Alma de Calle
Termine mi proyecto de pistera pensada para pedalear todos los dias, tanto para ir a trabajar y los domingos hacer kilometros.
Cuadro: Colner Vigorelli II (Pintura mia)
Horquilla: Colner carbono
Forma: Truvativ XR
Stem: FSA
Palancas: Shimano Sora
Plato: Shimano 52
Caja pedalera: Shimano Okctalink
Cadena: KMC
Pedales: VP
Manija de freno: Mavic
Herradura: Tektro R310
Vela: Krex
Clamp: Generico
Asiento: Raleigh
Mazas: BDW by Novatec
Llantas: Saavedra Supernova
Rayos: ACI
Cubiertas: Panaracer Race Evo 2 150psi
Camaras: Maxxis
Piñon: Main Drive 16
Opinion de Alma de Calle
Una pregunta, ¿es piñon fijo? si no es asi, con el freno delantero ¿alcanza para frenar en la ciudad? Estoy armando algo similar y quiero ponerle piñon libre y solo el freno delantero pero no se hasta que punto frenara sobre todo en ciudad.
La bici esta hermosa!
saludos y van mis 10!
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a: paranoiacandyblues
Piñón libre + punteras + solo freno delantero = stupidsuicidal
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a: paranoiacandyblues
Si,exacto,tiene piñon libre y con el tema del freno nunca un problema.. eso si,tenes que tener unos buenos patines porque los que trae de fabrica por ejemplo no tienen tacto y si apretaste de mas se clava y no es bueno.. en esa herradura tengo instalados unos patines Dura-Ace y yienen un tacto exelente,frenan a cero sin levantar la cola,te lo aseguro!. Saludos,suerte con tu proyecto
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a: Japo_Bike_II
Pobre de vos muñeco,frena exelente,esta es la 2da que tengo con esa configuracion y las veces que tuve que frenar freno exelente sin hacer nada raro, sin piloto obvio que vas a morder el suelo...
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a: Japo_Bike_II
Yo uso una pistera con piñon libre con herradura tektro tambien, pero con pedales automaticos, jamás un problema, frena excelente, lo que si si se te corta el cable o algún otro desperfecto , no hay con que frenarla. Use el fixie, y fue realmente peligroso, por lo menos para mi. Era una pistera 38, con la horquilla ciega, imposible de frenar, y una salvajada perforar esa obra de arte. Con lo cual estas obligado a usar freno también adelante. Lo que si entiendo que con las punteras puede resultar difícil en una frenada brusca sacar el pie del pedal en un segundo. Y tenes que tener bien regulado el freno para evitar clavar, y obviamente no ser estúpido. Si partimos de la base que una solo herradura no alcanza( lo cual coincido con vos, por mas que seas cuidadoso, siempre hay un boludo que se te cruza de golpe), deberíamos admitir también que las pisteras es solo para la pista no? Saludos.
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Pulenta la morocha! Baja un toque punta del asiento! Vas a ir mucho mas cómodo! Disfruta el cuete!
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exelente, que medida es? me quiero armar algo asi, mido 1,82 y no se que cuadro comprar gracias y Felicitaciones a disfrutar
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a: ErikMTB
Gracias por la info! A mi en particular me pasa que la herradura trasera me quedaba dos milimetros corta y frenaba mas sobre la cubierta que sobre la pista de la llanta. Igualmente al ser acero, prendi el soplete, calente un poquito y doble esos dos milimetros el puente que sostiene la herradura. Se que será sacrilegio para algunos pero me encantan las modas.
Lo último es ironia, quiero decir; me parece genial que opinemos acerca de cuestiones de seguridad y estructura de una bici. Desmerecer o descalificar nuestros gustos por moda? Eso no me convence...
Un abrazo y a continuar pedaleando!!!
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Gracias!. Ese es un 54 y mido 1.75,la verdad va muy comodo,en tu caso tendrias que tirarte por un 56.. estos Colner se venden en buen precio y son de exelente calidad!. Saludos,suerte!
