El otro dia boludiando encontre esta cosa alguien me esplica qe carajo es ?
es un piñon con su cadena, por decirlo asi, es una especie de correa, con ranuras, ke tul? sin ruidos ni grasa!!!!.-
es transmicion a correa. Hace un tema tambien se hablo de esto... y se habia armado un post bastante interesante sobre este tema con muy buenas opiniones. Se reduce el ruido y tiene un minimo mantenimiento (harley devinson, marca de gran prestigio en cuanto a motos usa transmicion a correa hace muchos años) Este tipo de trasmicion tiene una vida ultil mucho mayor al tipo de transmicion que estamos acostumbrados. Las correas son de kevlar lo que le aporta gran durabilidad y tension. Este tema da para hablar un buen rato...pero que hable alguien que sepa mas que yo en este tema...saludos
La marca nicolai esta probando bastante la transmicion por correa...
Esa combinada con un sistema de variación de marcha como el NuVinci iría de diez, no ruido, salto de cadena, no variación brusca de marcha. Por supuesto quedaría un sistema mucho más complejo y costoso. Me quedo con lo convencional jiji
a :n1ko esta bueno q es como la de los autos de goma? salu2
debe ser para alivianar
a :josela16 estan fabricadas en kevlar. Hutchinson hace correas para este tipo de transmisiones...saludos
a :david8 no, en realidad cuando se penso en el uso de correa en remplazo de trasmision con cadena, no era por una cuestion de peso. Las prestaciones de la transmision a correa es mejor que la cadena en varios puntos. Como dije... Las motos harley devinson unsan correas en vez de cadena...pueden darse una idea de la calidad de este tipo de transmision...
a :n1ko yo opine a simple vista porque como hoy en dia tratan de sacar peso de todos lados para las bicis de ruta y esa es de ruta mira las cubiertitas
a :n1ko SeeeSupuse qe era algo de eso pero no estaba muy seguro por cuestiones de materiales... me parecia medio complicado y mas para gente como yo qe hace los saltos un poco bruscos
CLAROO HACE BOCHA Q VI ESO DE TRANSMICION A CORREA LO BUENO ES Q NO SE SALE NO SALTA Y TODA LA COSA PERO, YO ME QUEDOO CON LA CADENA, ENCIMA PUEDEN CREER Q ESTAN VIENDO... SERIA ASI, UN GUIA CADENA EN LA CORONA Y EL PIÑON PASARIA A SER UN CONO, BUENO ME PARECE Q EL Q TIENE IMAGINACION YA LA ENTENDIO,Q LOCO NOOO!!1SALUDOS
tiene toas las ventajas, excepto que dicen que es peor en el caso de transmitir fuerzas brucas como en el trial que son pedaleadas explosivas
fuerzas bruscas*
a :david8 esa no es de ruta, fijate el cubre cadena
a :leotrialp lo que dije es cualquier boludez, la tensiñon que tienen esas cadenas es terrible, habira que hacer la prueba con una poly-v, yo lo comprobe cambiando el tensor del gol d mi viejo, la tension que le hace ese tensor es increible, y apenas se mueve la correa...da que pensar eh...saludos
a :leotrialp y si no es de ruta que es...?? un arado???
a :david8 no, tranquilamente puede ser una bici de paseo...fijate...pedales de plataforma, subre cadena y toras yerbas...un rutero va a gastar en tanto peso y no va a usar calas???
a :leotrialp pedales de plataforma¿¿ son los pedales de las bicis del año del pedo que es el eje con 4 chapitas
si, son de plataforma, del año del pedo y de material choto, pero plataforma al fin...ningun rutero va a usar esos pedales, por eso usan pedales automaticos... y el cubre cadena menos, es peso al pedo...eso tiene pinta de bici de paseo
