horquilla limpieza

Siempre hay que llevar una cámara de repuesto y un kit de parches!! Normalmente, si otros ciclistas te ven que estás parado arreglando algo, se bajan y te ayudan, en general es asi. Por lo de la limpieza, cada uno te va a dar una receta diferente que a esa persona le funciona. La horquilla, lo importante es que no se te meta tierra adentro, que se mezcla con el aceite y despues amortigua mal. por eso hay que mantener limpios los barrales, sacar la mugre luego de cada salida. La cadena y descarriladores los limpio con kerosene (tenes que tapar los discos y calipers con bolsas, el kerosene no tiene que tocar nada de eso). Luego lavo todo con agua (sin presion, nunca hidrolavadora ni nada de eso!!) y la cadena hay que secarla rápido para que no se oxide. Luego de secar todo, en las partes que se mueven de pata de cambio y desca pongo un poquito de WD40 mientras los muevo con los shifters, para que los movimientos estén limpios y libres de suciedad que los entorpezca, y por ultimo se lubrica la cadena con algun aceite (mejor teflonado). Hay de pelicula seca o humeda. Yo compro uno marca MTI, pero ahi estan el FinishLine, etc. Es una gotita en cada eslabon, sin exagerar, porque cuanto mas tenga mas mugre se le pega. Espero que te sirva. Suerte!!

ES UNA GRAN VERDAD!
tambien podes limpiar con agua y detergente lo que es cadena y piñon.