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a: japo_bike_ii
Si,venis a full y se te cruza algo,no frenas tengas lo que tengas,corta.. Esta en uno moderar la velocidad y el freno... pseudo fixero?.
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la dejaste hermosa, estoy en la misma, pero no consigo cuadro y menos talla chica, un abrazo
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Te quedo muy prolija che.
Venite a pedalear martes a la noche al Sarmiento.
Pero ponele el fijo che!!
Saludos.
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a: martinticera
Muchas gracias!. Si, probe el fijo pero no me gusto... Mira vos que bueno? Que tal esta el sarmiento de noche?
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a: martinticera
avos te veo por lo de Roberto pero cuando tengas tiempo de birras! Jaa
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Che,te quedo muy buena! Lo unico objetable(lei que te vas a achicar en el plato)es la multiplica que tenes que es usualmente para correr,en la calle se debe poner brava,slds!
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a: hambredegloria
Muchas Gracias!. A mi me resulta muy comoda esa relacion,me gusta que vaya pesadita!. Saludos,abrazo..
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05-05-2014 20:04
"premium rush" esta haciendo estragos en la cabeza de la gente.. coincido, la moda de las fixie va a dejar a mas de uno sin rodillas y llenos de raspones
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pedazo de belleza!! esa morocha terrible eh!! que estampa y que poder y que estetica muestra la campeona!! te felicito amigo!!
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05-05-2014 21:04
Muy linda esa Negri, esta re buena....apunto tambien a lo que te indicó Manu, baja un toquecito la punta del asiento. Te felicito x la obra. la podes bautizar "La Sombra fugaz".....Saludos Jorge.
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Si bien no comparto ciertos detalles mecanicos del armado, es indudable que esta muy prolija tu bici. Saludos y a disfrutar.
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a: pablin9920
Quiero aclarar que no estoy poniendo en duda la capacidad de frenada.
Inclusive si arriesgase la jugada en una bici así, le saco las punteras.
Si usase bici cn piñón libre y freno delantero + punteras, la herradura la pongo atrás y me aseguro que si por algún factor que no depende de mi (más si sos alto piloto, cuac) y me veo a clavar frenos no dejo el comedor clavado en el asfalto.
Más si tenes una relación 52x16...
Tampoco me arriesgaría a pilotear un piñón fijo en la calle sin frenos... con el backup que me da el freno delantero voy seguro.
Si ando en la calle cn fijo, voy atento respetando las reglas de tránsito como si estuviera arriba del auto.
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a: Japo_Bike_II
Es la misma discusión de muchos foros con distinto olor...la pistera es para la pista dde prácticamente no frenas,en la calle.olvidate no.la paras con un delantero y tampoco sacas jugo al máximo.Cada uno disfruta con lo quiere y puede...aveces la moda pude ciertas cosas!
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a: Japo_Bike_II
Esta claro, te entendì de una, el tema es como haces para colocar la herradura que va atrás, cuando no tenès espacio. Ese es el núcleo de mi planteò.
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a: pablin9920
Y esa situación exige fijo y freno, al menos para nos, comunes mortales.
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Te quedo muy linda loc0 !!! . No le des bola al bobo ese de japo bike que como no sale a pedalear habla boludeces por aca , abz !
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a: ade_fer2006
Muchas Gracias colega!. Cada cual en su mambo,no hay que engancharse de mas.. otro abrazo para vos!.
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06-05-2014 02:26
me encanta el look toda negra. La habría pintado negro satinado, más negra aún, y la usaría con pedales automáticos, unos Shimano 105 que vienen negros le quedarían espectaculares.
Nunca anduve con piñón fijo. Asumo que hay que tenerla MUY clara para usarlo en ciudad. Estéticamente sería la cereza de la torta. Purificar la bicicleta, despojarla de todo accesorio, hasta los frenos.
