Foro Bicicleta todo terreno

Necesito datos, opiniones e información general sobre las bicicletas Raleigh (que distribuye Dal Santo en Argentina)
Son Nacionales?
Completamente nacionales?
Solo algunas partes?
Por qué sus modelos no aparecen en los catálogos del extranjero?
Son fiables?

Agradeceré mucho sus respuestas

Son ensamblados nacionales, donde con partes importadas y aros, cubiertas y stem-manubrio-vela nacionales sacan los modelos más básicos. Algunos de los puntos flojos son: unas ruedas raras de 24 o 28 rayos que no son livianas y por el diseño no tienen pinta de ser duras; usar cajas Thun que no son de fiar del todo y puede que una cadena barata PYC, pero ésto último ya lo hace hasta zenith que dentro de las ensambladoras nacionales vendría a ser la más seria.
En cuanto a las diferentes franquicias de Raleigh, son exactamente eso: en USA es una cosa y las demás otra. Fijate que la de Japón es de un ñato que hace bicis medio vintange con tuberías Reynolds, todas a mano, na que ver con lo que vende Dal Santo.
Es lo que hay!

A los cuadros los fabrica (Karabatian) kinesis, eso es una garantía hasta donde yo se, lo shimano ahora es chino también y seguramente lo demás (Raleigh) sea nacional ya que Dal Santo tiene su propia fábrica de bicicletas Halley.
Lo que dice Raleigh es argento!!!! Seguro!!!!
¿Te queda alguna duda de porque ofrecen esos precios?

Pa empezar Karabitian (se escribe con i después de la b y soy el que mas veces lo escribió mal en éste foro, a pesar de que abría diariamente cajas de ese distribuidor) poco tiene que ver con kinesis, hasta dudo que le compre algo. Es un importador y su caballito de batalla,a pesar de que distribuye shimano (a cuenta gotas), es Venzo que es una marca china que tampoco se si tiene relación con Kinesis, pero si tiene negocios varios con otras: por ejemplo hace poco ubiqué unas mazas venzo que en realidad son novatec y a su vez son fabricadas por joytech, que también hace mazas para DT Swiss. Es un quilombo el tema de los fabricantes de partes y no hay que mezclar con los importadores/distribuidores. Shimano no solo hay chino, sino que hay de malasia y singapur también, aunque creo que algunas cosas pueden seguir haciéndolas en japón, o por lo menos todavía hay productos 0km japoneses, saldos de tiradas anteriores.
Después si dal santo tiene Halley te debo el dato, también en otro espacio le atribuían ser dueño de Aurora peo mepa que na que ver.
En cuanto a las ruedas con menos rayos que usan (esto iría en tu consulta wernerito de si se justifica el gasto) no se si son un problema, pero el diseño no da confianza, no las veo muy centrables después de un par de palos, por la disposición de los rayos, y creo que son así para compensar ahorro de gastos (se nota que son aros foxter nacionales) vendiendo algo vistoso y por otro lado le pijotean a la caja, juego de dirección o cables. Pero son ruedas y, valga la redundancia, ruedan: si uno no va a competir o no va a cargarlas con 25 kg extra de equipaje calculo que duran un buen rato. Una vez castigada la maza o el aro caerás en la cuenta de que (ésto lo dicen los kias máximos del foro y por algo lo dicen) que no hay nada mejor que una rueda armada con diseño estandar (cruce de 3 o 4 mejor) y que mejor mazas de 32 rayos y aros correspondientes así se simplifican las actualizaciones o mantenimientos. Nunca sabes cuando te podes dar un palo y deformar un componente inutilizándolo, como me pasó hace 8 días que se me metió un fierro entre el plato de 36 y 48, doblando este ultimo. Yo no me lastimé mucho, pero volé por los aires cortesía de que Randazzo tenía que subir a un tren a hacer campaña.por ende todas las torres de la electrificación del roca las pusieron a la marchanta y no señalizaron bien, incluso sobresalen fierros de entre los "vallados", si así puede llamarse la manera de cercar que hicieron. Por suerte uso un standar de 104 bcd y tenía uno de repuesto, así que al toque lo cambié y salvo que perdí la opción de poner el cubreplato de plástico todo volvió a la normalidad al instante. Si rompo un aro o maza estoy un poco mas complicado porque uso 36 rayos en casi todas las bicis, pero tampoco son 28 o 24 que son un dolor de traste conseguir repuesto.

HALLEY = Dal Santo. 100 x 100!!!!!

Las mt 15 son 28 rayos y son un fierrazo bomber!!!!

si, pero no tienen ningun diseño raro de rayos, buenos rayos y tiene altas mazas, por dentro iguales a las 595. No es lo mismo que las ruedas que traen las raleigh 5.0 y 5.5, na que ver.