Foro Bicicleta todo terreno

Bueno, parece que a los nenes de California les pegó la onda del carbono, en donde uno más lo esperaría, que es en las bicis de XC. La que sigue es la bici de uno de los dueños de la marca:

Una bici de menos de 10 kilos (20 libras y 9 onzas, o lo que es lo mismo, unos 9.3kg), y según la misma Santa Cruz, con una caja pedalera "de las de antes" (con rosca, o Euro como le dicen ahora...), manubrio de doble altura "de los de antes", peso "de los de antes" (nada ultralight acá), tubo de dirección Tapered sin asientos de aluminio para la dirección (acá no hay "de los de antes"), y dos opciones de color disponibles. Lo que primó en el diseño era conseguir una bici bien rígida, y jodídamente hermosa... Supuestamente, va a estar disponible alrededor de los inicios de la primavera boreal.

Acá van algunas fotos:















[imghttp://i421.photobucket.com/albums/pp297/mtothef/blog/DSC02098.jpg][/img]

Es hermosa! Viene una tormenta y la bici vuela como un varrilete xD

Que belleza!!! Que ruedas trae? Y que es tubo de direccion Tapered (la traduccion es "conificado" o algo asi verdad?)

merlino wrote:Que belleza!!! Que ruedas trae? Y que es tubo de direccion Tapered (la traduccion es "conificado" o algo asi verdad?)

Las ruedas son unas ENVE de carbono (antiguamente EDGE Composites se llamaba la compañía). Y los tubos de dirección "Tapered", o como bien decís vos, conificados, son la tendencia desde 2009-2010: 1,5" abajo y 1" 1/8 arriba. Las ventajas son que se distribuyen mejor las tensiones a lo largo del tubo diagonal del cuadro, que hay mayor rigidez en la cabeza de la horquilla con menos material que en una con tubo de dirección de 1" 1/8, y que son más livianas además.

que bien terminada! y la puntera con el soporte del freno esta muuy linda

buen aporte!

webmaster wrote:que bien terminada! y la puntera con el soporte del freno esta muuy linda

buen aporte!

Hay algo que reconocer de los pibes de Santa Cruz, y es que no van a la cabeza de la tecnología, prefieren mantener soluciones probadas antes que innovar. Eso se ve en la puntera de freno con estándar internacional, en lugar del Post Mount que se ve tanto en las bicis europeas... El tubo de dirección Tapered se lo tuvieron que mandar porque prácticamente todas las horquillas estan saliendo así en USA actualmente.

Guaaaauuuuu, excelente!! Ojala yo pudiera llegar a una así.
Haz invertido mucho dinero?

yaninaperez wrote:Guaaaauuuuu, excelente!! Ojala yo pudiera llegar a una así.
Haz invertido mucho dinero?

Yanina, ésta es la sección "Noticias & Novedades". No es mi bici. Si leés bien el post, se entiende que es un nuevo prototipo que la gente de Santa Cruz presentó al público hace unos meses. El modelo de producción se llama Tallboy.