Descarriladro biplato en triplato.
Descarriladro biplato en triplato.
Buenas a todos.
Estoy mejorando la transmisión de mi bike y me encuentro con el inconveniente de que a la hora de cambiar descarrilador la mayoría son para biplato. Yo tengo triple plato...existe alguna forma de adaptar el mismo a biplato (quitando algún plato y centrar).
Espero puedan ayudarme con este dilema. Saludos!!!!
Estoy mejorando la transmisión de mi bike y me encuentro con el inconveniente de que a la hora de cambiar descarrilador la mayoría son para biplato. Yo tengo triple plato...existe alguna forma de adaptar el mismo a biplato (quitando algún plato y centrar).
Espero puedan ayudarme con este dilema. Saludos!!!!
Re: Descarriladro biplato en triplato.
¿Qué platopalanca y descarrilador tenés? Tal vez tengas que cambiar el PP como parte de las "mejoras". ¿QUé bici es, y qué rodado?
Re: Descarriladro biplato en triplato.
El plato es un FSA Comet 22-32-44. EL descarriladro todavia no lo compré ya que no se si puede ser para biplato en caso que pueda modificarlo. La bici es una Giant Revel 2, 26".
Re: Descarriladro biplato en triplato.
¿Cómo que no conseguís? Ese descarrilador es más fácil que la tabla del 1.
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... el-mtb-_JM
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... 390-9v-_JM
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... 431-9v-_JM
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... -9-vel-_JM
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... cuadro-_JM
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... el-mtb-_JM
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... 390-9v-_JM
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... 431-9v-_JM
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... -9-vel-_JM
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... cuadro-_JM
Re: Descarriladro biplato en triplato.
Los 4 primeros son para 9v y yo tengo piñon de 10v. Y el slx no me sirve porque no dispongo de ese anclaje al cuadro. No se puede reemplazar algún plato y cambiar de posición para pasar el triple a doble?
Re: Descarriladro biplato en triplato.
No importa cuántos cambios tengas en el piñón, el descarrilador debe tener máxima compatibilidad con el PP, y tu PP es de 9v. Eso no significa que haya algún problema o incompatibilidad, solamente que te conviene tener un descarrilador de 9v y principalmente triple.
Tampoco indicaste nada acerca de tu cuadro, puse esos links para demostrarte que actualmente el descarrilador triple de 9v es uno de los más fáciles de conseguir. Si detallás mejor tu transmisión y cuadro sería más fácil opinar en concreto.
Tampoco indicaste nada acerca de tu cuadro, puse esos links para demostrarte que actualmente el descarrilador triple de 9v es uno de los más fáciles de conseguir. Si detallás mejor tu transmisión y cuadro sería más fácil opinar en concreto.
Re: Descarriladro biplato en triplato.
Ahora me queda mas claro. Yo suponía que al tener piñon de 10v, el descarrilador tb debería ser de 10v. Gracias por tomarte el tiempo de darme una mano. Voy por el desca de 9v triple. Saludos!
Re: Descarriladro biplato en triplato.
De nada. Se pueden hacer mezclas, siempre que se sepa lo que uno está haciendo. En tu caso, con PP de 9v triple, lo mejor es descarrilador de 9v triple.
Re: Descarriladro biplato en triplato.
Leyendo un poco, me surgió otra duda, al tener piñon de 10v, y por consecuencia tb cadena de 10v (mas estrecha) no tendré problemas con el descarriladro y los platos de 9?
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Re: Descarriladro biplato en triplato.
El ancho externo es prácticamente el mismo. Muchas marcas ponían platos de 9v con el resto de la transmisión de 10v para abaratar costos.Joacoloco wrote:Leyendo un poco, me surgió otra duda, al tener piñon de 10v, y por consecuencia tb cadena de 10v (mas estrecha) no tendré problemas con el descarriladro y los platos de 9?
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NO contesto dudas por Mensaje Privado.
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