Una buena nota sobre rodados

Hace rato que quiero cambiar mi bici, pero a la hora de buscar una bike mejor uno se encuentra con tantas posibilidades que no sabe cual elegir, ya sea por gusto, comodidad, utilidad o bolsillo. Esta ultima es la mas común, cada vez cuesta mas. Revisando en internet encontré esta nota, por ahí a alguno que este en mi situación le sirva!
Fuente:http://www.bimont.com/blog/ruedas_bicicletas_monta%C3%B1a.html
Ahí va

La diferencia entre los diámetros de rueda 26er, 27.5er y 29er no es sólo el tamaño, sino también en la capacidad de respuesta durante la carrera. Hay varios aspectos para la comparación de los tamaños. La más importante, con mayor impacto en la calidad de movimiento se puede resumir en las siguientes cinco áreas:

estabilidad
transitabilidad sobre el terreno
demandas de energía
balanceo-resistencia
tamaño de la superficie de contacto entre el neumático y el terreno


26er
Las ruedas de siempre.
Pros :)
Excelente tracción en rampas muy inclinadas y escalonadas. Fácil a la hora de acelerar y darse impulso en situaciones de tracción pura. Frenado muy potente sobre todo en zonas con mucha inclinación. Con mucha diferencia la medida más sensible al tacto con el suelo. Anima al usuario a saltar por encima de los obstáculos inspirado mucha confianza al corredor experimentado.

Contras :(
En bajadas con mucha inclinación intimida mucho, especialmente si se ha probado otra medida de rueda mayor anteriormente. Esta rueda requiere de más concentración y compromiso por parte del corredor. La posición de conducción afecta mucho más al comportamiento de la bici. Un corredor de 26er necesita más energía para mantener el ritmo sobre un camino con obstáculos. El corredor de 26er tiene que tener mas encuenta lo que viene para mantener la inercia de la bici. La posición del corredor es muy avanzada.

27.5er
Nuevas, ideales pero de momento no para todos los bolsillos
Pros :)
Sensación menos radical y amigable, a mitad de camino entre 26er y 29er, con la ventaja que no requiere al corredor estar tan atento a la posición que es neutral lo cual le permite ir más relajado. Cuando el corredor va por una zona bacheada en bajada la postura le permite ir más relajado. No es necesario ir anticipando las zonas tecnicas las cuales se atacan de forma más fácil y manteniendo más la inercia. Las ruedas hacen un gran trabajo en estas zonas y e tren delantero da una sensación de control mucho mayor que en una 29er.

Contras :(
No le hemos encontrado un punto negativo, un que en teoría se conduce más lento que con una 26er no hemos podido encontrar un camino para que esa diferencia sea clara. No afronta las secciones técnicas como una 29er pero de nuevo la diferencia es tan pequeña que no vale la pena cambiar a 29er. Hay muy poca gama de neumáticos y son muy caros

29er
Las ruedas grandes del MTB
Pros :)
Las ruedas grandes son geniales para bajar. La sensación desagradable desaparece respecto a las ruedas de 26er en zonas bacheadas lo cual hace de las 29er permitan una conducción más relajada y con la sensación de flotar en terreno rocoso. Los aros grandes ofrecen mayor tracción al grupo tanto en zona de cantos como en piedra suelta. Estas ruedas son las que menos antelación requieren a la hora de afrontar un camino, mantienen la inercia mucho más tanto en subidas como en bajadas. Estas ruedas nos permiten ir sentados mucho más tiempo y una vez lanzada la bici es más fácil mantener la velocidad, de hecho esa sería la principal característica de estas ruedas. Es importante tener en cuenta que ha de llevar los desarrollos más cortos para contrarrestar la pérdida de potencia al tener mayor diámetro de rueda. Por Último el tamaño de los neumáticos se reduce mucho en su diámetro aconsejando como máximo 2.1

Contras:(
Una vez lanzada cuesta más esfuerzo levantarse de la bici. En Subidas duras después de un despiste o un pie al suelo es mucho más difícil recuperar el ritmo, la única ventaja es que al arrancar la rueda tracciona mucho más y es fácil gestionar el esfuerzo aunque sea mayor, las rueda delantera grande no reaccionan tan bien a las ondulaciones del camino. La gestión de la dirección requiere más esfuerzo. La bici pierde aceleración respecto a las 26er o 27.5er. La bici en general frena menos. Aún así decir que hoy día es la opción más usada por los corredores amateurs.


CONCLUSIONES

La Mejor opción de las tres en teoría es sin duda la de 27.5er ya que ha demostrado ser más versátil en caminos de montaña. Se ha hecho un gran trabajo para combinar las mejores cosas de las 26er y las 29er. Además con una 27.5 no estás tentado a usar una de las otras dos opciones. La 27.5er tiene mucha ventaja en subidas empinadas después de un error o pie. Pero el mercado actual hace de esta opción demasiado cara y exclusiva de momento.
La 29er esta en pleno auge y casi todas las marcas tienen en sus gamas ruedas de 29er. La rueda de 29er es la mejor opción para iniciarse en este deporte ya que aporta la confianza y soltura a un precio y con una gama de recambios que abarcan todos los bolsillos. También hay que decir que una vez usada esta rueda será difícil volver a la vieja 26er.

En el lado opuesto la 26er ofrece unas sensaciones más reales en lo que a MTB puro se refiere para un público más experimentado y con ganas de algo más ágil y divertido.