Easy Shift HxR (freehub en conjunto bielas/caja)

Tiene pinta de interesante. La cadena no estaría girando todo el tiempo, eso se mantiene, solo que en vez de tener el freehub atrás lo tenes adelante, entonces no tenes que estar pedaleando para que la cadena se mueva.
Muchos btteros con más conocimiento mecánico que yo podrán dar una opinión más acertada, pero a simple vista me parece un buen invento. Hay que ver la relación costo/beneficio.
Responder

Me parece que parte del problema con ese sistema serían los saltos de cambios indeseados en momentos donde hay un poco de slap de la cadena.
Responder

Hace rato que existe esto, Trials cranks freewheel, generalmente con un piñon roscado en la biela o para Bicis tandem:
Responder

Algo similar vi aca en Argentina, en unas palancas de trial las cuales tenian un plato pequeño que funcionaba como un piñon libre, y en la maza un piñon fijo. una rareza porque no usaba cambios, simplemente estaba invertido el freehub.
Por otro lado, y si te interesa investigar, los cambios Gearbox que se usan en Europa , no masivamente, pero ya hace tiempo (Pinion, Effigear, etc), tienen el freehub en la caja de cambios misma, y en la maza un piñon fijo.
Como vos bien dijiste, los cambios se realizan sin pedalear, pero en el caso de los cambios tipo gearbox, no hay desgaste de la transmision, ya que no se cruza cadena/correa.
Saludos!

Responder

La ventaja de poder salir de una curva sin tener pedalear y con la marcha puesta me gusto.
Creo el uso del guia cadena es reemplazable si se usa corona Narrow.

Responder

Ahora q no se te llegue a salir la cadena para los rayos... Creo q el sistema tal cual es ahora es por algo, y es bastante perfecto, cualquier cosas dejas de pedalear y listo, en este caso la cadena va a seguir la inercia de la bici completa y uff no te quiero ver en esas.
Saludos
Responder