Fusible adaptador?

Se me ocurren dos opciones para colocar esa pata nueva, la primera y por ahí la mas viable es conseguir un cambio como el que tiene colocado la bicicleta que este roto o romper el que tenes colocado y utilizar solo la pata de anclaje al cuadro, cortar, redondear, perforar y con un macho hacer la rosca para alojar el cambio, seria la solución permanente, si el espesor de la chapa es poco colocar una tuerca fina del otro lado para que quede bien fijada la pata. La segunda opción sería colocar un fusible universal o de emergencia pero dejaría el cambio un poco afuera, abría que probar si el cambio sube hasta el piñón mas grande, creo que no tendría problemas, pero en esta segunda opción el cambio podría moverse ya que el fusible quedaría agarrado solo por la tuerca. Después se puede fabricar algo especifico y anclarlo aprovechando las perforaciones para porta bultos y eso pero es mas elaborado.
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Cambia en cuadro...
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poner esa pata en ese cuadro y transmision es como ponerle suspension de kawasaki h2r a una econo power. Gastas mas en adaptarlo que otra cosa. El cuadro puede se re lindo pero no va a la época.

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Yo creo que es algo original, diferente. Mas que ponerle horquilla de Kawa H2R a una Econo, lo veo mas como ponerle una caja o suspension de moto del 2005 a una moto del '81. Digo los años, porque en 25 años las motos evolucionaron como las bicis en 10, aprox.
Es algo funcional, y vale la pena si el dueño quiere mantener el cuadro pro nostalgia, comodidad, fiabilidad, seguridad (meno safanable) o cualquier motivo funcional extra deportivo...
S epude hacer con una chapa de unos 4 mm, y cortando de la forma adecuada, y perforando para los tornillos. Mi hermana tuvo una bici injertada asi para transportarse. Iba bien. Conozco alguien que lo puede hacer. En las bicicleterias van a querer venderte un cuadro, o bici nueva...
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Me parece mucho material para un cuadro de ese tipo. O lo mantenés con repuestos de la época o lo cambias. Si gastas esa guita en repuestos, podes gastar un extra en un cuadro acorde. Ahora bien, si seguís emperrado en usarlo (Por amor al no se que, porque era de tu tatarabuelo, o porque se te da la gana) este adaptador de la foto es Huret. Hay similares en las bicicleterias, pediselo a tu bicicletero amigo, dele de comer al bicicletero, él y su familia se lo agradecerán (reite... es un chiste):
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También estoy viendo que si vas a colocar un piñón mas moderno deberías cambiar la masa, seguramente centrar la rueda al cuadro cundo le coloques un piñón con mas relaciones, son varias las cosas que vas a tener que acomodar, metele si es tu decisión pero considera estas cosas.
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si viene el adaptador, y vale dos mangos, se agarra en en el eje y trae una rosca para el cambio.
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cambia el cuadro y se te acaban los problemas y si este te gusta mucho metele un monoplato y un solo piñon y tmb se te acaban los problemas, en mi opinión, los cuadros viejos solo sirven si tienen valor coleccionable si no son cuadros viejos x eso la forma mas simple y barata de reciclarlos es convertirlos en lo q hoy llaman "fixie" deformación de fixed= reparado (tmb fijo fijado etc.) sds..!
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yo lo hice cuando era chico, era muy peligroso, me acuerdo y no sé como tengo la dentadura completa todavía. coincido, no te va a cambiar nada ponerle esa pata a esa bici, sin ofender.
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