LA "RAT ROD " CON SUSPENCION
DESPUES DE UN TIEMPO DE USAR LA RIGIDA ME DECICI A CAMBIAR POR SUSPENCION , ARRANQUE CON UN ROCK SHOX RECON AIR .
Opinion de LA "RAT ROD " CON SUSPENCION
Hola Andres, contame las diferencias entre una horquilla y otra. Yo tenia pensado que en 29 con rigida va bien en rural o rally. Estoy sacando conclusiones ya que me estoy armando un vulcan y solo me falta encarar la horkilla. Gracias.
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a: tecnorec
PARA CORRER RURAL OBVIO LA RIGIDA, POR PESO Y FIRMEZA EN LA CONDUCCIÓN , PERO PARA RALLY AHI LA COSA ES DISTINTA , SI BIEN HAY MUCHOS QUE CORREN (POR EJEM EL RALLY DE TANDIL O EL PINTO) CON RÍGIDA CREO QUE EN ESOS CIRCUITOS FAVORECEN UN POCO MAS A LOS QUE VAN CON SUSPENCION, CON RESPECTO AL PESO UNA RIGIDA DE CARBONO ANDA EN 600 GR Y UNA FOX O ROCK SHOX REBA EN 1.600GR APROX .SALUDOS
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Muy linda!,con tal horquilla que pusiste vas de 10s; la rígida estéticamente va fatal pero como decís si no es rural el amortiguador favorece. Saludos!!
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