Fox Evolution
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Buenas, tengo un problemita con mi horquilla Fox a la cual se le jodió el bloqueo en la horquilla propiamente dicho, hay algún tutorial algo como para poder repararla o tengo que cambiar todo el cartucho, aclaro el resto del mecanismo anda bien rebote y aire.
- SlimShady
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Re: Fox Evolution
Qué modelo es? RL? CTD?
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- SlimShady
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Re: Fox Evolution
Ah, entonces si no sabes inglés vas a tener que tirar del traductor de Google, y visitar éstos enlaces:
- Service básico de horquillas de 32-34 mm
- Niveles de aceite
- Service del cartucho CTD
EDIT: Tiene pinta de que el problema es que el cartucho escupió mucho aceite y no le quedó suficiente como para que trabaje el bloqueo. Ojo al piojo con los volúmenes porque tenés que medir el largo del cartucho completo para saber cuánto lleva.
Consejo de amigo que ya tuvo una: para el baño de aceite que va en las botellas, usa aceite de motor de auto, un SAE 35-40 funciona bastante mejor que cualquier cosa específica que puedas conseguir.
Para el interior del cartucho busca aceite marca Máxima, es el que Fox usa cambiando la botella nomás.
- Service básico de horquillas de 32-34 mm
- Niveles de aceite
- Service del cartucho CTD
EDIT: Tiene pinta de que el problema es que el cartucho escupió mucho aceite y no le quedó suficiente como para que trabaje el bloqueo. Ojo al piojo con los volúmenes porque tenés que medir el largo del cartucho completo para saber cuánto lleva.
Consejo de amigo que ya tuvo una: para el baño de aceite que va en las botellas, usa aceite de motor de auto, un SAE 35-40 funciona bastante mejor que cualquier cosa específica que puedas conseguir.
Para el interior del cartucho busca aceite marca Máxima, es el que Fox usa cambiando la botella nomás.
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Re: Fox Evolution
Muchísimas gracias
Re: Fox Evolution
Bueno te cuento que desarme abrí el cartucho y me encuentro que el bloqueo se desarmo adentro lo cual van a presión pero lo llevo a una hidráulica para que lo enconen y no se puede ya que la pieza está gastada y no queda en su lugar así que necesito conseguir el cartucho completo el cual es de baño cerrado vos tenes alguna idea quien puede tener el repuestos o algun donante, a dos meses de pinto sin suspensión. Desesperación modo on jajajajSlimShady wrote: ↑17 Feb 2018, 20:44 Ah, entonces si no sabes inglés vas a tener que tirar del traductor de Google, y visitar éstos enlaces:
- Service básico de horquillas de 32-34 mm
- Niveles de aceite
- Service del cartucho CTD
EDIT: Tiene pinta de que el problema es que el cartucho escupió mucho aceite y no le quedó suficiente como para que trabaje el bloqueo. Ojo al piojo con los volúmenes porque tenés que medir el largo del cartucho completo para saber cuánto lleva.
Consejo de amigo que ya tuvo una: para el baño de aceite que va en las botellas, usa aceite de motor de auto, un SAE 35-40 funciona bastante mejor que cualquier cosa específica que puedas conseguir.
Para el interior del cartucho busca aceite marca Máxima, es el que Fox usa cambiando la botella nomás.