LEAN.. !

LES CITO UNA PARTE DE LA ENTEVISTA QUE LE HIZO LAUREANO VALLEJOS (INDUCE BMX MAG )A TATO DEKMAK:
... MANUBRIOS DE DOS PIEZAS,ASIENTOS DE PLASTICO,PEDALES DE PLASTICO,RUEDAS DE 36,CABLES DIRECTOS Y CUADROS BMX...¡ TODO ESO YA LO USABAMOS HACE MAS DE 20 AÑOS NENE! ...

MIENTRAS LEIA LA NOTA ME CAGABA DE RISA YA QUE EL LOCO TIENE MUCHOS ANÑOS ANDANDO Y TIENE MUCHA RAZON JAJA, TAMBIEN OTRA PARTE DECIA:

CON LAS PIEZAS DE BIKE NO ERA TANFACIL. LA UNICA POSIBILIDAD ERA TENER UN AMIGO O FAMILIAR QUE VIAJE,CONOCER UN PILOTO O AZAFATA, O LA TIA DE UN AMIGO D EMI AMIGO VIAJA Y TE LO TRAE , Y ASI ESPERABAMOS MESES POR UNA PIEZA, Y REZA POR QUE POR LO MENOS SE PARESCA A LO QUE PEDISTE (EN ESA EPOCA ME HUBIERA VENIDO BIEN UN PACTO CON EL DIABLO)xd
NO FUE SINO HASTA PRINCIPIOS DE LOS 90 S QUE HARO Y GT COMENZARON A IMPORTAR PIEZAS Y BIKES.RECIEN AI PODIAMOS ANDAR SIN PREOCUPACIONES DE ROMPER.
ME DA MUCHA BRONCA CUANDO VEO UN PIBE QUE SE ENCAPRICHA CON ALGO QUE ACA NO SE CONSIGUE ,SOLO POR TENER UNA BIKE MAS EXCLUSIVA,PENSADO EN MEJORAR SU STATUS POR SOBRE SU NIVEL.


ESTE POST SOLO LO HIZE PARA QUE REFLEXINEMOS UN POCO CON LO QUE CUESTA CONSEGUIR PIEZAS IMPORTADAS !

SALUDOS!

AH Y ME OLVIDABA ME LLEGARON LOS PUÑOS PRIMO PRO CLASSIC,MANUBRIO DAF BIG BARS,HORQUILLA DAF,PEDALES FIT TRANSPARENTES,ARO ODYSSEY HAZZARD LITE !DSP SUBO FOTO EN EL FINDE