Foro Bicicleta todo terreno

Hola soy nuevo en el foro y en esto de las bicicletas todo terreno, la verdad que no tengo el dinero como para comprarme una bicicleta de buena calidad, y hace poco tuve la oportunidad de que me obsequiaran una bicicleta marca Bianchi modelo DSX 2500. La bicicleta estuvo abandonada a la intemperie durante mucho tiempo y antes que la tiren le pedí al dueño que me la regale para ver si la podía ir reparando de a poco. Cuando la empezé a revisar, el deterioro más grave que noté es el de la horquilla con amortiguación, que es de la marca BlockShock, la amortiguación no funciona, se encuentra totalmente rigida, y quisiera saber de que manera desmontarla para poder colocar una nueva, lógicamente para ahorrar lo más posible y no recurrir a un bicicletero. He buscado en internet y he visto la forma de desmontar otros modelos de horquilla, de esta marca no he encontrado nada en la web, y la verdad que no estoy seguro de la manera en se debe desmontar. Si me pudieran ayudar, le estaría muy agradecido.

hola pibe... si no me equivoco esa orquilla sale desenrroscando un tornillo allen dentro del caño de la direccion de la bici (soy nuevo y no se como miercoles se llama), desenrroscas eso, le haces unos movimientos pelvicos para que las cuñas se despeguen y la orquilla sale hacia abajo... despues ponele la que se ajuste a lo q vos quieras gastar... sino sale con el metodo mencionado, una amoladora de 180 con disco de corte soluciona todos los males....

Primero gracias por lo de pibe, hace rato dejaron de llamarme asi , segundo, no aclare que la horquilla es un doble cristo, como la que se ve en la imagen, la verdad que no tenia idea que se llamaban asi , asiq nose si me podras orientar como se desmontan ese tipo de horquillas, y en cuanto a la amoladora a esta altura lo estoy empezando a considerar seriamente

Sacas el stem, sacas la tuerca que está donde va el stem y agarra la horquilla, y luego sacas el cristo superior. O quizás sea al revés. Primero el cristo y luego la tuerca grande.

Fíjate si la horquilla no la podes destrabar. desarme una similar hace unos días. Podes sacar el cristo inferior, al sacar los fuelles de goma vas a podes ver mejor. La que desarme tenia bujes plásticos muy a mano y los saque fácilmente. Después podes lavarla por dentro con kerosene o algo así, sacar todo lo sucio y volver a armar bien engrasado. Son horquillas muy básicas y de una medida que ya no se usa. No vas a conseguir nada bueno creo yo.
saludos

Muchas gracias por la respuesta, hoy a la tarde le voy a meter mano y después te cuento como me fue.

tengo una bici igual, a partir de hoy y quisiera sabe como te fue con el cambio de horquilla y como te resultó en general

Maestro!!! antes de desarmar, fijate q horquilla vas a poner, si es como la de la foto es de 1 pulgada de direccion, no es de mala onda pero busque como un año una horquilla de una pulgada y no consegui...
En cuanto a lo de desarmar es lo mas facil, lo dificil suele ser armar siempre.