Foro Bicicleta todo terreno

Buenas tardes a todos! Soy nueva en el foro, estuve leyendo varios temas y la verdad es excelente la info que brindan! me alegra mucho encontrar un foro asi, ya que quiero empezar a saber mas de la mecánica de mi bici y dejar de depender de los técnicos..!!
Les comento mi problema: Tengo una Zenith Andes, y hace unos días empezó a tener problemas con el freno trasero (voy a ver si les puedo adjuntar bien la foto para que vean) el tema es que de los brazos que sostienen los patines no están como deberían y, no sé si será problema de frenos o la rueda que estará mal centrada (hace dos meses me sacaron la rueda para hacer cambio de cámara, no sé si ahi la habrán centrado mal.. y con el uso salvaje que le doy sobretodo en terreno de pedregullo, arenal, bardas etc etc... se habrá asentado el problema). El brazo izquiero esta muy abierto con respecto al derecho, el taco de goma ni está en contacto con la rueda.. no me animo a desarmar los frenos y ajustarlos, primero porque no se bien bien como hacerlo y segundo porque no sé si será esa la raíz del problema.
Estoy a la espera de su ayuda!.
Gracias!!
Saludos para todos!

Primero, controlá el centrado de la rueda respecto al cuadro, mirándolo desde atrás. Si está bien, tiene pinta de que lo que pasó es que se movieron los patines. Tenés que centrarlos, y para eso es que vienen esas arandelas cónicas en la base de los mismos.

Para centrarlos, hacé así:

• Primero, aflojá el tornillo que agarra el patín al brazo del V-Brake.
• Luego, empujá el brazo hasta que el patín haga contacto con la llanta.
• Mové el patín hasta que esté perpendicular a la superficie de frenado de la llanta, y centrado respecto a la misma.
• Ajustá el tornillo que fija el patín al brazo del V-Brake, tratando de que el primero no se mueva.
• Repetí los pasos anteriores con el otro brazo.
• Por último, controlá que la tensión de ambos brazos sea la misma, ajustando o desajustando el tornillito con cabeza Phillips que se encuentra en la base del brazo, cerca del pivote.

uhhh gracias por la ayuda, ahora mismo me pongo a probar todo eso porque mañana a primera hora tengo una salida bastante jodida y va estar peligroso andar sin el freno trasero. Te aviso si lo pude solucionar o al menos para salir del paso!.
Por cualquier otra cosita vuelvo a preguntar (me van a ver seguido por acá)..
Muchas gracias!!