Foro Bicicleta todo terreno

Las bicis Venzo no vienen armadas de fábrica, sino que cada bicicletero las integra como mejor le parezca. Venzo vende los kits de cuadro/stem/manubrio/llantas/asiento/poste y después el vendedor los arma de acuerdo a lo que consiga.

Hola, antes que nada, bienvenido al foro! Te comento que las Mojave no vienen de fábrica con monoplato de 48 dientes, por lo que probablemente hayas comprado una bici usada, o ensamblada por alguien de acuerdo a sus necesidades. Los grupos 1x11 o 1x12 si bien son más modernos, no garantizan que teng...

Habría que analizar en qué relieve te movés, o qué necesidades tenés. Ya tenés experiencia rodando con un 48-11? O es por especulación que querés un plato 48?

Ah, es un cuadro con eje trasero de 12x142, no es Boost (12x148 de eje trasero). De todas maneras, los desviadores de tipo e (e-type) como el SLX FD-M660-10E vienen para un tamaño máximo de plato de 42 dientes. Me parece que no es posible de ninguna manera.

Hmm, no creo que sea posible. Leyendo tu post se me ocurrió que quizás pudieras buscar un desviador tipo E (montado entre el cuadro y la caja) pero si el O Nine es boost o si la caja es press fit, no creo que entre...

Hay que diferenciar cosas. los MT200 son frenos completos, sin gama. La manija BL-MT396 es la del grupo Acera (el primer grupo de la gama de Shimano que vale la pena), y los BR-MT395 son los cálipers del grupo Alivio (un escalón por arriba del Acera). Habría que ver con qué manija están armados.

Entiendo que el cuadro es el Mojave con punteras traseras para mazas de 135mm entre puntas, y cierre ráṕido. Si es así, todo lo que tenés que buscar es una maza de 135mm (también llamadas con eje de 9mm, o para cierre ráido) para 8/9/10/11 velocidades.

Los RT54 son para pastillas de resina. Los XT vienen con pastillas semimetálicas, que se van a comer el rotor demasiado rápido.

Llegate hasta Argensold ahí en Lomas del Mirador. Tienen literalmente DE TODO.

Llevá y cambiá todos los o-rings del amorto ya que estás, así te asegurás de que no va a perder por otro lado.

Fijáte en cómo queda la pata cuando ponés la corona más grande, con el plato 36 que tenés ahora. Si la caja de poleas queda paralela a la cadena, estás muy justo... De todas maneras, si vas a poner plato nuevo y ya lo usaste bastante, sería conveniente que cambies la cadena para no desgastarlo prema...