Demostracion de Inercia

No voy a generar discordia ni cuestiones ni demas, sobre los rodados.
Pero como mucho se habla de la inercia que genera un 29, la aceleracion de un 26 y demas cuestiones de estos rodados, les dejo un link de la demostracion

En el link video y explicacion

Les transcribo a continuacion.

"¿Casi cada ciclista insiste que, si dos ruedas pesan lo mismo, el que con el borde ligero y neumático acelerará más rápido - pero dónde está la prueba?
Cada valor de revisión de rueda que lee estados o implica que hay una diferencia sensible acelerando una rueda ligera o más pesada, pero sólo que significativo que el efecto puede ser, o si esto es en gran parte un invento de la imaginación del jinete de prueba ha sido la causa para una ronda interminable del debate. Añada la guerra de diámetro de rueda a la ecuación y la discusión se hace menos científica y más emocional. Hasta ahora, sin embargo, el argumento ha sido uno intelectual. Como el neumático es el componente más pesado de la rueda, en la naturaleza, un 29er la rueda debería ser el delincuente peor de los tres diámetros, aún el 29er's la popularidad entre corredores XC, donde la aceleración rápida y el montañismo tienen la importancia suprema, sugiere que algunas ventajas que los usuarios de pez gordo apoyan como el hecho científico fueran mejor clasificadas como la religión de ciclismo. Claramente, e trece ha proporcionado una respuesta definitiva y, mientras la conclusión no debería venir como una sorpresa, cuando los resultados son físicamente demostrados, los argumentos al contrario son ridículos.

E-thirteen, vino a la Euromoto 2014 con un proyecto de ciencia simple, inspirado por una demostración práctica en el Museo de San Francisco de Ciencia e Industria. El experimento consiste en dos ruedas idénticas de peso igual y diámetro que hacen rodar abajo una pista de acero. Las ruedas plásticas son ponderadas con cilindros de cobre. Un con los cilindros colocados en el extremo externo de la rueda y un segundo, con los encartes de cobre colocados cerca del cubo. Si usted no quiere molestarse en mirar el 15 segundo vídeo, la rueda con la masa situada cerca del cubo acelera dramáticamente más rápido que el que que es configurado del modo de enfrente. Saque sus propias conclusiones, pero los resultados de la demostración e-thirteen's sugiere que los defensores de ruedas de 26 pulgadas no debieran ser rebajados como los aldeanos enojados del deporte, reticentes para aceptar cualquier clase del cambio. Las dos razas de XC de Copa Mundial pasadas fueron ganadas en ruedas medianas, que adelante mina el una vez firmemente creencia sostenida que los peces gordos son destinados para gobernar aquella categoría. Quizás el debate de rueda merece un menos emocional y una nueva evaluación más científica.