¿Es para preocuparse?
Hoy revisando la bike descubrí que el frente tiene una ligera grieta, por si les va de ayuda la horquilla que tiene es obsoleta casi rígida (del 2000) y salgo a pedalear al estilo XC. ¿Es para alarmarse? Saludos
Opinion de ¿Es para preocuparse? en Santa Rosa, La Pampa, Argentina
depende, si tenes dentadura postiza y te acordar de sacartela antes de salir a pedalear dale nomas
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a: clasicbike
Intente mejor desmontar la horquilla como dijo Ariel pero no pude, necesito un martillo más grande para poder sacarlo (o mejor de goma) hasta ahora solo sé que tengo que aflojarle un poco o va terminal mal la pobre Vairo.
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no es segura ya, pero podes mandarla a soldar, esa fisura puede deberse a que tiene juego la direccion, si la reparas asegurate luego al armarla de cambiar la direccion si tiene mucho desgaste o ajustarla correctamente, saludos!
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a: GabrielR
Ni ahí me dejan mandarla a soldar por una supuesta fisura que parece más un rayón de lo fina que es jaja pero bueno, ahora voy a andar tranqui, para mí es culpa de la horquilla que es muy dura y cuando habré descendido por algún lado produjo eso, hoy saque la dirección y estaba bien. Saludos
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a: GinoB96
Que bueno que no este rajado de adentro, esperemos que sea solo un rayon o que la pintura se agrieto, la horquilla no tendria que influir mucho ya que estos cuadros estan construidos como para soportar una horquilla rigida pero si es muy dura podes hacerle mantenimiento, talves este muy sucia adentro y seco los bujes por falta de grasa, tambien si es muy dura de fabrica nomas yo he "ablandado" algunas Suntuor haciendo algo que lei que hacen algunos mecanicos en españa, consiste en hacerle un agujero de 2mm en cada botellaa 3 cm aprox midiendo desde abajo, pero en en las RST nunca probé ya que son mas blandas, por eso pienso que le hace falta un servis, si no sabes como hacerlo preguntame que te paso los pasos para hacerlo vos mismo, saludos!!
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a: GabrielR
Mira, hace unos días justamente desarme la horquilla y me sorprendió lo bien que estaba, solo tenía la grasa y nada más hasta los barrales estaban limpios, pero los resortes sí los noté muy duros, y trae 4 agujeros (dos adelante y dos atrás) cada barral, es por eso que hace un "tss" cuando se siente que amortigua pero solo lo hace cuando caigo de un salto no durante el pedaleo, si hago un camino trabado o desciendo por ejemplo no absorbe las irregularidades correctamente transmite mucho.
Igualmente si logro juntar lo que necesito me pasare a otra bici y esta quedara para la facu y andar tranqui. Saludos
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No sos el primero al que le sucede eso.
En la foto parece que pudiera ser solo la pintura.
Si es en el aluminio tenes 3 opciones. Una es tirarlo y comprar otro.... Seguro que no se rompio por ir a comprar el pan, otra es soldarlo pero necesitas alguien que sepa realmente, la tercera es provisoria, yo lo vi una vez y es ponerle una abrazadera de buena calidad . Funciona !
Saludos
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a: Baru_125
Por ahora la dejare así, como vos dijiste no se le hizo por ir a comprar el pan. Solo voy a andar por senderos, paseos y nada más hasta adquirir nueva bicicleta. Si la grieta por alguna razón se agranda la soldare, abrazadera no es mala idea pero se complica por la forma del cuadro. Saludos
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Para mi eso es una fisura, te hace algún ruido cuando andas, a mi ya me pasó, en una scott y hacia un ruidito, pense que era el palo del asiento lo saque y engrase y seguia igual en Nodari descubrieron la fisura, la soldaron y la estoy usando igual que antes, dandole duro.
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a: GinoB96
Sí, pero depende, no hay una regla. En mi caso, las rajaduras las noté luego de hacer unos descensos en San Luis, bajando fuerte, pero sin haberme dado ningún golpe. Ya después en ciudad, durante ocho meses posteriores, las grietas seguían igual. También las tenía en el tubo frontal. Pero un amigo, con fisura en el tubo del asiento, en la parte superior, en menos de un mes la grieta se extendió casi por completo. Andá controlándolo pero no está para hacer nada extremo y habría que ir pensando en repararlo. Siempre y cuando sea una grieta no, tendrías que sacar la horquilla para ver si la grieta se percibe también del lado interior del tubo frontal.
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Mira aca vas a encontrar mil comentarios, positivos y negativos, pero ninguno esta arriba de la bici, la idea en la cabeza ya la tenes. Yo diría que busques un bicicletero con experiencia y la hagas revisar y de acuerdo a lo que diga saca conclusiones. La arreglas o esperas la nueva. Ahora venderla así sería una guachada. Y si la vendes diciendo mira lo que tiene te van a dar 2 mangos. SUERTE
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