problema frenos disco

a :pgianello
ya revisre y el eje esta bien, no se debe ser el cuadro. un poco marcado por apretar mucho. probe poniendo una arandela entre la puntera y la contratuerca del cono pero no tuve suerte. igual gracias por la molestia. voy a seguir pesnando. abrazo

a :pgianello
AMI ME PASA EXACTAMENTE LO MISMO CON LA MISMA BICICLETA CON UNOS FRENOS SHIMANO DEORE HIDRAU. EMPIEZAN A HACER COMO UN CHILLIDO PERO NADA MALO.
LO UNICO Q NO C COMO SACARCELO..-.-"

YO A LA RUEDA LA AJUSTO TODO LO QUE PUEDO Y CUANDO FRENO EL DISCO SE MUEVE UN POQUITIN.. ¬¬ SERA ESO?

LA QUIERO CENTRAR CON EL CIERRE RAPIDO Y NO PUEDO... OSEA SIEMPRE CUANDO LA AJUSTO MUCHO ME LO HACE =

a :Neeeko
OJO!! cuando apretas todo lo podes lo que estas haciendo en forzar una posición en la que las vainas trabajan cerrandas. Es decir flexando de más el cuadro.
El ajuste del cierre rápido debe ser firme pero no exagerado.

a :pgianello
ok eso tengo q consultarle al bicicletero! pero no hay problema de q se abra=???

a :Neeeko
Si te fijas la muesca de la vaina donde va el eje de la rueda tiene el sentido del giro de la rueda. Es decir que si se afloja te vas a dar cuenta inmediatamente por que va a empezar a moverse hasta bloquearse, pero es muy dificil que se salga para adelante. Cuendo se aprieta un cierre rápido los resortes cónicos que hay en cada extremos se convierten en una arandela de fuerza que empuja los extremos (tuerca y manija) hacia afuera de manera pareja.
Si se aprieta de más se comprime tanto que deja de estar centrada y ya no trabaja. Comno dije por ahi, hay que apretar pero lo justo y probablemente te parezca poco al principio pero cuando doblas la manija del cierre para trabar esta debe llegar al lugar firme pero no forzada.

a :pgianello
dale , voy a revisar eso. muchas gracias

a :baru_125
gracias por lo del color. vamo a ver como soluciono. salute

a :trk4500
Amigo cuando quieras responderle a alguien en espcial apreta el boton de responder en el cuadro de su comentario.... un abrazo!!!!

a :luciocasiano
No creas. todos los cuadros flexan más de lo que uno supome, de ese modo aguantan. El tema es jugar con esa flexion a nuestro vfavor. Es decir ajustar todo de modo que el conjunto se comporte correctamente.
Ajustar los frenos a disco suele llevar un tiempo. Se debe jugar con las regulaciones que permiten los adaptadores (acercar o alejar el caliper) y con ajuste de las ruedas. Da vuelta la bicicleta y, llave allen en mano y girando la rueda, empeza a aflojar y apretar hasta que quede lo más aceptable posible. En esto se usan las herramientas, la vista, el oido y el tacto. Cuendo estes conforme los kilometros que vayas haciendo terminan de centrar todo definitivamente.

a :luciocasiano
hola, eso es lo primero qeu probé, el tema de ajuste ya probé todo. no se. el tema es que aca en las bicicleterías a una bike de esa gama no le dan pelota. si fuera una trek 8000 o mejor si buscan, por eso me las tengo que arreglar por mi cuenta. de meánisa de bike encaro bastante pero esto en los frenos me deja pensando. igual gracias por el aporte

a :trk4500
ah! y no te des mala vida por la flexion del cuadro. Está hecho para eso, para flectar y absorber todos los esfuerzos a los que se somete...

todo es un tema de ajuste...

a :trk4500
No conozco bien esos frenos, pero el tema debe estar en el ejuste del claiper, o en la posicion de las pastillas.... Yo tengo unos avid BB5 mecánicos, que fueron un parto....

Afloja los tornillos que sujetan el caliper al cuadro. Esos tornillos deben tener unas arandelas semiesféericas, una sobre la otra, que te permiten trabajar con la alineación del freno. Algo parecido a las arandelas que tenían las pastillas de los antiguos frenos cantilever o v-brake. No sueltes por completo el caliper, solo aflojalo un poco, de manera que puedas moverlo ligeramente solo hacia los lados... pide a alguien que apriete con fuerza la palanca de freno y en esa posición, reaprieta el caliper. Las arandelas semiesfericas se van a "acomodar" para la posicion que tine el caliper y los tornillos y va a quedar joya. Yo ajusté así los mios, y van de 10... y mira que los avid BB5 son lo peorcito que hay en frenos, justamente por lo poco ajustables que son....

Suerte...!!!

a :leowagen
yo lo pense eso pero el tema es que no traen esas arandelas. pense en buscar unas del estilo y tratar de adaptarselas pero me separarian la superficie de contacto de los frenos hacia el borde de los rotores . no se tal vez la solucion sea cambiar por unos shimano u otra marca que si tengan. el tema es estar seguro que si los cambio el problema se va. ya que es un gasto para mi grande. porque como decis ese ajuste lo acomodaria en todos los angulos. muchas gracias. un abrazo!

a :juandelospalotes
hola eso es lo primero que probé, lo que he notado es qeu lo ajusto y queda el disco bien centrado, pero al subirme cede por el peso (se que un poco es normal) pero cede demasiado. intenté ponerlo más hacia el lado opuesto pero como es poco el margen no soluciono. la maza la desarmé y está bien. y revisé por pequeñas fisuras el cuadro y no encotré. serán los rayos? (estoy buscando el porque de ese flexe excesivo) gracias por comentar

a :ELSEC
hola, mira yo pense en eso y lo que probe fue poner una que tenia muy gastada y me hacia igual. lo ultimo que probe fue cambiar los rayos y nada. segui metiendo mano y lo que logre fue que solo lo hiciera entre 29 km/h y los 31 km/h. suerte con el cambio y avisa si solucionas. salute

a :trk4500
Bueno,me han echo la 1ªrevisión de la bici y les comente este problema,me pusieron un neumatico nuevo...un michelin xcr dry2 tubeless y la e probado fuera de la tienda y ya no me hace ese campaneo tan estresante,pero si un poco en la rueda delantera y a 30 mas o menos.(el tema esta en la dureza y la altura del taco y por supuesto la mala calidad del disco de freno)Por lo que mientras me lo haga a 30 y la de delante ya estoy satisfecho...Suerte con la tuya.

a :ELSEC
me alegro que sudieras lolucionar por lo menos en parte. yo al final queria actualizar la horquilla y al final me convino mas venderla. ahora estoy esperando que importen a utruguay la Scott Scale 70 2011. suerte con eso y en cuanto tenga la mia subo fotos. saludo

a :trk4500
Me alegro que la pudieras vender...y enhorabuena por tu nueva adquisicion es una buena eleccion y fantastica bici.Un saludo y gracias desde Palma de Mallorca.