BICICLETAS

Fecha: 18-02-2015 #664907

Puedo convertir mi bicicleta semi carrera?

Buenos dias a todos!

Les comento que hace rato que ando en busca de mi bicicleta ideal y
parece que siempre la tuve en mis narices sin darme cuenta y es esa que
pueden ver en la foto: una Shogun semicarrera de los años 80
aproximadamente rodado 27

Es una bici que como se ve es de las viejitas pero realmente no se si es
porque era de mi viejo o que pero me encanta y realmente al andar no
siento molestia alguna y el esfuerzo se siente donde se debe sentir, en mis
piernas y no en mi espalda (cabe destacar que siempre anduve en
mountain bike pero muy incomodo sea el cuadro que sea)

MI PREGUNTA ES: seria posible cambiarle el rodado a 28?

Sinceramente me da cosa que el rodado sea 27 y cueste tanto conseguir
camara y cubierta y de paso pensaba en "modernizarla" un poco con
mejores ruedas y tal vez le iba a cambiar el manubrio a uno recto y que
quede un especie de hibrida.

Es muy loco lo que busco o seria posible? Cualquier data me seria de gran
ayuda, la verdad estoy muy entusiasmado y me encanta revivir bichitos
viejos jejeje, gracias de antemano!

Puedo convertir mi bicicleta semi carrera?
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Opiniones de Puedo convertir mi bicicleta semi carrera?

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thechaky
18-02-2015 14:47

es todo cuestión de espacio , fíjate que de la 27 a la 28 no hay mucha diferencia y si tenes mas de 3 cm de espacio en las vainas y en la horquilla, yo no le veo problema. yo la dejaria con ese manubrio y esos frenos dobles (o me los podes regalar jaja) saludos suerte!

1424282291
nachom9
18-02-2015 14:58

Pienso que podrías probar como le van las 28.. y en base a eso vas actualizando.. eso sí! guarda lo original para cuando te agarre la melancolic y quieras volver a dejara como estaba! jeje

1424299655
sparklaus
18-02-2015 19:47

jajajaja obviamente que lo que le saque se queda conmigo por respeto a su originalidad y a mi viejo mas que nada.

Pido disculpas si no tengo el lenguaje tecnico apropiado (hace años que deje de prestarle atencion a los componentes) pero por lo que vi, es como decis vos "thechacky" todavia tiene como 3 o 5 cm de espacio entre la goma y el soporte para los frenos, y es mas, los tacos de freno estan colocados al medio de la guia de los frenos, cosa que creo y espero que si le pongo 28 pueda subir un poco mas los tacos para que la pueda frenar al menos jajajaja. Por cierto los frenos de ese tipo vienen mas cortos o de otro modelo que le pueda instalar para que quede mejor con las 28?

Mi intencion seria modernizarla un poco, el manubrio es lindo pero me queda algo corto y me hace muy nervioso el manejo por eso pensaba ponerle un manubrio comun recto y capaz con unos cuernos pero iria de a poco.


1424308296
thechaky
18-02-2015 22:11

a: sparklaus
te acostumbras al manubrio yo tengo una bmx con un manubrio de 69cm de largo y tambien tengo una 28 con un manubrio de 34cm, es una gran diferencia. lo que me jode a mi es el freno porque si voy agarrado de arriba no lo puedo usar, eso a vos no te pasa asi que yo te diria que te trates de acostumbrar. y si le queres dar un poco mas de confort podes ponerle unos pedales de plataforma (los que usan las bmx) que vas a tener un punto mas comodo para pedalear.

1424317800
sparklaus
19-02-2015 00:50

a: thechaky
Si señor ud me entiende! Lo de los pedales esta en mis planes en conjunto con un nuevo asiento antiprostatico porque el que tiene ya es viejito y no quiero dañar mis partecitas en un viaje. Probablemente las llantas las deje para el final cuando directamente no den mas y tenga que cambiarlas si o si porque estuve viendo y estan algo saladas ahora para mi.

