consulta frenos a disco

para mi gusto si pones discos pone hidraulicos .o sino unos buenos V brek.saludos

Si es mecanico avid bb7 solamente. Si es hidraulico y shimano cualquiera por arriba de deore, y si es avid del juicy 5 para arriba.

las bb7 de avid son excelentes frenos, casi como los hidraulicos, los deore y los slx son tambien buenos, yo tengo unos xt q frena como los dioses

Mirá, yo pase mi Schwinn que la tenía con V-brake a Mecanicos. Un caño. Le puse unos Avid bb5 usados con discos Shimano Center Lock. Aún no realice ningún viaje con esta bike, pero se nota la diferencia. Antes pensaba ponerle hidraulicos, pero (Shimano genéricos y ya en el ultimo tiempo estaba viendo unos Deore), pero... consegui mecanicos y la verdad, no me arrepiento, cero drama, no los purgo, no tengo problemas de ductos. Recomendación: bb5 ó bb7, son lo mismo, lo que cambian es que en los bb7 tenes regulacion de los 2 lados.
Ahh, y si conseguis los calipers usados, mejor y más barato ;-)

Respecto a las altas cumbres y tus v-brake, si te sirve de experiencia: YO HICE 440KM con una bike de 21vel, cuadro Cromo y frenos a balancin en el 2008 por Altas Cumbres, Copina, Los Condores, Gigantes, etc etc.... mirá este link del viaje: http://kilometrosenbicicleta.blogspot.com/
Y la verdad, que con todo el equipaje, si hubiera tenido Discos, hubiera sido mejor. En mas, mi amigo lo hizo con Vbrake y se la banco, pero mejor, discos. Eso si, pensá q no sólo es comprar los calipers, sino, cambiar ruedas (o más barato sólo maza, pero es una lastima desarmar las ruedas), etc etc. Salute.

muchisimas gracias a todos..
en este momento estoy viendo unos shimano 485 o 486 hidraulicos y la posibilidad de meterle un disco de 180 si pueod si no le mento de 160 ...
en este momento tenog unos v brake lx con paralelogramo . y la verdad es que hay veces en algunas bajadas siento que no me responde o que queizas me faltaria un poco mas de frenada
el tema del precio esp orque me lo vana regalar en el laburo y hay tope de $300 pero con poner freno bueno adelante y atras dejando el v brake yo croe que me va a ir muy bien en cordoba

baltasar muchas gracias por todos los datos , nosotros tenemos pensado hacer villa carlos paz a mina clavero y luego recorrer las cercanias promediando unos 100 km por dia

buenas y santas... por experiencia propia te digo... el freno mecanico ni lo sueñes, no tiene sentido y no se justifica desde ningun punto de vista...
la diferencia entre un disco hidraulico y un v brake relativamente bueno y bien calibrado es simplemente el tacto, osea... usas mucho menos fuerza para frenar y se siente mas suave en los dedos... la potencia de frenado es igual... los dos clavan... y mas que eso ya no hay, lo que si con el disco podes venir a 200 en una bajada y frenar que no pasa nada, un v brake se te va a joder seguro.
si te embarras mucho el disco frena mejor aun el v brake no.
si se te descentra la rueda o te dal un llantaso el disco sigue funcionando como si nada, el v brake trae problemas y hasta los tendrias que abrir para que no te frenen la rueda todo el tiempo.
el disco, ducto, manija, masa, adaptador y caliper pesa bastante mas que un v brake y su costo tambien lo es.
no es imposible purgar un freno o reparlo levemente, un v brake es una pabada.
a tener en cuenta.
mecanico no, adelante minimo disco de 180 mm para tener una real potencia.
abrazo y suerte.

muchas gracias estaba necesitando una respuesta bien clara como la tuya que comprare todos los aspectos de ambos graicas

ASi ke resumiendo .......con 300 pesos no haces el up-grade bien ......usala con V brakes y despues te pasas a unos buenos hidraulicos ( yo tengo los LX ) Saludos

yo habia calcula por $300 comprar los shimano 486, un disco y la maza de 6 agujeros , por cierto me surgio la duda, cualquier claiper se peude poner a cualquier disco digo esto para entender lo de los adaptadores o el adaptador es para la distancia entre agujeros del caliper? is alguien me pudiera aclarar un poco mas este tema se los aradeceria

a :elzurdo87
si loco a cualquier caliper le podes poner un disco de cualquier marca eso si tenes que conseguir los adaptadores para la medida del disco segun el diametro que vas usar, loco ponele hidraulicos nomas no se te ocurra poner mecanicos por que te hasen mierda los discos por q solo se mueve una pastilla y con el tiempo te empiezan a rozar por todos lado y no lo regulas mas saludos

Cuando compres tus frenos Hidraulicos avisame que te compro los V-Break con paralelogramo.

