HOT-ROD LEGNANO parte 2
Hola, aca les muestro mi proyecto Legnano (HOT-ROD) mas adelantado, para los que no lo vieron es un cuadro Legnano Tour de France 1947 reformado totalmente para una mecanica moderna de 9,10 y 11 v., en la proxima ya la muestro terminada,saludos
Opinion de HOT-ROD LEGNANO parte 2 en Morón, Buenos Aires, Argentina
a: hambredegloria
...Hola ,amigo no se pueden abrir las vainas de un cuadro de 3 coronas para 10 o 11 ,es un trabajo complejo hay que desenchufar todo el tren trasero cortar las vainas, cambiar ganchos por ganchos fijos modernos ,cambiar los puentes para ensanchar trabajar la caja pedalera bajar los puentes de freno para los frenos actuales, cortar y enderesar la horquilla ponerlr ganchos modernos, no es un laburo grande, y si lo hace un genio como don Saia
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12-01-2015 00:19
felicitaciones para el gran cirujano Dr Rene Saia
Te quedo sobria y sigue siendo legnano
gracias por compartirla
abrazos
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Que gran trabajo. No es mi estilo combinar un cuadro tan clasico con componentecomponentes tan moderno. Ojo que entiende muy bien el espíritu hot Rod d esta bici y el trabajo de reforma es Soberbio . La pintura excelente cevasco. Gran trabajo. El dueño me imagino estará como loco.
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a: ja-ja
::::Hola , la bici es mia Martin , quedo brutal y tiene un andar espectacular, tengo algunos problemitas con el descarrilador pero nada grave,yo buscaba este cuadro es el mas liviano de todos , que el Tipo Roma , que el Gran premio, y de pepe lo encontre este es el Tour de France 47', le gaste una fortuna, pero es el unico vicio que tengo jajajaja,abrazo Martin.
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Va quedando muy lindo Cacho,felicitaciones a Gustavo Cevasco, a Saia y por sobre todo a vos que la verdad que revivis la historia del ciclismo. Un abrazo
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Hola una pregunta te que me desvela hace rato...la vela portasilla de la Legnano es 26,4mm o 26,8 mm..tengo entendido que son dificiles de conseguir..Gracias
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a: JimmyTurbodiesel
Hola las Legnano de competicion puras son 27 que son la Tipo Roma , Gran Premio y esta la Tour de France las de paseo y media carrera son 25, 25,4 26,2 y algunas 26,6, esta esta repasada a 27,2,saludos
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NAAA...alta machina, notable laburo, mucha personalidad esa bici...una locura.
siempre innovando...muy bueno...
un saludo¡
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tengo una legnano media carrera, la restauré hace poco, pero no consigo las calcos originales, ni siquiera alguna copia. Sería tan amable de indicarme donde las consiguió o quien se las realizó. En su caso si Usted posee algunas digame si las vende y a que precio. Desde ya muchas gracias y felicitaciones por su trabajo, me reconozco admirador del mismo, ya que tiene un muy buen gusto en el armado de las bicicleta que publica.
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