIAMENTE SON MAS QUE ESPECIFICOS PARA LA DICIPLINA, YA QUE EN UN USO URBANO, RESULTAN SER MUY PESADOS E INCOMODOS.-
SALUDOS Y SUERTE

a :gbx
Hola gbx,soy de san martin de los andes, acabo de comprar la enduro para comenzar a incurcionar en el all mountain, al dia de hoy hacia xc pero la verdad que con los lugares que tengo aca no da para solo hacer ruta. El plato grande esta bastante cagado a palos y el de la bicicleteria me recomendo el HS. Decis que no perdes la relacion del plato grande? o sea que para una carrera tipo 65% XC y 35% AM aprox. te puede servir?
Saludos.
Javo.

uh yo tengo una Giant Trance X y tambien hacemos mucho all moountain aca en Cordoba y estos Hammerschmidt se ven buensimos porque no andas dejando tantas rayas en la piedra con el plato mas grande.... ja. Pero quien los vende aca en Arg??? si lo llevo a mi biciletero sabra como hacerle mantenimiento??

uhh me fije y vale $3000 pesitos el kit para pasarse a TRUVATIV HAMMERSCHMIDT.

Este... seguire con mis viejas palanquitas dandole hasta que exploten!!!

a :javofly
Las relaciones del Hammerschmidt equivalen a un plato de 22 o 24 dientes en modo normal y a un 36/38 en modo Overdrive (dependiendo del plato que se le ponga, ya sea de 22 o de 24 dientes, que son los de stock). Por lo tanto, perderías las relaciones de plato grande (más si usás un 44 con triple plato). Pensá que el uso principal para el que está planteado es de AM/Enduro/FR, donde no se alcanzan grandes velocidades "por medios propios", sino mediante la gravedad. Y más que la velocidad del XC o el DH, se busca la diversión y los terrenos técnicos.

a :javofly
Como andas Javo? Mira, como bien dice Slimshady, en teoria y en los numeros, hay un vacio en las relaciones (es logico, pasas de 27 a 20 cambios), para una carrera de XC, no lo usaria, ya que no es el uso para el cual esta disenado. Pero, para el uso normal no profesional, creo que ese vacio desaparece. Sinceramente, creo que nos falta mucha prueba de este componente, porque para mi se le puede sacar mas jugo aun. Capaz que con el HS podes sacar mas diferencia en el 35% de AM que ellos a vos en el 65% de XC! =P

Saludos

a :plancanje
Si, vale eso. El kit trae una caja pedalera Hussefelt con eje mas ancho y el shifter X-9 de 2 cambios, ademas de las palancas y platos. Habria que ver si se puede usar con el shifter de 3 si anda.

a :gbx
No, no anda, porque hay mayor "salto" entre las dos relaciones del HS que entre dos platos comunes de montaña. Hay cerca de 3mm más de cable que hay que tirar para meter el modo Overdrive. Como vos bien decís, ya trae el shifter X-9, así que de todos modos, el tema te viene resuelto!

a :slimshady
y que relacion me recomendas? el de 22 o 24 dientes? gracias por toda la info
javo.

a :gbx
hola gaston, mi intencion no es tener un HS para correr xc, sino que lo vi en la bicicleteria y me entusiasmo el vendedor que es mi amigo, (pero no deja de ser el vendedor, jaja). lo que queria saber es que si alguna vez me largo a salir con algun amigo a pedalear mas xc que enduro si me quedo muy atras. aca todos los caminos, rutas o senderos tienen un 50% de subida y el resto para abajo, muy poco de camino plano. en la posicion drive y el piñon mas chico no alcanza a tomar velocidades buenas, o me quedare pedaleando a lo loco en zonas planas.
perdon por tantas preguntas pero no quiero invertir tanta moneda sin estar seguro.
saludos.

javo.

Hola! Mira, hasta el momento nunca me quede pedaleando en el aire, cosa que teniendo plato y palanca firex, me llego a pasar alguna vez. Esto puede ser controversial, pero creo que no te vas a quedar sin relacion grande. En plano va a ir joya para mi, y vas a aprovecharlo en ese 50% de subidas, ademas de toda la bajada.
Ojo, capaz parece que los vendo o soy alguno de Truvativ vendiendo el HS, pero aun tengo mis firex guardadas x las dudas. Aun esta en prueba, pero hasta el momento no le encontre fallas.
Estaria bueno que algun otro usuario de HS comparta su impresion.
Saludos

a :gbx
gracias gbx, vivis cerca de mi pueblo? (s. m. andes) o sos de bs. as.
saludos.

a :javofly
Soy de Cordoba!

Buen día gente de BTT.
Consulta alguien sabe quien puede estar vendiendo este tipo de palancas, soy de Río Negro y no las consigo por ningún lado.
Gracias.
Saludos.