Foro Bicicleta todo terreno

Hola, estoy arrancando a andar en MTB, el camino q hago es senderos de tierra, desniveles, y muy poco asfalto... pero en esos caminos, se va bastante despacio (es en el parque pereyra iraola, por el arbol de cristal, quiza conozcan)-- actualmente tengo MONTADA EN UNA BICI una horquilla logan srt 790e.. super sencilla, pero amortigua perfecto para lo q lo uso... tenia ganas de poenrel una bnuena rigida de aluminio, liviana.. actualmente mi bici pesa 14 kg.. poniendo esas rigidas quiza baje 1 kg... ya se q el tema no es el peso y menos para lo q la uso yo... pero una barata nueva de amrtiguacion, sale $150 $250... (ni me interesa el blqoueo).. ustedes recomiendan bajar a una sin amortiguacion para el uso q le doy, teniendo en cuenta ese kg de mas.. o mejor una con amortiguacion aunq sea economica para cuidar mas el cuadro, llantas.. etc?

Hola , no conozco el parke , depende del presupuesto ke manejes , si te bancas el dolor de muñecas y brazos , te conviene una rigida , pero si no una con susp. con ajuste en la botella , ke son mas baratas , ojo ke en alguna bajada se complica y la amortiguacion hace ke el cuadro no se tuerza o rompa , yo particularmente toy empezando en rural y uso una rigida SARS , pero no me kejo el lunes de los dolores , me la banco .-sarna con gusto no pica- dice mi sra .Saludos

Ni lo dudo, con amortiguación toda la vida.
Con la rígida tenes menos control rodando por caminos con tierra/raices/desniveles como es el de Pereyra. A la bike le cuesta mantener la rueda delantera pegada al piso. Además todas las vibraciones se transfieren a tus mano/brazos/hombros.
Por supuesto que las horquillas económicas tampoco hacen maravilla pero a mi criterio mejoran el andar y el confort.
Saludos, Carlos.

si no competis (y digo esto , dado que en la mayoria de las carreras de mtb que se corren en argentina , la suspension no es muy necesaria )dejala con suspension , con la rigida se complica mucho el manejo , tenes que tener una conduccion muy fina.