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Los bujes sí se cambian. No es fácil, pero un buen mecánico de horquillas con el equipamiento adecuado lo hace. En Sin Límite tienen bujes para horquillas Rockshox con barrales de 32mm. Ojo que no son todos compatibles, hay superiores e inferiores y de distinto largo. De todas formas me resisto a creer que una horquilla Rockshox nueva tenga juego. O es el juego de dirección, o hay algo roto. Contá por favor qué es que me come el coco. Suerte con eso!!!

vidabreve wrote:Los bujes sí se cambian. No es fácil, pero un buen mecánico de horquillas con el equipamiento adecuado lo hace. En Sin Límite tienen bujes para horquillas Rockshox con barrales de 32mm. Ojo que no son todos compatibles, hay superiores e inferiores y de distinto largo. De todas formas me resisto a creer que una horquilla Rockshox nueva tenga juego. O es el juego de dirección, o hay algo roto. Contá por favor qué es que me come el coco. Suerte con eso!!!

En Sin Limite hay? Es un excelente dato, ya me voy a fijar.. Si, por lo que estuve investigando, la Reba lleva los 4 casquillos iguales, de 32mm de diametro obvio, y de 30mm de alto los 4, de aluminio exterior con teflon en el interior. Yo tambien me resisto a creerlo, pero es la triste realidad ja, capaz parecera algo obsesivo, pero 3 o 4 veces al dia apreto el freno, me arrodillo y escucho el ruido q hace adentro de las botellas, o pongo la rueda en la pared y le doy como queriendo convencerme que no es la horquilla nueva que me salio bastante TRABAJO por decirlo de una manera, pero por mas que no quiera, si es, y me da una bronca que no te imaginas! Tampoco creo que sean los casquillos, en todo caso igualmente serian solo los superiores, pero estoy seguro que no es eso, quiero pensar que es algo relacionado al aceite, o a algun reten o algo de eso, pero evidentemente algo roto hay. Mañana creo que la llevo al mecanico, apenas sepa algo les cuento, si a vos te come el coco imaginate como estoy yo, de ahi las 3 o 4 veces por dia de comprobar siempre con los mismos resultados

Un gran abrazo vida! Y gracias por la buena onda, apenas tenga novedades les cuento!

Ojo, porque en los modelos anteriores había más material en las botellas. En los más modernos las paredes son más finitas, y un mal movimiento te puede dejar una deformación, o un agujero. Como dije antes, RS no recomienda sustituír los bujes, sino cambiar las botellas completas. De todas maneras como dice Adrián, abrila y fijáte. Y por favor, mantenenos al tanto de lo que pasó, porque a mí también me mata la curiosidad!

SlimShady wrote:Ojo, porque en los modelos anteriores había más material en las botellas. En los más modernos las paredes son más finitas, y un mal movimiento te puede dejar una deformación, o un agujero. Como dije antes, RS no recomienda sustituír los bujes, sino cambiar las botellas completas. De todas maneras como dice Adrián, abrila y fijáte. Y por favor, mantenenos al tanto de lo que pasó, porque a mí también me mata la curiosidad!

Claro, si eso lo va a ver mi mecanico a ver q onda, espero que realmente sepa lo que hace y de con la solucion. Hoy no pude llevarla, apenas la lleve y tenga novedades les cuento!

Gracias!

Hola buenas como has solucionado este problema al final?? Yo estoy igual ahora, gracias de antemano

Los casquillos sí se cambian, en Sin Límite suelen tener para horquillas Rockshox de 32mm. Lo que no hay es mucha gente que haga el laburo, y no sé si tiene sentido mandarse a hacerlo si no tenés a alguien cerca que lo haga. Otra cosa importante: el juego en los bujes suele venir acompañado de desgaste y/o daño en los barrales. Habría que abrirla antes de mandarse a cambiar bujes, si están muy dañados es mejor cambiar la horquilla directamente.