viajan la bikes..

Hola, que tal? sos de Tandil? Che me podes decir a que altura te quedo el manillar desde el piso? Este es el mio, estuve en Tandil el finde de semana Santa ttp://www.btt.com.ar/nota/178/ . A cuanto te deja ir de maxima velocidad? Saluods.

hola! si soy de tandil! los manillares quedan entre 1.60 a 1.70 mts del piso. Y de maxima andará alrededor de los 170... por ahi tarda un poco mas en levantar, pero arriba va y va!! Capas que el tuyo anda un poco menos al ser diesel digo yo, el astra es 2.0 16 valvulas.. esta muy bueno el tuyo! saludos

a: sugatandil
Gracias por contestar. Yo levanto maxima 140 pero el mio mide 2.20m y tiene un ancho de 2 metros, me frena mucho, voy a tratar de reformarlo para bajarlo total las estructura que sostienen la bikes son desmontables (a bulon) voy a sacrificar el espacio de la caja, voy a ver si puedo armar cajas por debajo del chapon base de la caja del trailer para llevar los bolsos a 110 me consume 7 litros de diesel cada 100km a 120km/h 8 litros, el tema mio no es ir mas rapido, sino mejorar el consumo y tener mas aceleracion para pasar camiones u otros vehiculos con margenes mas comodos. Por otro lado las gomas son como las del BORA TDI 205/65/r15 tienen una muy buena estabilidad y maniobravilidad, que por temas de seguridad elegi poner eso aunque me frene mucho y luces grandes. Cuanto consume el Astra cada 100 km? Saludos.

Claro, lo que tiene el tuyo que es mucho mas grande y alto, este mide 2.40 de largo por 1.50 de ancho, a la altura del techo del auto sobresalen los asientos nomas y ademas tiene limitado llevar 4 bicis arriba y una desarmada abajo, 5 en total pero te quedas sin espacio para poner los bolsos. otra cosa que le veo al tuyo es que van las bikes de costado y eso tambien te frena mucho, si fueran de frente seria otra cosa y tambien las ruedas, pero como decis vos, con esas gomas tiene estabilidad, este usa 175/70/ r13 pero igual andan muy bien, y una pregunta, esas luces no te comen la bateria o te joden en algo? pero esta bien que las tenga asi se ve mejor! yo le puse focos normales y se ven tambien las luces del auto, ademas le puse mucha cinta reflectiva atras y a los costados... y sobre el consumo gasta aproximadamente 9 litros de nafta a 120km/h cada 100km... saludos!

Como el Bora es TDI, osea diesel, estos llevan una bateria de mayor amperaje que uno nafta. Durante las 4 horas de viaje que tengo de Capital Federal a Tandil no tuve problemas, quizas tambien tengo un buen alternador, ademas es modelo 2007 y lo compre de 0 km asi esta "nuevo" en cierto aspecto, no creo que este lo suficientemente viejo para que me aparezca algun problema mecanico u electrico. Podria probar poniendo las bicis en linea al auto pero no me convence que ayude mucho a que la corriente de aire fluja mejor, antes llevaba las bicis desarmada (9) algunas sin ruedas, tardaba como 3 horas maximo en preparar la partida, ahora no tardo mas de 30 minutos y no desarmo nada. Tengo la idea loca de preparar quizas una especia de "punta o trompa" en fibra de vidrio para colocarle en la parte delantera del trailer a ver si evita el choque aerodinamico. Hacerlo tipo "cono" como la trompa de un avion Boeing, pero seguro que con la amoladora para bajar la altura de la caja voy a mejorarlo un monton. Quiero llegar a una maxima de 170 km/h, y viajar a una velocidad crucero entre 110 y 120km/h y que consuma no mas de 6 litros de diesel cada 100km. Sabes que la maxima velocidad con trailer es de 80 km/h por ley nacional 24.449 ? Tene cuidado de los cobanis. Saludos.

y cuanta presion de aire le pones a las ruedas del trailer? yo le puse 27 en frio la ultima vez. El proximo viaje pruebo con 29, quizas el finde del 1 de mayo vaya a Tandil, pero voy el finde largo del 25 de Mayo si o si, que nosotros tenemos carrera de DH. Saludos.

