BUSCO ENDURO o AM
Buenas, ando con ganas de comprarme una bici tipo enduro o all mountain. Quería que me den su mejor consejo como siempre sobre qué me conviene en cuanto a recorridos de horquilla o cuadro, marca y modelo de horquilla, modelo de cuadro, punto a tener en cuenta en caso de compra de un cuadro usado. Agradecería su consejo BTTeros.
Opinion de BUSCO ENDURO o AM
Todo depende del dinero con el que cuentes, si tenes el dinero te conviene comprar una bici entera, nuevas estan saladas pero una usada en buenas condiciones es buena opcion.... Si tenes pensado ahorrar para la bici te recomiendo ir comprando las partes, ya que te va a salir mas caro a futuro, apuntas al cuadro y la horquilla primero y el resto es mas facil, ademas esto te da la posibilidad de ir comprando algunas cosas nuevas.
Saludos.
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Si nunca usaste doble, y queres algo polivalente, talves podes arrancar con algo de 130/140mm en ambos amortiguadores. Si estos tienen regulación de compresión o bloqueo mejor. De esta maneras podes trepar y bajar bien.
Si queres algo mas agresivo, algo mas Endurero, mínimo 150/160mm y si podes tirate a una horca con con barrales de 35/36mm.
Marcas hay muchas y diferentes sistemas de amortiguación traseros también. Ahi deberán opinar los expertos.
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a: seprobikes
si, la verdad que seria la primera vez en una doble y 150mm quizas sea mucho para empezar. una de 130 seria ideal, quizas me sienta bastanet comodo en una de 120..vi unas giant trance por ahi usadas y la verdad que no se que tal serán.
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Yo buscaría alguna Merida One Five O, me parece una linda opción en cuánto a precio-prestaciones. Es una bici con 150mm de recorrido, robusta y polivalente. En sin límite venden el cuadro nuevo, y acá mismo hay un par publicadas (mirá la de 15mil). Saludos.
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SIN DUDA te conviene con ese presupuesto comprar una usada, las bicis de esa gama actualmente tienen un precio privativo. El tema de la polivalencia pasa un poco por el uso que le des. Leí en otra nota tuya que sos muy liviano, eso te ayudaría a poder tener una bici más tranqui y darle un uso más agresivo que si fueras pesado. Contate un poco de tu peso, por donde la usarías, si te gusta subir y bajar o fundamentalmente bajar.
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a: Adolfo28
Eso ya define bastantes cosas. Sin pensar en modelos específicos (vas a tener que ver que aparece), podés tener una idea de las características que necesitas y analizar caso por caso.
Me parece razonable el límite de 140mm para atrás, dependiendo qué horquilla consigas puede ser hasta un 160 adelante. Tampoco desestimes algún cuadro de 120mm, hay algunos muy piolas, y es un recorrido más que considerable para AM.
Algo decisivo es elegir entre una transmisión monoplato (menor cantidad de desarrollos, más robusta y mayor despeje) y una de doble plato (mayor cantidad de desarrollos, más componentes móviles, menor robustez, menor despeje). Si te gusta subir, podés pensar en una doble plato + cubreplato. En todo otro caso, sale monoplato. En cuanto al tipo de suspensión, deberías ir por alguna que sea bien pedaleable para que no te morfe las piernas en las subidas. La horquilla también te define mucho la bici, si la querés trepadora tenés horquillas piolas de aire de 140 con barrales de 32mm. No te fijes tanto en que tenga 1000 regulaciones, con tal que tenga un buen control de rebote y preferentemente compresión alta/baja está bien.
El resto de los componentes ya no es decisivo, si comprás usado podrás ver de cambiarlos si no se ajustan a lo que necesitás.
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