Comprar o mejorar mi MTB

[Facundo247]

Hola gente, soy un amante de la aventura mtb desde hace 2 años y me ayudaria mucho que me den su opinion, ya que no se si me conviene mejorar mi bici o comprarme una nueva. Ahora tengo una Raleigh 4.5 modelo 2012, rodado 26, con equipamiento completo acera 24 velocidades, frenos v brakes, cubiertas raleigh, llantas stars (no son doble pared), horquilla sr suntour que se regula el rebote y lo demas es raleigh. mi idea desde hace un tiempo es mejorarla poniendole una transmision de 27v, frenos a discos hidraulicos, llantas doble pared y otras cositas pequeñas mas. o si no comprarme una venzo raptor 29er con equipo acera de 27v, frenos a discos macanicos-hidraulicos, llantas doble pared Venzo, cubiertas chaoyang muy vistosas y horquilla con bloqueo.
ahora no se si me conviene mejorar la releigh o vender mi bici y comprar la venzo que me cuesta 4 lucas arriba de la mia..
Ayudaaa por favorrr gente no se que hacer!!!

[TinchoXT]

En mi opinión mejoraria la que tenes.. Mas allá del rodado es tener buenos componentes y buenas piernas.. Pondrias alivio de 27v? O te podes estirar a un deore de 30v?

En cuanto a frenos?
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[bomberoreloco]

Yo empezaría por un buen par de ruedas, sino me equivoco esa bici trae atrás una maza shimano rm-40 que de los más básico de shimano, y adelante puede que tenga una genérica nomas, comprate un par de mazas deore o deore lx y ya con unos rayos negros y aros foxter doble pared 4.20 subís banda. Ni hablar con unos aros mavic 221. Medita si 32 o 36 rayos si le vas a poner alforjas y cargarla para viaje . No le saques el v-brake, consejo: más barato, menos peso,menos mantenimiento. A lo sumo mejoralo. Buscá el usuario kkoala en la pagina que vende v-brake avid single digit 7 y shimano xt v-brake en el rango de 450/550 y con eso no comprás nada en discos que frene tan bien, ni una porquería china creo. El mismo usuario arma ruedas a la carta con rayos a elección y toda la bola. Después tranqui, de a poco te diría, tené en cuenta que un buen cambio de 9 velocidades (deore, slx o xt) también labura en 8 sin ningún problema. La horquilla después tranqui por una más liviana tipo suntour xcr que no es muy cara. Palancas lo mismo, hay hollowtech 1 con caja octalink o hollowtech 2 con caja hueca externa, pesan casi lo mismo, por eso la opción hollowtech 1 no es mala por accesible. Igual te lo van a decir todos, es el indio no la flecha, y andá mejorando lo que se vaya rompiendo.

[sebaceto]

Hola! Yo tengo la 5.0 y le puse frenos hidráulicos deore y cambios también deore. Quedó divina ... Peeero, el problema está en que se empieza a des balancear la calidad de los componentes con la del cuadro y rodado. Quienes pagan una bici de alta gama están prefiriendo que sea rodado 29 o 27,5.
Yo me tiré a cambiar cuadro por uno 29er e invertir en horquilla y ruedas para ese rodado.
Todos los componentes salen caros y me pareció una buena manera de invertir el dinero.
... Mi experiencia!
Suerte

[bomberoreloco]

Pasa que uno si mejora una bici para venderla en el fondo está perdiendo plata, yo creo que la onda es mejorarla para uno y si después pinta te comprás la 29 y ves que haces con esa ralleigh. Yo personalmente le metería fichas a la 26, total para pasar a un cuadro mejor de 26 en un futuro a lo sumo te topás con que tenés que cambiar vela, dirección y ponerle o sacarle adaptadores al descarrilador, en cambio pasar las cosas de una 26 a una 29 conlleva más presupuesto, y la verdad pasar de una ralleigh a una venzo no me parece EL cambio del año. La onda es pedalear y con lo que tenés alcanza, yo iría de a poquito como ya te dije, y preferiblemente lo que esté más cagado a palos para que se amortice la inversión, incluso uno puede comprar las partes y guardarlas mientras "quema" las que están rodando actualmente, total todo tiene una vida útil, mejor usarlas porque la verdad no tienen gran precio de reventa los componentes de una ralleigh.

[TinchoXT]

Comparto..

Pensa en hacerte la bike para que la puedas disfrutar y no pensando en el negocio que podes hacer o no si la vendes, no pienses en venderla, equipala a full con lo que mas te guste y este tu alcance y desp solo queda pedalear..

Saludos
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[sebaceto]

Está muy bien lo que dicen los martines. Quizás mi planteo fue porque me pasó que compre una bici pensando que la iba a usar menos y resultó que estoy entrenando varios días a la semana y empezando a competir.
Lo mejor es comprar lo que te deje contento y usarla hasta que se gaste!

[vidabreve]

¿Conocés el plan "ahora 12"? Podés comprar en 12 cuotas sin interés en bicicleterías hasta donde te de el límite de crédito. Te recomiendo comprar una nueva y vender esa enterita, negocio redondo.

[Facundo247]

gracias a todos por contestar,parece que me conviene mejorar la raleigh nomas jajaja, voy a esperar mas para cambiar de bici y ya pasarme a un cuadro de buena marca. pero por ahora voy a ver lo que mas me convenga mejorar tal vez cambie las mazas y las lllantas despues si me da el presupuesto paso a alivio o deore en la transmision.
si alguno tiene otra recomendacion la tendre en cuenta . Gracias

[Facundo247]

Está muy bien lo que dicen los martines. Quizás mi planteo fue porque me pasó que compre una bici pensando que la iba a usar menos y resultó que estoy entrenando varios días a la semana y empezando a competir.
Lo mejor es comprar lo que te deje contento y usarla hasta que se gaste!

si totalmente yo tambien me la compre pensando en rodar los fines de samana por tierra y demas. no tenia nada de conocimiento sobre el mtb ni de marcas, simplemente vi la raleigh y me atrapo, asi comence y de a poco fui entrenando y corriendo algunos rural muyy de vez en cuando y me encanto el deporte.