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a: paranoiacandyblues
Y si,hay que encontrar soluciones que sirvan,no siempre es sacrilegio... Yo pienso igual pero bueno,hay de todo!. Otro abrazo loco!. Pedalear por sobre todo
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06-05-2014 23:54
la arenate primero o se la mandas ai ariiba ala pintura es por que quiero pintar la mia , desde ya gracias y muyyyyyyyyyyyy buenaaaaaaaaaaaaaaaa tu bicicletaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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a: Erikmtb
Hola loki!. Gracias!. Si,la pinte con pintura bicapa,le saque toda la pintura con removedor,le pegue una lijada suave con lija 240,2 manos de primer poliuretanico,lije el primer al agua con lija 500,le di 3 manos de bicapa,la revise que aya quedado bien y desp le tire la laca tambien poliuretanica,le di 3 manos... la verdad que quedo muuy bien!. Abrazo
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¿O sea que te armás una pistera para ir por la calle? ¿Para cuándo la urbana para andar por la pista?
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a: pedrozorro
Yo tengo una pista-pista, mirala en mis fotos...la uso exclusivamente para la calle :P
Con fijo y sin freno. Jamás pisé una pista, porque no hay donde vivo.
Saludos, que andes bien pedroZorro!
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Excelente maquinola!!!
Cada uno frena como puede y quiere. Soy del fijo y no me gustan las manijas :p. Saludos
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a: pedrozorro
Na, al pedo.. ya tengo 2.. teniendo tantas desp no se disfrutan, aparte hoy en dia no es nada economico armar las bicis lamentablemente..
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disculpen si pregunto una burrada, pero no se puede acerle un agujerito atras para ponerle un freno trasero
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a: victoriano
Como poder se puede pero no me parece para nada necesario ya que frena muy bien en todo aspecto aparte no me ando haciendo el piola en la calle, tranquilo!..
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a: ErikMTB
¿Por qué decís que no se disfrutan? Eso depende de cada uno. Yo tengo varias bicis y de varios tipos y cada cual se disfruta en su momento y lugar. Me encanta la ruta pero sólo uso la rutera cuando me voy de vacaciones. Aquí en la ciudad los findes salgo con la mtb y al trabajo me voy con la playera que la puedo dejar en el estacionamiento del laburo sin estar preocupado por si me la roban.
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09-05-2014 21:23
Desde el punto de vista estético, es un 10
Después si, coincido en que la punta del asiento está un poco levantada y te puede presionar la próstata. generalmente es preferible que esté paralela al suelo o un poco inclinada hacia abajo.
Con respecto al plato de 52, obviamente está buenísimo por la velocidad final que alcanzas, pero para la ciudad me parece poco práctico, ya que con cada semáforo que te frena, tenés que mover la bici de cero y te cuesta un huevo. En las fixies se estila poner un plato grande porque te da tracción en las bajadas en pendiente y es mas facil frenarlas, pero al ser libre no le veo más sentido quee l de poder alcanzar una buena velocidad final. Yo en la mía tengo 42 x 16 (libre) y gano aceleración y salida y la verdad es que nunca llegué a quedar pedaleando en el aire.
Yo le pondría una maza flip flop, de un lado piñon fijo de 16 y del otro lado piñon libre de 20 o 22 y así tenés lo mejor de los dos mundos.
Saludos!
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a: cassius
muchas gracias!. Buenos puntos de vista y observaciones!. con respecto a relaciones es verdad ,es un poquito pesada para ciudad pero va bien ya que ando en zona sur que no es el caos de capital,cant de semaforos, etc y como me gusta pedalear en la pista me ahorro andar cambiando relacionesa cada rato, cortar cadena, agregar,etc.. con respecto a la maza tengo la posibilidad de poner fijo de un lado y libre del otro la cuestion es que probre el fijo y no me gusto.. abrazo!
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a: Luis-Fixie
Gracias Luis! Probe un 16 fijo pero no me gusto para la cuidad y para andar en pista te aseguro que desp de 20 vueltas lo queres volar a la mierdd jaja.. Saludos!