Si, con esa punta como decis vos capas que anda bien, lo unico no se si quedaria lindo de vista, pero si cumple su funcion joya!! Y mas si pones el soporte para las bikes en la base del carrilin... Y eso de la ley no sabia nada, desde ya muchas gracias, asi que cuando vea alguno levanto un poco.. ja. Sobre la precion yo lo use con las 4 bicis y unos bolsos con 20 libras anda joya, porque con mas rebotaba mucho y ademas le puse amortiguadores porque era intenible...Este tiene 4 elasticos y dos amortiguadores como para que no vuelvan los elasticos tan rapido... Cuanto peso llevaras en el trailer? Tiene amortiguaores, elasticos o espirales? un abrazo!

todo bien muchachos pero la velocidad maxima es de 130 km/h

q bn te qeudo cabesa suerte ahroa andate de viaj y lelv ala sbikes

a: henrylee
Una pregunta, ¿como es la onda del patentamiento?¿hay que ir al registro automotor?¿paga patente?¿que luces debe llevar?¿Te acordas que anexo, artí!!##** o decereto hace referencia de los remolques? La verdad que lo busqué pero nada.
Desde ya gracias.

a: sugatandil
Otra pregunta, ¿el tuyo antes solo tenía elásticos?¿le adaptastes amortiguadores y mejoró?

a: zaffi69
con el tema del patentamiento, yo mandé a hacer una replica de la patente mas el 101 adelante... no inporta si sea buena o mala calidad, mientras tenga algo que diga el numero de patente del auto remolcado no hay problema, despues le tenes que poner un numero de chasis marcado en algun lugar y hacer una extencion del seguro del auto que figure como carro, batam, etc. despues luces mientras que tengan de posicion, freno y giro, ademas le puse muchas tiras reflectivas rojas atras, a los costados y en los guardabarros. no paga patente y no precisas ir al registro del automotor. otra cosa importante, el carnet de conducir tiene que tener la categoria de remolque. con eso la policia ni la caminera te dice nada...
un abrazo

a: emialmeira_93
gracias amigo!, ahora a salir pal´ desafio al rio pinto nomas!

a: zaffi69
este tiene 4 elasticos y saltaba mucho, le iba a poner una hoja de elastico mas, pero no, opte por ponerle dos amortiguadores y ahora anda mas que bien, lo probe en una calle de tierra con muchos posos y joya ni se movia!

en mi ultima foto se calcula que lo cargue con 300 kilos mas 250k de trailer me da 550k una estimacion como minimo, solo tiene elasticos, si no va cargado lo tengo que llevarlo a 20 o 18 libras, mi trailer tiene un eje muy grueso y robusto con grasera tipo camionetas, es de 5 bulones y como dije antes r15. Soy de capilta federal y en mi registro me explicaron que solo tengo que tener indentificarlo con un cartel tamaño patente con el 101 adelante y no me dijo nada de colocarle un numero de chasis para identificarlo, y despues si o si el seguro de responsabilidad civil del trailer. Solo los trailer de gran porte, tipo los que transportan autos, embarcaciones y grandes portes deben tener numero de chasis e identificacion del fabricante, con cual tiene que ser de construccion autorizado. Lo de la velocidad esta dentro de la Ley de Transito Nacional 24.449, bajenlo de Internet y busquen "remolcado" o "remolque", osea la maxima es de 80km/h . En algunas autopista o autovias la maxima es de 130 km/h pero sin trailer. El trailer lo compre usado y aguanta hasta 1 tonelada de carga, por lo tanto mis elasticos son muy duros, pero al tener una pisada ancha de gomas, va muy estable, pero la contra es que te frena bastante. Si ven las luces de mi trailer van a ver que son bastante grandes o grosera en cierto modo, hay que tener luz de posicion, frenado y giro/baliza. Pero igual con esas luces grandes igual no te ven bien algunos bol**dos, lo digo porque hace 2 meses un pelo**do me choco de lleno y le rompio el paragolpes del trailer y tambien me estropeo el paragolpes del bora. Saludos.

a: sugatandil
agussss como va???? che los que corrieron fueron 3 y ahi veo 4 bikes!! no me digas que lucre llevo la bike??? jajajaj