Saludos.
Juanjo 15-6000-1400

Mirá con $300 no compras el conjunto de Hidraulicos. Ya que a parte, tenes que cambiar la maza (De v brake a maza de 6 agujeros ó Center Lock). Como dijo Raptor Guasar, esperá y comprate todo más adelante.
Respecto al comentario de Cromocovalto, nunca provee hidraulicos, pero te puedo asegurar que los bb5 mecanicos, frenan como los dioses, y cero problema de mantenimiento, más teniendo en cuenta si se te rompe un ducto en el medio de la nada, en cambio cable de freno siempre llevas de repuesto. Pensalo de esa forma. Y comentanos que haces!!!! jejeje, Salute.

bueno les cuento que tome la decision y pongo $360 y pongo disco de 203 maza de 6 agujeros para no queda ren el monopolio shimano jaja , y freno a disco delantero shimano 486 nada mas , por que atras por el momento no le quiero poner disco , quiero tener por el momento disco adelnta y v-brake atras..

gracias a todos por los comentarios , en cuanto este instalado les muestro fotos

a :elzurdo87
No vas a poder poner (o mejor dicho, no DEBERÍAS poner) un disco de 203 tan alegremente en una horquilla de XC, porque la vas a parir como si fuera un escarbadientes. Las botellas no están preparadas para soportar esas cargas. No creo que la horquilla soporte discos de más de 180. Y honestamente, fijáte si no te conviene estirarte a un Avid Juicy 3. Con uno de 160 vas a tener la misma frenada que con un 486 de 180.

a :Cromocovalto
como no va a ver tanta diferencia ? sino ningun rider usaria disco hidraulico y se ahorrarian peso y dinero..

a :baltasar
tiene razon el chavon

a :Cromocovalto
jaja de donde sacaste que frenan igual los hidraulicos que los v-brake .
ni ay en v-brake tube xt lx y xtr y desde que puse el disco ni sueño en volver a los otros , frena cuando tiene que frenar la potencia de frenado es un 25% mas jaja y el peso bueno le vamos avisar a asbalon que saque los hidraulicos con los que gano el olimpico por que son pesados jaja va con onda loco saludos

a :cridibas
jajaja excelente el comentario pero igual noto claramente que no entendieron lo que dije o no me supe explicar, teniendo un cuenta los mil y un factores que ustedes van a nombrar.......................
la potencia de frenado enn una bajada de asfalto super aspero y con ruedas de 4 metros de ancho siiiiiiii y repito suiiiiiii va a ser mas fuerte....
haber, vos apretas con tu mano el freno y ejerciendo 3 kg de fuerza con tus dedos la rueda se frena a 50 kg, por decir algo muy muy muy burdo pero para qeu se entienda, en un v brake para lograr esos 50 kg en la rueda tenes que hacer 10 kg en ves de 3.
(aclaro por si las dudas) dije valores boludos por que la verdad no lo se ni me interesa solo para explicar lo que creo.

ahora esto es lo que quiero que se entienda, vos venia a 20 por libertador y se te cruza un coche, apretas el freno y la rueda de atras se te va a poner de sombrero, tanto como enun v brake bien regulado como en un hidraulico bien purgado.

eso por un ladoooooo

ahora..... el rey bicicletista y downhillero mundial, si exige un freno de verdad, entonces es ahi donde se nota la diferencia entre un hidraulico y un v brake. espereo se entienda.- va con onda loco saludos, pablo

bueno para todos ak les dejo unos links de como quedo

disco shimano 6 agujeros 203 mm . caliper shimano 486 hidraulico

http://btt.com.ar/nota/228/228253.shtml