Foro Bicicleta todo terreno

Hola! Es mi primer consulta mecanica... estoy de a poco mejorando mi bici, y por un tema conceptual, no quiero ponerle todo 0km y tope de gama. Asi que me consegui un portasilla telescopico usado (de aca del foro incluso, un genio), y ya lo compre y pague. El tema es que cuando mido de vuelta (por las dudas) el diam. interno del caño del portasilla de mi cuadro, me da 31mm, claramente es para vela de 30,9.... y el telescopico que compre es de 31,5 .......

La pregunta es: como lo ven desbastar los 10cm. iniciales del caño en el cuadro, necesito comerle 3 décimas de mm a la circunferencia, para que me de las 7 decimas de diferencia total... lo haria limando, con paciencia, alguna luja puesta en un palo, o eventualmente si consigo una lija vertical tipo flap pero de vastago largo para poner en el taladro (eso seria un golazo)....

En el PEOR de los casos, hago mecanizar el mismo portasilla y le saco las 7 decimas, que en realidad, estamos hablando de comerle 3 decimas a la circunferencia.

Por que no compre un portasilla de la medida del cuadro? porque usado no consegui, y nuevo vale el doble..... y estoy cambiando muchos componentes.

Como lo ven a hacer este laburo??? Alguien lo ha hecho? Yo trabajo desarrollando perfiles de aluminio y sacarle 3 decias de espesor a un caño a mi no me mueve l aaguja, pero bueno, por ahi alguien tien euna opinion que deba conocer antes de proceder... gracias!!

Si bien no es lo ideal, y como parece q estas decidido. NO evaluaste rebajar la vela? De ultima, estas ariesgando en cualquiera de los dos casos. Pero preferiria romper la vela y no el cuadro.

El tema es que para agrandar el caño del cuadro necesitás un calisuar del diámetro justo, cosa muy difícil de conseguir. Seguro que la vela es de 31.8 (31.5 no existe), así que para llevarla a 30.9 necesitás sacar 45 centésimas de milímetro de radio, o medio milímetro a secas. En el espesor de la pared de la vela, eso es demasiado. Más aún cuando pensás que le estás sacando el acabdo superficial, que endurece y da resistencia al caño.

Mi consejo, por doloroso que sea, es que la próxima vez no compres en caliente, porque no va a andar la cosa.

Gracias Jona y SllimShady! ... En realidad, no era ni una ni otro, es 31,6 el diametro de la vela... el diametro interno del caño es 31... son 3 decimas para que me llegue al diametro, sobre una pared de 2,5mm q tiene el cuadro... pasaria a quedar pared de 2,2mm ... no es una locura, asusta un poco pero bueh ...
Respondiendo a Jona, si, pense en algo mas prolijo y llevar la vela a una tornería y mecanizarla que quede chanta al diametro... pero como dice slimshady, para la vela capaz que sea mucho, para el cuadro no tanto... por otro lado lo q veo es q es sellada la parte de abajo de la vela asi que no se cuanto tiene de pared...

Mepa que voy por el cuadro nomas... Y el consejo es sabio!!! Jaajja... gracias.. ya contare como me fue...

Fiajate bien si el caño es 31mm, tampoco existe esa medida, es 30.9 y es común que hasta un calibre digital falle por ahí.

Gracias bombero!! Me da 31 ahi bien arriba, si, deberia se 30,9, ponele que tenga un poco de holgura porque ahi tb tiene la ranura para el apriete...

Igual después de hablar un poco con gente del foro y con mi viejo que toda la vida se dedico a los fierros (rectificaba los cilindros del auto de carreras con tecnicas bastante non-sanctas ), voy a proceder con algun dispositivo para el taladro con tela esmeril y mucha paciencia sobre el tubo del cuadro, o estoy pensando en algun otro dispositivo con pasta esmeril.... En cualquiera de los casos, subire fotos del proceso! Por ahi a alguien le sirve...

Notese que me le animo porque a- No deja de ser un caño/fierro ... b- pague por la bici lo suficientemente poco como para animarme a tratarla como un caño/fierro ...

Agrego a mi comentario anterior, por las dudas: releí l aparte donde dije que la pagué poco y sono a bici choreada aclaro, no es la pague 5mil pesos, pero por el tipo de bici que es, estuvo BIEN lejos de las 30-40-50 lucas que vale una enduro pura y dura.

Actualizo!!... Como para que a alguien mas le sirva. Muy poco ortodoxo lo mio, pero eso si: mucha paciencia, mucho cuidado. Un flex-flap grano 40 (en la foto se ve mas chico, pero al diametro era de unos 32mm, lo cual es bueno porque al principio come solo, no hay que hacerle casi nada de fuerza)... una varilla roscada creo q era de 1/4' y una varilla roscada hueca a modo de "mandril" para el flap... el vastago del flap bailaba asi que suplementé con un taco fhischer de 8.... todo clavadito bien centrado...





Espero que sea de utilidad... dspués de hacer el trabajo, pienso que la opción mas "Profesional" hubiese sido llevar a mecanizar el telescópico... o comprar uno de la medida correcta como decia SlimShady, pero bueno, todo se puede en la viña del señor.

Siempre con estos trabajos, de a poco, con paciencia y prolijo.

MUCHAS GRACIAS por los consejos y las respuestas!!

Abz!!

Qué sangre fría, yo no me animo. Éxitos con eso, contá en un tiempito cómo anda. Saludos!!

:D pienso que no deberia pasar nada... respeté la distancia minima de inserción de la tija, está clavada unos 12cm dentro del cuadro, eso si... vamo a ver! Tengo que seguirla laburando a la bici en gral!