27.5" o 26"? realmente esta en extinción el 26"?

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Arex
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27.5" o 26"? realmente esta en extinción el 26"?

Post by Arex »

Después de haber probado una 29" y de manejar habitualmente una 26" tenía ganas de cambiar mi bici por una 27.5, ya que tanto Raleigh como zenith o giant, por lo que pude ver este año ya no hacen modelos nuevos de gama media/baja para arriba en 26". pero al ver que ahora las 26" son tan accesibles (la mayoria son modelos del año pasado que quedaron sin vender) y puedo comprar algo con mejores componentes en este rodado les pregunto a ustedes su opinión... ya se que la mayoría me dirá que el 27.5" es algo comercial, que en realidad es 27" nomás, pero ¿me conviene comprar una 26" viendo que su capacidad de reventa futura para cambiarla en unos años parece tan negro? ¿realmente estará en extinción el rodado 26 para bicicletas? ¿que compro: 26" con mejores componentes o 27.5" con, al parecer, mas futuro? saludos btteros!
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SlimShady
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Re: 27.5" o 26"? realmente esta en extinción el 26"?

Post by SlimShady »

No está en extinción: ya se extinguió. Las marcas grandes ya no hacen más que bicis de dirt en 26 pulgadas. Con el tiempo se va a poner más difícil conseguir cubiertas y llantas. Si querés hacerte de una bici 26 a prueba del futuro, comprá cubiertas y un par de llantas como la gente por cualquier cosa que pudiera llegar a pasar. El tema va a ser el poder de reventa de esa bici de acá a 4-5 años, pero antes de eso no creo que haya mucho lío.
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Cuatrimoto
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Re: 27.5" o 26"? realmente esta en extinción el 26"?

Post by Cuatrimoto »

En partes o accesorios de gama alta se va a extinguir si no lo está. En media y baja creo q va a seguir siempre. Para mi x ej, es una buena opción para niños de 9 o 10 años hasta no se qué edad, es decir suplantando al rodado 24, te duraría mas la bici.
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Re: 27.5" o 26"? realmente esta en extinción el 26"?

Post by bomberoreloco »

SlimShady wrote:No está en extinción: ya se extinguió...
:cry:

PD: avisenlen a Levorin que saque las cubiertas Praiero 700x50c, es increíble lo que dura esa cubierta, la preferida de los jipis con canasto y, ahora, de su servidor para uso urbano y suburbano. Lo loco es que los brazucas aún no lanzan una sola cubierta mtb 700c, lo cual indica que el "29" no pegó en el país vecino por lo visto.
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Re: 27.5" o 26"? realmente esta en extinción el 26"?

Post by SlimShady »

Hay bastante 29 en Brasil, pero se decantan por cubiertas con más taco, y para variar, de marcas reconocidas.
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elturco-ldp
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Re: 27.5" o 26"? realmente esta en extinción el 26"?

Post by elturco-ldp »

Son modas, 26" es el standar y siempre tendrá vigencia.
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SlimShady
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Re: 27.5" o 26"? realmente esta en extinción el 26"?

Post by SlimShady »

El tema es que cada vez se va a hacer más difícil conseguir repuestos. Maxxis ya no hace cubiertas en 26 por ejemplo.
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JonaTripero
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Re: 27.5" o 26"? realmente esta en extinción el 26"?

Post by JonaTripero »

Comparto lo del turco, son modas. Impuestas por el mercado para seguir vendiendo. Es comun q se compliquen compatibilidades, cambien medidas y esos artilugios para exprimir aun mas al usuario.
Al nivel de los mortales, no se cuanta diferencia de placer te da una 29/27.5 respecto a una 26. Ahora si corres en un mundial, no creo q tengas problemas de "obsolencia".
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SlimShady
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Re: 27.5" o 26"? realmente esta en extinción el 26"?

Post by SlimShady »

El problema es la velocidad de cambio. Acá todavía nos estamos fijando si 26 o 27.5, y arafue ya se nos fueron tres estándares de caja y mazas (142, Boost148 y SuperBoost157), con los cambios en línea de cadena que ello conlleva...
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mojave5w
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Re: 27.5" o 26"? realmente esta en extinción el 26"?

Post by mojave5w »

90% creo q es moda, pero lamentablemente te van empujando porque sino no tenes repuestos ni nada. Nos tienen cautivos, porque aunque hagamos un analisis y convengamos que no hay tanta diferencia, o que la diferencia que hay por la forma de pedalear nuestra no nos cambia nada, un porcentaje mucho mayor y con ganas de gastarla lo termina consumiendo. Porotra parte, todas estas modas nacen en paises desarrollados en donde el preciode las bicis no es tan prohibitivo como aca.
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