Rotor muy cerca de horquilla

[ideafix]

Hola gente! les queria consultar por la distancia del rotor de mi rueda delantera. Tengo una rockshox tora con sistema IS, por lo que tengo que usar un adaptador, el rotor es centerlock de 160mm, no me habia dado cuenta lo cerca que estaba de la horca, y por lo tanto del caliper, y ahora que quiero ponerle unos calipers que llevan unas arandelas, estas rozan el disco. Se puede solucionar? es incompatibilidad entre el caliper Avid y el rotor Shimano? Gracias!!

[vidabreve]

No debería sucederte eso que relatás si el adaptador es el adecuado. ¿Sabés si las partes son las adecuadas? ¿Sabés si alguien desarmó o alteró la maza delantera de alguna forma? Esa es una causa común para que el disco quede desplazado lateralmente. Asegurate también de que el aro metálico que asegura la tuerca del disco quede entre el disco y la tuerca, NO entre la maza y el disco. Por último, podés pegarle una limadita al adaptador o agregarle alguna arandela microespaciadora. Sería bueno si subís alguna foto de detalle.

[ideafix]

Las partes son las adecuadas, es más el problema ya arranco con el adaptador de los Avid, que me rozaba el disco, puse el de los shimano y me di cuenta lo cerca que pasaban. El tema que aunque use el de shimano los tornillos para montar el caliper que trae el Avid esos concavos y convexos rozan el disco también. Mañana con luz voy a revisar la maza a ver si no está toqueteada, por ahi es eso. Muchas gracias!

[ideafix]

Bueno aca van unas fotos, ojalá entiendan algo je. Logré que no toque moviendo lo mas que pude el caliper, pero igual queda muyy cerca el disco del soporte y las arandelas. La maza parecía estar bien, la rueda tiene un poco de juego digamos si le hago fuerza, pero creo que esa no es causa no? o sea donde la pongo y cae tengo que apretar el cierre rapido no?. Las muescas de la horca no parecen gastadas ni nada raro... Leí que las mazas vienen con medidas distintas, podrá ser eso? Que necesite otra maza (convengamos que los rotores Avid son de tornillos, ya empecé mal pero el presupuesto no dio para tanto).

[ideafix]

Bueno aca van unas fotos, ojalá entiendan algo je. Logré que no toque moviendo lo mas que pude el caliper, pero igual queda muyy cerca el disco del soporte y las arandelas. La maza parecía estar bien, la rueda tiene un poco de juego digamos si le hago fuerza, pero creo que esa no es causa no? o sea donde la pongo y cae tengo que apretar el cierre rapido no?. Las muescas de la horca no parecen gastadas ni nada raro... Leí que las mazas vienen con medidas distintas, podrá ser eso? Que necesite otra maza (convengamos que los rotores Avid son de tornillos, ya empecé mal pero el presupuesto no dio para tanto).

[vidabreve]

Tal como decís, los componentes son correctos. Que el disco sea centerlock no es un problema en tanto el cáliper no lo roze. Pero lo que se ve es que el cáliper quedó torcido, las arandelas cóncavo-convexas sirven para permitir centrar el cáliper rotándolo además de desplazándolo. Logrando que las pastillas queden bien paralelas al disco seguramente qude andando bien, fijate acá cómo hacerlo:

http://www.btt.com.ar/foro/viewtopic.php?f=2&t=753

[ideafix]

Pero lo que se ve es que el cáliper quedó torcido, las arandelas cóncavo-convexas sirven para permitir centrar el cáliper rotándolo además de desplazándolo

Vidabreve tenia razón ajustándolo asi quedo bien!! De todas maneras agregué una arandela del lado del rotor (quedó entre la maza y la horquilla) como para espaciar minimamente y ahora si hay una luz razonable. Lo encontré en un foro y ante la duda que se estaba eliminando esas estrias q te dan el roce para que quede firme unflaco contesto que llevaba no se cuantas carreras con eso y nada asi que a probar. Muchas gracias y saludos!