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PROBLEMAS - ROCK SHOX TORA 302 U.TURN (OIL)- PROBLEMAS

BIKER, LES COMENTO QUE TENGO UNA ZENITH GO CMP, LA COMPRE 0KM EN ENERO DE ESTE AÑO, TRAE LA HORQUILLA ROCK SHOX TORA 302 UTURN DE ACEITE Y 130 MM DE RECORRIDO, Y ME SURGIO UN PROBLEMA; EN UNA SALIDA LA HORQUILLA CADA VEZ QUE HACIA FONDO SE SENTIA UN RUIDO BASTANTE FEO COMO SI ALGO GOLPEARA O ESTUBIESE ROTO DENTRO DEL LA BOTELLA, VERIFIQUE MI HORQUILLA Y NOTE QUE LA LLAVE DEL CONTROL DE REBOTE ESTABA TRABADA Y NO SE MOVIA, FUI DONDE LA COMPRE A LA BICI Y ME DIJERON QUE LAS HORQUILLAS NO TIENEN GARANTIA Y QUE LA REPARACION ME SALDRIA $120, EL TEMA QUE ME COMENTO EL VENDEDOR/MECANICO QUE LA HORQUILLA SE LE HABIA ROTO EL CONTROL DEL REBOTE Y QUE PERO QUE YA ESTABA SOLUCIONADO Y QUE NO TENDRIA MAS INCONVENIENTES. A LA SALIDA SIGIENTE EL MISMO DRAMA (NI HACE FALTA QUE LES DIGA LA CALENTURA QUE TENGO), NO ME CONTROLA REBOTE POR MAS QUE LA LLAVE DE CONTROL DEL MISMO GIRE A LA TORTUGA O LA LIEBRE (ACLARO QUE A VECES GIRA LA LLAVE Y OTRAS VECES ESTA TRABADA). ALGUIEN SABE COMO REPARAR ESO PORQUE ESTOY ASADASO CON EL QUE ME LA VENDIO Y REPARO Y PARA COLMO NO ME RESPONDIO COMO GARANTIA..

SI ALGUNO TIENE UN DESPIEZE O UNA EXPLICACION DE COMO ENTRARLE PARA REPARARLA YO LES AGRADEZCO. DE HIDRAULICA ENTIENDO BASTANTE ES POR ESO QUE NECESITO UN DESPIEZE AL MENOS COMO GUIA.

PD: ESCRIBI A ZENITH SOLICITANDO QUE ME DIERA ALGUNA SOLUCION O QUE HACER CON LA HORQUILLA CON RESPECTO A LA GARANTIA Y SE ABRIO DE GAMBAS. ME EXTRAÑO DE UNA EMPRESA COMO ELLOS.



GRACIAS
SALUDOS DESDE MENDOCA

Buenas Chatran. Fijáte que en post de tuning tips ya te contesté (muevo la respuesta acá ahora). Por favor, no escribas todo en mayúsculas, y no hagas crossposts (postear lo mismo en varias secciones del foro). Con una sola vez es suficiente.

SlimShady wrote: No, la 302 tiene el sistema más básico, sin control de compresión.

El despiece de la Tora lo podés encotrar acá.

La regulación de recorrido es para adaptar la postura sobre la bici más que nada. En las subidas, acortando el recorrido, quedás con una posición más apta para trepar, mientras que en las bajadas, al aumentar el recorrido, conseguís un ángulo de ataque más relajado, lo que mejora la manejabilidad.

Respecto al tema de la garantía, el quilombo lo armó la bicicletería al meterle mano a la horquilla, cuando la tenían que haber mandado al service oficial, o al menos al importador. De todas maneras, tenés que pensar que dentro de lo que es Rock Shox, la Tora es una horquilla de gama media/baja, y no aguanta muchas palizas.

Y A QUE HORQUILLA PODRIA PASAR CHE??? QUE NO TENGA MENOS DE 130 MM , Y NO ME INTERESA QUE SEA DE AIRE, DADO QYE LO QUE TENGO ENTENDIDO QUE MAS MEJORA LA DE AIRE ES EL PESO, Y ME SALE MAS BARATO BAJAR UNOS KILOS YO QUE LA HORQUILLA (ACLARO QUE TOY CON 10 KG DE SOBREPESO JAJAJA)
TE AGRADEZCO EL CONSEJO Y DONDE ADQUIRIRLA SIEMPRE Y CUANDO SEA NUEVA

De nuevo: No escribas todo en mayúsculas. Usalas sólo donde es pertinente. Respecto a qué horquilla usar, primero tenés que contestar dos preguntas:

• Qué bici tenés?
• Cuánto querés gastar?

Perdon no sabia lo de las mayusculas llevo un par de dias de inscripto a BTT, tengo una Zenith Go CMP 2010 (la compre en enero nueva) y estimo algo de 2000 pesos gastar.

La verdad no sabia si habia salido mi nota por eso la publique 2 veces , solo por ignorancia. perdon

Ahh, ahora vamos entendiendo un poco más. Mirá, la Go tiene 5 pulgadas de recorrido trasero. Yo tengo una Iron Horse Maverick MKIII con el mismo recorrido, y le puse una Rock Shox Recon Race con eje de 20mm. De peso ando rozando los 100 kg, y la horquilla aguanta bien para los porrazos que le doy. Si no, buscate una Pike de 140mm usada, o una Fox 32 Van R del mismo recorrido, si no querés cambiar la maza delantera por una para eje de 20mm. No te pases de 130-140mm de recorrido, porque la bici se va a poner muy perezosa de dirección. En la parte de compra/venta de BTT hay un par de éstas horquillas:

• Fox 32 Van R 140mm a $1600
• Fox 32 Van R 140mm a $1650
• Rock Shox Pike a $1700