Foro Bicicleta todo terreno

Hola que tal ? Ayer venia andando en bici y me cruze a un ciclista que venia en una bicicleta tipo de carrera. sin ningun tipo de esfuerzo me paso y me saco un cuadra maso menos. Cuando lo agarra el semaforo lo agarroy le charlo y le cuento que me parecio muy raro como se me escapo, es mas yo habia visto sus cambios en los platos y los piñones y puse los mismo para ver que onda pero se me fue lejos.
Entonces el me dice que las ruedas finitas de el lo hacen ir mucho mas rapido y que su plato era mas grande.
Mi pregunta es: cuales son las medidas de platos y piñones ? y que combinacion seria la ideal para ir mas rapido, plato de tal tamaño y piñon de tal tamaño...
Gracias

Ya del vamos, te recomiendo leer sobre cadencia y relaciones primero que nada.

El plato más grande en una rutera normalmente son de 48/50/52 dientes, contra 42/44 en una MTB con tendencia XC (o rural), igual hay locos que las arman como quieren. sólo estoy indicando lo "normal" (o costumbre).
Las cubiertas finas ayudan a tener menor resistencia, lo cual ayuda a ganar y mantener velocidad. Mucha gente que usa su MTB en asfalto suele usar cubiertas slicks de 1.5" de ancho para moverse en forma mucho más ágil en asfalto.

KMKAR wrote:Ya del vamos, te recomiendo leer sobre cadencia y relaciones primero que nada.

El plato más grande en una rutera normalmente son de 48/50/52 dientes, contra 42/44 en una MTB con tendencia XC (o rural), igual hay locos que las arman como quieren. sólo estoy indicando lo "normal" (o costumbre).
Las cubiertas finas ayudan a tener menor resistencia, lo cual ayuda a ganar y mantener velocidad. Mucha gente que usa su MTB en asfalto suele usar cubiertas slicks de 1.5" de ancho para moverse en forma mucho más ágil en asfalto.

No nos olvidemos de las dos pulgadas extra de diámetro de la rueda de una rutera... Una MTB recorre casi 415cm en cada vuelta de rueda, mientras que una rutera hace unos 30cm extra gracias al mayor tamaño de las ruedas.

Errar es humano!

El te va a preguntar a vos como haces para bajar un cordon asi, y no romper la bici... Cada loco con su tema.

Conoci a unos locos que a las MTB les ponian rodado 28 ruteras y adaptaban los V brake ,con piñon rutero, se ponian a 38/40 como nada!!

beto1970 wrote:Conoci a unos locos que a las MTB les ponian rodado 28 ruteras y adaptaban los V brake ,con piñon rutero, se ponian a 38/40 como nada!!

Para eso comprate una rutera y a la lona...

buenas noches , una consulta , puedo armar mi Bici con shifter x7 3x9 con una pata trasera shimano ! Es lo único que me falta para empezar a armar pero no se que pata comprar y en la plaTa no consigo x7 y pienso comprar shimano hasta conseguir Sram ! Muchas gracias y espero sus buenas respuestas

pouchi_lucas wrote:buenas noches , una consulta , puedo armar mi Bici con shifter x7 3x9 con una pata trasera shimano ! Es lo único que me falta para empezar a armar pero no se que pata comprar y en la plaTa no consigo x7 y pienso comprar shimano hasta conseguir Sram ! Muchas gracias y espero sus buenas respuestas

nop no sirve, tiene que ser si o si de 7 v el shifer si tienes 7 v el piñon

Lpm Jeje gracias veré que carajo hago ahora !