Función de este tornillo.

[LisandroMitsu]

Buenas, quiero saber cual es la función de este tornillo:


Saludos.

[SlimShady]

Es el famoso tornillo "H" de todas las patas de cambio. Regula el tope superior del descarrilador, o sea qué tan afuera se puede ir sin salirse del piñón. El que se ve más atrás, sobre el prisionero del cable, es el tornillo "L", que tiene la función de regular qué tan adentro puede ir el cambio, para que la cadena no se caiga contra los rayos.

[LisandroMitsu]

Es el famoso tornillo "H" de todas las patas de cambio. Regula el tope superior del descarrilador, o sea qué tan afuera se puede ir sin salirse del piñón. El que se ve más atrás, sobre el prisionero del cable, es el tornillo "L", que tiene la función de regular qué tan adentro puede ir el cambio, para que la cadena no se caiga contra los rayos.

Si Slim, esos si, son los que usé para regular los topes de la baja y alta marcha, pero me refiero al tornillo que está como primer plano, ese que está pegado al carril del cable de la pata de cambio.

[indy2061]

Me parece que es el que te regula que tan lejos queda la pata de los piñones. Probalo poniendo el piñon más grande.

[SlimShady]

Me parece que es el que te regula que tan lejos queda la pata de los piñones. Probalo poniendo el piñon más grande.

Tiene razón Indy, es el tornillo B, que regula la separación de la ruedita superior y las coronas del piñón.

[LisandroMitsu]

Aa, me parecía que venía por ese lado, pero antes de tocar, pregunté. Muchas gracias, saludos!