Quitar cadena p/limpieza . Eslabón cierre rápdo ?

[dan75f]

Buenas a todos, para consultarles lo siguiente, antes de hacer macana, les pregunto.
Tengo intención de limpiar la bicicleta, precisamente la cadena, pero para esto lo mejor que podría hacer es sacarla y limpiarla. De paso también me va a ser más fácil limpiar los platos y piñón.
Lo que quiero saber es si necesito un corta cadena para sacar este tipo de eslabón, no es el modelo de eslabón rápido que he visto, sino este:

De shimano . se puede sacar con la mano o algo que haga presión( como un destornillador) para que salga esa, digamos chaveta sin que este se estropee??
No he metido mano todavía, solo lo vi y antes pregunto

Gracias

[bomberoreloco]

mmmm, no te metas con ese eslabòn te recomiendo, no se bien si no es para un uso solo. Si conseguìs un KMC que son reutilizables sí, sino mejor limpià con limpiacadenas puesta esta en la bici, limpia re bien eso.

[dan75f]

mmmm, no te metas con ese eslabòn te recomiendo, no se bien si no es para un uso solo. Si conseguìs un KMC que son reutilizables sí, sino mejor limpià con limpiacadenas puesta esta en la bici, limpia re bien eso.

Lo único que he visto esto:
https://www.youtube.com/watch?v=eIX2Mi7OhgQ
O sea debería haber una manera de sacarlo sin usar un corta cadena, sino no tiene sentido ese eslabón con la chaveta a un lado.
Lo que pasa que si la lavo con la cadena puesta nunca queda bien. Sigue hormigueando, por así decir
Si no puedo se la llevó al bicicletero y le digo que le coloque ese eslabón rápido, creo que se llama así , pero la idea es lavar bien la cadena fuera de la bici
Si te réferis a limpiacadena, a esa cajita con rodillos? es carísima al menos para mí, como 500 mangos esta . lavo la cadena en un tacho sumergido con nafta y me va a quedar de primera
Gracias

Pd: me canse de probar y no pude colgar el video

[bomberoreloco]

A veces agarro un trapo con TF3 teflonado y lubrico y limpio al mismo tiempo. Creo que se podría hacer con WD80
El aparatito es mejor, la nafta no se si es buena para la cadena, algunos la usan, yo no y tampoco el wd40 o penetrit y con mi método me duran bastante las cadenas.

viewtopic.php?f=2&t=7427&p=35843&hilit= ... p+a#p35843

Esos links de shimano son una porquería, yo uní uno lo volví a desarmar y nunca más pude unirlo otra vez. KMC missing Link son la posta.

[dan75f]

A veces agarro un trapo con TF3 teflonado y lubrico y limpio al mismo tiempo. Creo que se podría hacer con WD80
El aparatito es mejor, la nafta no se si es buena para la cadena, algunos la usan, yo no y tampoco el wd40 o penetrit y con mi método me duran bastante las cadenas.

viewtopic.php?f=2&t=7427&p=35843&hilit= ... p+a#p35843

Esos links de shimano son una porquería, yo uní uno lo volví a desarmar y nunca más pude unirlo otra vez. KMC missing Link son la posta.

Si veo que después no lo puedo volver a unir la cadena comprare ese eslabon KMC, estaba viendo que no son caros . Con respecto a la NAFTA si, tenes razón, no es buena porque la reseca por demás , WD40 menos. DETERGENTE Y QUEROSENE si .
Después para lubricar uso también TF3 con teflón en aerosol. el WD80 también algunos lo usan, pero es más caro. En fin. como sea.. mi cadena necesita estar sumergida en algo que saque toda la mugre.A mitad de camino me agarro una lluvia hace unas semanas atrás y no va alcázar con limpiarla sobre la bici
Gracias

[damiandv]

Para mí usar nafta es un garrón porque es peligroso y tiene una baranda terrible, pero a fines de resultado es lo mejor que hay. Resecar no puede resecar nada porque la cadena es íntegramente de metal y la nafta no tiene ningún componente que lo ataque. Además como tiene mucho mejor poder solvente que casi cualquier otro diluyente y se evapora muy rápido no deja ningún residuo. Lo importante es volver a lubricar a consciencia para que penetre por todos lados. El gasoil, querosene o cualquier otro aceite liviano deja películas hidrófobas que si arriba le querés pasar un lubricante de base acuosa como los teflonados no deja que se agarren bien.

[dan75f]

Para mí usar nafta es un garrón porque es peligroso y tiene una baranda terrible, pero a fines de resultado es lo mejor que hay. Resecar no puede resecar nada porque la cadena es íntegramente de metal y la nafta no tiene ningún componente que lo ataque. Además como tiene mucho mejor poder solvente que casi cualquier otro diluyente y se evapora muy rápido no deja ningún residuo. Lo importante es volver a lubricar a consciencia para que penetre por todos lados. El gasoil, querosene o cualquier otro aceite liviano deja películas hidrófobas que si arriba le querés pasar un lubricante de base acuosa como los teflonados no deja que se agarren bien.

Si, si lo de la nafta lo entendí. Con respecto a sacar el eslabón.... no sale esa porquería sin que después quede estropeado. Le voy a pedir el bicicletero que le saque ese y le ponga ese eslabón con cierre rápido
Gracias

[damiandv]

Yo puse uno de Sram que ya viene aguantando 3 cambios de cadena y en su momento no me costó más de 100 p. en lugar de tener los dos pines del mismo lado como el tuyo es simétrico, lleva un pin de cada lado y se pone y saca en un toque.

[dan75f]

Yo puse uno de Sram que ya viene aguantando 3 cambios de cadena y en su momento no me costó más de 100 p. en lugar de tener los dos pines del mismo lado como el tuyo es simétrico, lleva un pin de cada lado y se pone y saca en un toque.

Lo saque finalmente, pero no sirve más ese cierre porque lo hice pelota. así que tuve que sacarle un eslabón y unirlo directamente sin cierres. (para seguir andando mientras tanto)
El tema es que no consigo ese cierre KMC u otra maraca . Me ofrecieron uno( también cierre rápido ) pero que viene con un clip, pero no va para mi cadena , es muy ancho , no sirve

[SlimShady]

De dónde sos? En Mercado Libre los vas a encontrar a los Missing Link de KMC.