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Mantenimiento Gral...

Mantenimiento Gral...

Despues de 15 días de travesia el la cordillera, su merecido desarme, limpieza general y armado completo...

Comentarios

1234122644
Palankaadh
08-02-2009 17:50

Te falto sacar las palancas :P Jaja. Esta re bien eso, y mas si la bike se porto bien.. Jeje. Merecido lo tiene! ;) Un abrazo!
Palankaa!

1234125324
matiuu
08-02-2009 18:35

para uqe sirve desarmarla todo , si con un trapito i lubricantes no queda bien?
pregunto por que nose . saludos

1234128482
maxib41
08-02-2009 19:28

de 10 esta perfecto que la desarmes y la armes entera

pero no es mucho laburo??

jeje
hay que estar al pedo un poco no?

salu2

1234131485
facundonu
08-02-2009 20:18

a: matiuu
para limpiar y lubricar bien cada rosca y rodamiento.
lo que podes limpiar sin desarmar son los lugares mas expuestos, que por supuesto, es donde mas tierra entra.
en los lugares mas escondidos, donde entra mugre despues de mucho tiempo o alguna travesia asi, necesitas abrir.

1234137905
gatos
08-02-2009 22:05

JAJAA YO DE SEGURO Q TMB LA LAVARE ASI.. PERO DE Q LA ARME OTRA VEZ.. ASOO..JAJAJA



SA

1234139137
nico2067
08-02-2009 22:25

che ya la arme pero me quedo un tornillo negro allen, bueno seguro no era importante, ajajajaja te vas a acordar del !!##** tornillo en esa bajada a fondo jajajja, no es de mala leche solo un poco de humor saludo

1234141524
matiuu
08-02-2009 23:05

a: facundonu
cuales son esos lugres asi miro mi bike y veo ya que me estoy informando de esto

1234141926
albertano
08-02-2009 23:12

che loko yo tengo la misma y quiero sabs cuento pesa ¿vos sabes?. saludos

1234145412
el_negro_maxxis
09-02-2009 00:10

a: facundonu
usas esa bici para hacer travesias en la cordillera????

si los rodamientos son sellados y no necesitan mantenimiento mas que cambiarlos cuando ya no sirven o tienen holgura, porque y como los lubricas ????

con que frecuencia desarmas de esa forma la bici ???

perdona por las preguntas pero yo uso bici con suspension trasera y comparo lo que hace cada usuario para ver si me sirve de algo.

salu2

1234157843
facundonu
09-02-2009 03:37

a: matiuu
el juego de direccion, los ejes de las ruedas, piñon a fondo, bujes de los frenos si tenes v-brake, shifters por dentro, que se yo, de todo un poco.

1234188600
matiuu
09-02-2009 12:10

a: facundonu
gracias amigoo por informarme saludos

1234194866
rompeporton
09-02-2009 13:54

No hay nada mejor, que una limpieza pieza por pieza... cuando la volves a armar, no podes creer lo que hace la mugre en la trasmicion.

Saludos!!

1234517764
nacker
13-02-2009 07:36

de onda, me parece mas logico desarmar las palancas y la horquilla que sacar los pedales y desarmar manubrio stem...

suerte, muy linda bici :)

1234616757
carucha_661
14-02-2009 11:05

a: el_negro_maxxis
Que los rodamientos sean sellados no quiere decir que sean hermeticos, los rodamientos sellados te ofrecen una protección ante cuerpos solidos, como ser polvo y particulas diminutas, pero si lavas la bici con hidro, lubricalos seguido (cada 4 ó 6 meses), por que no se ve el interior del rodamiento, pero el oxido siempre está. Los rodamientos los lubrico con grasa penetrante SKF y el juego de dirección lo lubrico con grasa AMA nautica, que no se contamina ni se lava con el agua...
Si no la lavas con hidro yo te recomiendo un mantenimiento general cada 9 meses ó uno por año....
Saludos...

1234616867
carucha_661
14-02-2009 11:07

a: nacker
Esa foto la saque en el laburo y tenia el estractor en mi casa, desp desarme la caja...

Saludos...

1234616952
carucha_661
14-02-2009 11:09

a: albertano
La verdad no sé, pero le calculo como 18Kg, es bastante contundente...
Saludos...

1234617193
carucha_661
14-02-2009 11:13

a: facundonu
Donde no llega la vista, tampoco llega el sepillo, saca la rueda trasera y luego el casette ó saca la palanca del lado de las coronas y desp me contas...

Saludos...

1234640866
el_negro_maxxis
14-02-2009 17:47

a: carucha_661
ok gracias, si mas o menos voy bien entonces, yo no lavo con hidro, pero igual algo puede entrarle de agua al rodamiento, como vos decis, no son hermeticos.

entonces le saco las tapas a los rodamientos y le mando el lubricante que tengo para rodamientos, si consigo la grasa de skf le mando de esa.

yo los controlo siempre, pero los iba reemplazando a medida que tomaban juego, igual tarda mucho en joderse un rodamiento y no me salia caro cambiarselo por uno nuevo.

salu2



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