Por otro lado estoy pensando si le hara algo que le cambie los frenos por unos tektro nuevos porque no me convence mucho de frenado, bah me gusta que los frenos se claven o lo mas cercano a eso para cuando tengan que responder, respondan.

1424446573
thechaky
20-02-2015 12:36

a: sparklaus
tenes que ajustar los frenos entonces si no frenan a tu gusto si yo pensaba que igual no frenaban nada y los ajuste cuando le hacia mantenimiento y confiado una vez frene fuerte y casi me caigo porque se clavo yo bajo de 25 a 0 en menos de un metro y antes a media cuadra tenia que empezar a frenar.a y el precio de las cubiertas estan saladas, yo cuando digo que una de mis cubiertas sale lo mismo o mas que una de auto me quedan mirando con una cara.

1424350944
pedrozorro
19-02-2015 10:02

No veo el inconveniente de cambiar a rodado 28. Medí el cuadro para saber si admite el nuevo rodado; y si te quedan dudas mandate a una bicicletería con la bici y averigualo ahí. Las bicis de media carrera de los '80 están muy buenas. Yo tengo una Legnano. Saludos.

1424362400
sparklaus
19-02-2015 13:13

a: pedrozorro
Hola Pedro, es que no le veo inconveniente al rodado 27 mas que por el tema repuestos, por eso tenia pensado cambiar el rodado: para conseguir las cubiertas nuevas que encima son unas keops brasileras y la camara nacional tuvimos que dar vuelta por media cordoba casi

1424632214
sparklaus
22-02-2015 16:10

Bueno definitivamente me convencieron, la voy a dejar en un 90% original, solo pienso cambiar asiento, pedales y tacos de frenos, porque la verdad asi como está es un chiche y se desliza mejor que algunas modernas jejeje

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pedrozorro
23-02-2015 09:46

a: sparklaus
Buena decisión. Abrazo.

1424952494
GECe
26-02-2015 09:08

DEJALA COMO ESTA!!!!!!! COMPRATE OTRO CUADRO DE CAÑO Y ARMATE OTRA .ESA ES UNA RELIQUIA Y HAY QUE CUIDARLA!!!!!!SALUDOS

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sparklaus
27-02-2015 00:21

a: GECe
jejeje gracias Gece! Es preciosa si, por eso solo voy a cambiarle esos accesorios que se pueden sacar facil y obviamente que guardo los orignales ;)

1426041301
sparklaus
10-03-2015 23:35

Buenas nuevamente, a ver si alguien me desburra, aca encontre una pagina de todos los tipos y diametros iso de ruedas para bicicletas y he aqui mi duda: http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html
Veo que unas 27 son de diametro 630mm y las de 28 que llegan al pais en teoria son de 635mm (o denominadas 700B).
Esos 5mm extras me pueden joder o no? En que joderian especificamente?

1454024543
aleh
28-01-2016 20:42

Muy buena eleccion, el hierro empipado clasico de buenas epocas te va a durar toda la vida.
Respecto al manubrio te aconsejo que lo cambies por uno recto o media palomita si es que la usas varias horas diarias, veras que tu espalda te lo va a agredecer.
Mejor aun si cambias el stem (pieza que vincula el cuadro y agarra el manubrio) por uno menos negativo o recto asi te cambia la posicion y te hace agachar menos.
Si vas a cambiar por el rodado 28 te sugiero unas llantas de aluminio doble pared y cubiertas finas tipo 700 x 23 asi perdes algo de peso pero ganas en velocidad y en duracion del centrado.
Podes tambien cambiar los piñones para tener alguna relacion que baje el esfuerzo cuando vas en subida y revisar las horquillas y zapatas de frenos.
El dia de mañana le actualizas la caja pedalera por una sellada , platos y patancas y te olvidas de engrasar las bolillas.
Tengo una Hispano France de los 70 y la uso todos los dias para trabajar, son excelentes caños.
Que la disfrutes!

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