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a: pedrozorro
Es mi punto de vista, asi lo siento yo, tener una bici para usarla cuando uno se va de vacaciones entiendo que no se disfruta.. yo las disfruto usandola cada ves que pueda sea cuando sea y no ando nunca con la idea que me la roben porque sino ni la armaria... como te digo, es mi manera de ver las cosas usandola..
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a: ErikMTB
Te entiendo, amigo, pero hay veces que aunque quieras no se pueden usar debido a la inseguridad. Yo voy al gym y sería suicida dejar una bici buena atada en la calle más de dos horas por más candado que le ponga. A mi también me gustaría ir siempre en una buena bici pero, lamentablemente muchas veces no conviene.
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a: pedrozorro
Si, es verdad.. pero bueno, yo ando con las 2 bicis en la calle, el Specialized y esta Colner, tren, calle, voy a comprar,etc.. eso si la bici al lado mio donde vaya pero si,es verdad que a veces no se pueda pero bueno, por eso te digo que siempre que puedo las uso y disfruto pedaleandolas en el circuito o la calle .. saludos zorro!..
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Es simplemente hermosa la bicla que armaste! estoy en proyecto de poder armar una asi, me encanta ese cuadro y esa horca. Cuanto te salio aproximadamente cuadro + horquilla? en donde lo conseguiste? te pregunto eso porque las otras partes se pueden conseguir con mas "facilidad". En lo personal arranque con 26, street, tenego un bandido bastante lindo armado. Despues me agarro la curiosidad fixie, me compre una usada y le fui cambiando partes de a poco hasta que la termine, probe fixie sin freno.. (es todo un proceso "aprender" a andar en fixie... al principio iba muy tranquilo a velocidad normal - baja, era muy practico para hacer recorrido casa - facultad - laburo - casa que todo quedaba no mas de 25 cuadras de distancia entre cada punto. El problema fue cuando me empece a confiar, ya agarra el timing para frenar.. hasta que me pegue un palito porque se aparecio una señora mayor derepente en la calle y me tire para el costado y solo me la di yo. Le puse freno delantero y todo solucionado. Hace poco me canse de fijo y me cambie a libre y genial, fue experiencia linda pero no me sentia 100% seguro. en la que tengo ahora la relacion es 36 - 16 y la verdad que cuando arranco salgo primero que hasta las motos en ciertos casos, tiene bastante reaccion (obvio que con la street que tiene 23 - 9 salgo mucho mas rapido), pero en velocidad final me quedo pedaleando en el aire, creo que la proxima que me arme tiene que ser por lo menos 42t el plato. Cuando tenia piñon fijo arranque sin punteras, despues se las puse y fue un cambio para mi, mucho mas seguro... pero habia que frenar un toque antes o calcularle un poco antes para llegar bien sacando un pie. Bueno, no queria escribir tanto, pero en fin.. me encanto tu bicicleta, felicitaciones. Espero poder llegar a armarme algo parecido, Saludos y a pedalear!
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a: nowet
Muchas gracias Nowet!. Quedo bien,la empece a armar en noviembre del año pasado,tranqui.. El cuadro lo compre aca en BTT a un usuario de Mercedes bastante barato y en exelente estado y la horca la compre 0km tbn barata por ser nueva,consegui el combo en $2.8 la verdad que fue mucha busqueda y suerte pero hacete la idea que nuevo un combo de un Vigorelli 2 con su horca y juego debe andar en unos $5.0 o talves algo mas.. Rodados El Nene de Banfield trabaja toda la linea Colner y a buenos precios,te la recomiendo como biclicleteria para averiguar.. Y con respecto al piñon fijo es verdad,es un mundo.. Lo probe y la verdad que no me gusto,pero bueno,gustos son gustos!. Saludos,suerte con lo tuyo y cualquier cosa no dudes en mandar MP...
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esta hermosa la bici, tremenda!donde consigo una manija de freno asi?. tengo mi single speed y quiero ponerle manubrio de ruta y esos frenos..para q me quede una posición cómoda para meter kms.
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