Foro Bicicleta todo terreno

vidabreve wrote: ↑30 Oct 2018, 10:36 Ojo a quién estás escuchando, o te mandaron fruta o hubo alguna confusión. Los trafilados son justamente más livianos porque son más finos en la sección central, donde no necesitan ser tan gruesos. Pero qué rayos usar depende de qué rueda quieras armar, qué uso le querés dar, qué presupuesto tengas, y qué rayos se consigan.

Actualmente los rayos de mejor relación precio/calidad son los Richman trafilados 2/1.8/2. Son de inoxidable pintado negro de muy buena resistencia y vienen con niples de bronce también pintados. Salen menos de la mitad de lo que valen unos DT o ACI sin trafilar y en color plateado.

Si querés algo mejor, podés buscar ACI o DT. Los DT se la bancan, son caros, y sus niples son sensiblemente más blandos que los ACI. Por este motivo prefiero los ACI por sobre los DT, se puede armar una rueda con mayor tensión que con los DT.

Si podés comprar afuera o no es un problema el presupuesto, te recomiendo sin dudar los Sapim, sin duda los mejores que haya usado en cualquiera de sus versiones. Hay otras marcas como Pillar o Wheelsmith también muy buenos.

¿Qué rueda querés armar, y para qué bici?

damiandv wrote: ↑30 Oct 2018, 14:35 Aprovecho y te consulto, tengo que cambiar rayos y consigo los sapim race que vienen 2/1.8/2 o los d-light que vienen en 2/1.65/2. Convienen los primeros, no?
Otra, pueden venir con los niples en latón, bronce o aluminio. Qué material es mejor?
Y última, hay alguna diferencia práctica entre los rayos negros o los plateados o es sólo una cuestión estética?

Son para una bici de XC con aros 29 Mavic Xm119 y mazas shimano deore.

Gracias!

vidabreve wrote: ↑31 Oct 2018, 11:43
Hola Damian, los rayos muy finos en la sección central (los d-light en este caso) se torsionan mucho y cuesta tensarlos, especialmente en ruedas 29 donde son muy largos. Para facilitar el armado, algunos rayos tienen cerca de la rosca un aplaste que te permite tomarlos con una herramienta y evitar que giren al ajustar el niple. Considerá que si comprás rayos tan delgados, la rueda la debería armar alguien que trabaje realmente bien.

Por otro lado, la llanta y las mazas que detallás parecen estar una gama por debajo de los rayos que querés poner. No son componentes ultralivianos, si ponés rayos de 2mm está bien.

Sobre los niples, hay 2 materiales: latón (mal llamados bronce) y aluminio. Para estas ruedas te recomendaría latón. Los de aluminio no suelo usarlos ni recomendarlos, si no son de muy buena calidad es común que se barran las roscas, y la disminución de peso es marginal.

Saludos!!