SRAM-SHIMANO
BUENAS GENTE, ESTOY POR VOLVER A ARMARME UNA MTB, Y ESTABA VIENDO LOS PRECIOS QUE SON MASO MENOS LOS MISMO ENTRE SHIMANO Y SRAM, Y SEGUN TENGO ENTENDIDO SRAM TIENE EL TIRO 1:1 QUE ES MEJOR(CREO YO) QUE EL TIRO DE SHIMANO COMUN(NO DYNASYS. MI PREGUNTA ES LA SIGUIENTE, CUALES CON LAS DIFERENCIAS A DEMAS DEL TIRO? EN QUE CAMBIA UN X0 DH Y UN SAINT? MAS QUE NADA LA PREGUNTA ES PORQUE SIEMPRE USE SHIMANO, PERO SRAM ME GUSTA TAMBIEN... SI PUEDO Y CONVIENE ME CAMBIO A SRAM, ESPERO QUE ALGUNO ME PUEDA SACAR LA DUDAS, GRACIAS Y SUERTE!
Opinion de SRAM-SHIMANO en Quilmes, Buenos Aires, Argentina
La diferencia mas notorua es el tacto, sram es bastante mas tosco; y shimano es más suave, después los dos funcionan muy bien, yo prefiero shimano a pesar de que tengi sram xx en mi bici!
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Ahora las 2 marcas estan muy parejas, pero hace un par de años atras shimano era una caca, asi bien.. una caca. (hablo del 2008). Shimano dynasis ahora es 1:1 y sram (si no me equivoco) creo que era 1:01 o alguna que otra flasheada.
Si tenes shifters sram de 9v y transmision de 9 podes meterle una pata shimano dynasis de 10v sin problemas.
Conclusion, trata de tener o todo shimano o todo sram, para evitar quilombos. y compra lo mas barato y que a vos mas te guste, problemas o fallas suelen tener los dos.. Saludos
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a: gonzafe
Con el paso a 10v Shimano pasó a algo cercano a 1:1, pero no exactamente a eso. Creo que es 1:1.33333... Pasan los cambios pero no es exacto. SRAM también dejó el Exact Actuation Ratio de 1:1 con el paso a 10v, pero no fue a la misma razón de Shimano, por lo que ambas marcas siguen siendo incompatibles.
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Leí esto: Shimano apparently moved to closer to a 1:1 ratio for their mountain 10 spd group and SRAM changed to Exact Actuation (reported to be 1.25:1). Wonder what the dynasys actuation ratio actually is, 1.16:1 (assuming 3.4mm cable pull for 3.95mm RD movement)? That would be pretty close for an "okay" working drivetrain in the workstand, with notable issues at the extreme ends.
Al fin existe incompatibilidad. Ya que sram se mantiene apartado. Pero shimanp se acercó mas a la pura 1:1 q tenia sram antes y por eso "funcionan" los grupos d 9 y 10 mezclados. Al pedo combinar partes. Mete todo rojo o todo celeste y listo!! Saludos
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Muy oportuna tu pregunta, me vino bien para actualizarme. Y ya me parecía que había cambiado Shimano con el Dynasis porque me daba la sensación de estar subido a un Sram pero con el tacto más sueve de Shimano. Hay una diferencia importante en las otras gamas, en XTR X0 más o menos es similar, pero si comparás XT con X9, Sram es entre un 30 y 40 por ciento más caro que Shimano. No sé si por fidelidad al primer amor... me sigo quedando con Shimano...
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¿La pregunta es sobre las diferencias puntuales entre un X0 DH y un Saint, o entre SRAM y Shimano?
Una gran diferencia me parecen los shifters. Dejando el tacto y el resto de la transmisión de lado, el diseño de los shifters Shimano me parece muy superior: 2-way release, dual release, más rígidos, displays desmontables, etc. Las veces que me tocó abrir shifters SRAM de cualquier gama pareceía que estaba abriendo un huevito kinder: adentro parece no tener nada, solamente un par de resortitos y un pequeño crique. Varias veces me encontré con shifters X0 GASTADOS por el uso, algo insólito en un shifter Shimano de la gama que sea.
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a: vidabreve
Vos sabés que a mi me pasa todo lo contrario respecto al número de piezas Adri. De hecho, a raiz de lo simples que eran los shifters SRAM, Shimano tuvo que reducir en un 30% el número de piezas de los XTR hace dos o tres años (y lo usó como uno de sus principales argumentos esa temporada). Y respecto al dual release, para mí lo mejor es el hecho de que el shifter mismo empuje el cable de cambio, eso libera de laburo a la pata (cosa que en SRAM no pasa, y en parte es por lo que los cambios son mucho más toscos). Eso sí, la ergonomía para cambiar con el pulgar solamente sigue siendo MUCHO mejor en SRAM.
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a: salumnaza
Tengo Sram x5 y la verdad es que anda muy bien, lo mio es shifter x5 y pata de cambio x5, despues piñon sram de 9v de 11-34 y la cadena es sram y la verdad tira muy bien y cero problemas, y en cuanto a la compatibilidad con shimano solamente la tengo en el desviador acera ( que lo cambio dentro de poco ) y un plato deore dynasis de 3 coronas 42-32-24
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a: salumnaza
Antes de comprar nada, mangueá una bici a un amigo con transmisión SRAM. En mi experiencia, las gamas de SRAM que valen la pena son de X9 para arriba, y el funcionamiento es comparable a un XT/SLX. La sola diferencia de precio me hace inclinar para el lado de Shimano, si considero la superioridad de los shifters no me queda ninguna duda.
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a: slimshady
Mirá cómo al final todo termina siendo un tema de preferencias, que una característica objetiva se puede ver de dos formas distintas y ser positiva o negativa dependiendo de dónde uno la mire. Una cosa que noto con el 2-way release que se acentuó con el dual release, es que al tener un recorrido tan cortito, cuando tirás cambios en terreno muy roto tenés chances de cambiar de más.
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Yo tengo sram y he usado, los shimano se gastan los shiftes,las patas toman juego,las patas sram son más robustas y suelen venir con un pequeño juego de fabrica el cual desaparece al colocarlo,por duración toda la vida sram,shimano si querés conseguir repuestos
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