Puedo convertir mi bicicleta semi carrera?

es todo cuestión de espacio , fíjate que de la 27 a la 28 no hay mucha diferencia y si tenes mas de 3 cm de espacio en las vainas y en la horquilla, yo no le veo problema. yo la dejaria con ese manubrio y esos frenos dobles (o me los podes regalar jaja) saludos suerte!

Pienso que podrías probar como le van las 28.. y en base a eso vas actualizando.. eso sí! guarda lo original para cuando te agarre la melancolic y quieras volver a dejara como estaba! jeje

jajajaja obviamente que lo que le saque se queda conmigo por respeto a su originalidad y a mi viejo mas que nada.

Pido disculpas si no tengo el lenguaje tecnico apropiado (hace años que deje de prestarle atencion a los componentes) pero por lo que vi, es como decis vos "thechacky" todavia tiene como 3 o 5 cm de espacio entre la goma y el soporte para los frenos, y es mas, los tacos de freno estan colocados al medio de la guia de los frenos, cosa que creo y espero que si le pongo 28 pueda subir un poco mas los tacos para que la pueda frenar al menos jajajaja. Por cierto los frenos de ese tipo vienen mas cortos o de otro modelo que le pueda instalar para que quede mejor con las 28?

Mi intencion seria modernizarla un poco, el manubrio es lindo pero me queda algo corto y me hace muy nervioso el manejo por eso pensaba ponerle un manubrio comun recto y capaz con unos cuernos pero iria de a poco.

No veo el inconveniente de cambiar a rodado 28. Medí el cuadro para saber si admite el nuevo rodado; y si te quedan dudas mandate a una bicicletería con la bici y averigualo ahí. Las bicis de media carrera de los '80 están muy buenas. Yo tengo una Legnano. Saludos.

Bueno definitivamente me convencieron, la voy a dejar en un 90% original, solo pienso cambiar asiento, pedales y tacos de frenos, porque la verdad asi como está es un chiche y se desliza mejor que algunas modernas jejeje

DEJALA COMO ESTA!!!!!!! COMPRATE OTRO CUADRO DE CAÑO Y ARMATE OTRA .ESA ES UNA RELIQUIA Y HAY QUE CUIDARLA!!!!!!SALUDOS

Buenas nuevamente, a ver si alguien me desburra, aca encontre una pagina de todos los tipos y diametros iso de ruedas para bicicletas y he aqui mi duda: http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html
Veo que unas 27 son de diametro 630mm y las de 28 que llegan al pais en teoria son de 635mm (o denominadas 700B).
Esos 5mm extras me pueden joder o no? En que joderian especificamente?

Muy buena eleccion, el hierro empipado clasico de buenas epocas te va a durar toda la vida.
Respecto al manubrio te aconsejo que lo cambies por uno recto o media palomita si es que la usas varias horas diarias, veras que tu espalda te lo va a agredecer.
Mejor aun si cambias el stem (pieza que vincula el cuadro y agarra el manubrio) por uno menos negativo o recto asi te cambia la posicion y te hace agachar menos.
Si vas a cambiar por el rodado 28 te sugiero unas llantas de aluminio doble pared y cubiertas finas tipo 700 x 23 asi perdes algo de peso pero ganas en velocidad y en duracion del centrado.
Podes tambien cambiar los piñones para tener alguna relacion que baje el esfuerzo cuando vas en subida y revisar las horquillas y zapatas de frenos.
El dia de mañana le actualizas la caja pedalera por una sellada , platos y patancas y te olvidas de engrasar las bolillas.
Tengo una Hispano France de los 70 y la uso todos los dias para trabajar, son excelentes caños.
Que la disfrutes!