pregunta

Compras un eje trasero para maza de mtb macizo con tuercas. Recomiendo Saboretti si conseguis, porque los de playera se doblan de nada.
1-Sacas la rueda.
2-Sacas el cierre rapido.
3-Aflojas la contratuerca del cono de uno de los lados.
4-Extraes contratuerca y cono de ese lado.
5-Extraes el eje por el otro lado (el lado que te quedo tuerca y contratuerca en el eje). Tene en cuenta que dentro de la maza, entre el cono y las pistas, hay bolillas las cuales al extraer el eje, alguna que otra va a caer. Hacelo sobre un trapo.
6-Limpias a conciencia pistas de la maza y bolillas con gasoil o nafta. Verificas desgaste, pistas y bolillas marcadas, y evaluas si sirven o van para cambio.
7-Engrasas las pistas nuevamente (recomiendo grasa dura ace de shimano) y tambien le pones un poco de grasa a los conos, del lado que tienen contacto con las bolillas
8-Instalas el nuevo eje, a la inversa de como sacaste el anterior. Antes de ajustar del todo el cono, introducis de un lado de la maza las bolillas que correspondan. Moves el eje para que haga tope con las bolillas, e introducis el resto de las bolillas del otro lado de la maza (creo eran 9 bolillas de cada lado).
9-Ajustas los conos delicadamente. Tenes que lograr que el eje no tenga juego (te das cuenta moviendolo con la mano), pero a la vez que gire libremente.
Logrado eso, ajustas contratuerca con una francesa o una llave fija, pero sosteniendo el cono con una llave de conos (que es una llave fija con el cuerpo mas fino) asi no se ajusta a la par de la contratuerca.
Espero te sirva. Si es la primera vez vas a renegar un rato largo, pero no es dificil. Saludos.
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Aclaracion: tene en cuenta que el eje tiene que sobresalir la misma distancia tanto para la derecha como para la izquierda. O sea, antes de armar todo, medi el eje por fuera de la maza, y busca una posicion mas o menos simetrica. Ajustas cono y tuerca de uno de los lados, y luego comenzas con el armado.
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