WILIER TRIESTINA (con reformas)
Hola amigos ,le cambie algunas piezas a la Wilier Triestina, sillin, forma , stem y freno, que les parece??????.......Ahora esta como en la foto de portada, con sillin Rolls, stem y forma Guidons Philippe (francia) y el freno Campagnolo Record Delta.
Opinion de WILIER TRIESTINA (con reformas) en , Buenos Aires, Argentina
Hola Cacho,
Muy prolijo el armado de esa espectacular maquina, muy bueno el toque argento sobre la herradura delta...si fuera mia le pondria una silla estilo concor o algo similar pero que te voy a decir si esa bici esta insuperable como todas las maquinas de ruta que preparas.
Te agradezco mucho por compartir tanta pasion e informacion.
un saludo¡
Responder
a: martinfierro
.....Como siempre gracias Fierro por tus justos comentarios,abrazo.
Responder
Cuando pensas que no había forma de que sea mas linda, pasa esto. Te felicito Cacho, haciendo mas lindo lo lindo.
Responder
uFFFFFFFFFFF que nave espacial loco es hermosa mal!!! Te felicito es una nave!!!
Responder
a: pablomerida
.... Es real amigo el carbono es todo de lo mismo se terminaron los artesanos,saludos
Responder
que lujo!! que calidad!! que belleza!! otras de mis tantas felicitaciones Maèstro Cacho!! abz grande!!
Responder
Un Maquinón Cacho , Felicitaciones !!!!!, Cada vez que veo una WILIER TRIESTINA. me acuerdo de mi Viejo, siempre me la nombraba como una de las mejores de la época, como La Frejus, Romasport, Torpado , Felicitaciones Nuevamente!!!!!,Saludos
Responder
02-08-2014 22:42
y esta linda si... casi casi que alguien con un par de buenas patas seria capaz de hacerla meter varios 1º puestos..
Responder
me gustan los cambios.solo pondría de nuevo esa cinta de manubrio rojo bermellón!
Responder
03-08-2014 13:46
En mi humilde opinión, le quedaba mucho mejor el brooks. Hubiese metido alguna forma de pista con un stem acorde a los años y quedaba zarpada. Pero nunca puede quedar fea jaja.
Responder
03-08-2014 14:10
hola esta genial de que marca son el piñon y plato palanca
Responder
IM PRE SIO NAN TE !!!!! UN LUJO TENER ESA PIEZA DE COLECCION . No se puede creer tanta belleza y finura en todos los detalles . FELICITACIONES !!!!
Responder
Me encanta el juego de componentes franceses, todo cierra, muy buen gusto. Aparte te felicito por retirar de la maquina el asiento ingles.... jejejeje
Responder
No te olvides me muchas makinas tanas llevaban brooks! A sacarse la camiseta argenta pablo!
Responder
05-08-2014 23:59
Divina amigo,me mata esa combinacion del rojo y el cromado,que te cobraron para cromar esas partes de tu bici?,sabes que esta tarde un amigo me regalo un cuadro y horquilla wilier q era de su padre y que el no tiene interes de restaurar,y quiero combinar tambien el cromado con el rojo,saludos y felicitaciones por la nave.
Responder
Tengo 44 años y siempre me gustaron las bicicletas de esta característica. La verdad ? Una belleza. ! Felicitaciones maestro ! Quisiera tener la mitad de sus conocimiento y talento en materia de bicicletas. Me apasiona ver estos rodados. Disculpen mi confesión, pero soy de Tucumán y aquí el Mountain Bike lo es todo. La verdad que el día que me incorporé a BTT fue sólo por la esperanza de poder encontrar a amantes de estos clásicos. Al final no me equivoqué. Los hallé a uds. Un fuerte abrazo a todos y muy en especial a los amantes de este tipo de bicis.
Responder
04-09-2014 22:37
muy lindo trabajo !!!
una pregunta las wilier de que colores venían?
siempre el famoso color cobre??
tengo una para restaurar y le quiero meter mano
( tiene herraduras de universal adelante y atrás giorgia) palancas Maino
que se yo!!!
Responder