Colnago Master Olympic
Bueno despues de 6 meses de todo tipo de laburos termine de restaurar el Master Olympic. El cuadro llego a mis manos con la pintura no original (color blanco) y visibles problemas de oxido a causa de la transpiracion. Se volvio a cromar el cuadro y se repinto en este caso respetando el enmascarado original, con el detalle de las pipas, ganchos, vainas. Enmascarar pipas y ganchos fue lo que mas me costo, pero con el resultado valio la pena tantas horas de cortar cinta. Estaria Faltando agregar esmalte blanco en los sellos de los ganchos, sellos de caja pedalera y el trifoglio del clamp. Espero les guste y pronto cuando la tenga armada subo un nuevo post para que vean el resultado final. Saludos!
Opinion de Colnago Master Olympic en San Isidro, Buenos Aires, Argentina
a: unbreakable
La verdad que si, no te lo voy a negar jajaja. gracias loco! Ahi te mande privado aclarando la cuestion. Abrazo!
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QUE PEDAZO DE BELLEZA!! QUE LABURO!! TE QUEDO UNA EXCELENTE OBRA AMIGAZO!! TE REFELICITO!! ABZ GRANDE SANTINI!!
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a: gianlucafallone
Gracias paisano, dentro de poco sale del garage y salimos a andar como dios manda.
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Uy dios, pero que belleza...asi blanco re guerreado taba lindo tambien.Con un Record o un dura ace...
que golazo, te felicito.
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a: martinfierro
Gracias por apreciar el laburo, estoy muy contento con el resultado. Dejando de lado que me gusta mas campy, para ser fiel a la historia, tendria que ponerle un dura-ace del 1995-1996, no? Tengo entendido que venian con ese grupo en esa epoca. Ahora mismo estoy en la busqueda de ese grupo, y como se que es mision imposible le voy a mandar el campy athena 90toso para rodarla mientras busco tranquilo. Te mando un abrazo!
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a: martinfierro
ah sobre lo del color blanco, no quedo otra que volarlo, no era la pintura original y estaba cascoteado mal, si no la repintaba me tenia que dar la antitetanica para usarla.
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28-04-2014 20:50
Tremendo laburo! buena onda q cayo en tus manos! si necesitas una mano con la pintada de los sellos avisa.. yo le hice el laburo a la pina!
Slds
José
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a: roubaix
gracias jose!! Cayo en mis manos casi por casualidad por que yo tenia dudas como todos por aca de si estaba muy cascoteado, y en fin, lo estaba jajja. Los detalles negros ya los hice, eran faciles por que el relieve era profundo ahora los blancos estos mas jugado despues te mando privado para consultarte ese tema. Todo esto fue hecho como hacen los tanos, prueba y error, asique me viene bien tu consejo. Abrazo y gracias. J.J.
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Excelente trabajo,muy prolijo y delicado.....te felicito capo.que lo disfrutes a pleno.
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a: jjsantini
Te entiendo totalmente. Estoy en el mismo proceso en estos momentos, con un cuadro, pero el tema es que yo no se pintar asi que estoy en la dulce espera para que me lo terminen, por lo tanto la ansiedad me carcome jajaja....mientras trato de adelantar algo puliendo el grupo, pero me falta tanto aun....que se le va hacer...como bien decis, a ejercitar la paciencia!jeje
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que bueno quedo! en breve te mando un privado con algunas consultas, estoy por encarar un proyecto similar y necesito que me iluminen un poco
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Zarpado laburo che! pintaste vos también arrbia del cromado. Es complicaaado! jaja
Te felicito y te quedó muy bueno!
Slds!
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a: willow2679
sude la gota gorda con el proceso cromado-pintura. Te soy sincero por momentos pense que iba a quedar mal jajaja el margen de error es minimo. Gracias che nos vemos. abrazo!
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che que buen laburo!!!! tuviste que cromar todo el cuadro y luego enmascarar y pintar arriba del cromo?? saludos
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a: fgcbikes
Hola! gracias che. mira el proceso lo consulte antes de arrancar algunos me dijeron de cromar todo. a mi me parecio exagerado. el cromador me dijo que solo pulia las pipas y vainas hasta donde yo le marcaba. Al final solo crome eso y no queda ni una marca, se empareja con una lija esmeriladora el empalme entre el tramo cromado y el tramo no cromado y listo. Despues obviamente enmascare el cromado. Osea que adonde ves que esta rojo abajo esta el acero sin cromo! algunos me dijeron de cromarlo abajo, dude y segui con la logica que me tiro el cromador y por lo visto la pego por que quedo lindo pero sin el laburo de lijado es imposible.
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aaa esta bien me parecía en vano cromar todo si igual había que pintarlo buen consejo del cromador!!!! saludos!!
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a: donisvere
se enmascaro la zona que se prendendia mantener cromada y el resto (la parte roja) se pinto dandole primero una base de un color rojo pero rebajado y despues se le dio la ultima mano roja y al horno unas cuantas horas a menos de 100 grados para que el papel del enmascarado aguante (segun el papel aguanta 90 grados). finalmente se le da laca y se desenmascara. El hecho de desenmascarar resulta dificil si lo haces mal podes hacer que se salga la pintura roja asique es un proceso lento pero seguro. Una vez hecho todo esto sigue resultandome un misterio como hacen esto en serie en la fabrica de colnago siendo que muchas partes se tornan muy lentas. Quizas usan otra tecnica... Cualquier duda puntual preguntame. Saludos!
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a: luisinho1973
la verdad que es un sueño hecho realidad, es mi primer colnago y siempre me gusto el master olympic. Espero subir fotos pronto del armado, ya consegui unas cuantas partes y las ruedas, falta menos! Gracias y abrazo.
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hay que decirlo asì. que lo pariò que cosa màs bonita..!!!
te quedò una obra de arte..
que lindo cuando uno ve como se dan vuelta los colegas para verla pasar... je.
te felicito!.
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a: Japo_Bike_II
japo te pido disculpas por las falsas expectativas jajjaa. Me esta faltando una herramienta, tengo el extractor de caja pedalera a casette... necesito el tipico de cubetas campy y no lo tengo (estoy tramitando una). El juego de direccion me hizo sufrir, pero al final quedo bien puesto. Falta menos.
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a: Japo_Bike_II
Japo ahi subi unas fotos del armado! igual como veras falta el affair de la caja pedalera, poner palancas, desca y cadena. Quedaria todo full athena 1990. Creo que le vendria bien un sillin blanco... abrazo!!
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a: donisvere
De nada che, igual la nota esta justamente para compartir la experiencia, al que ande con ganas de pintar seguro le sirve. Como vos dijiste la pintura es horneable, seca sometiendola a un par de horas a 90/120 grados aprox, de hecho los primeros dias posteriores al horneado tira unos vapores con un olor a pintura que te voltea asique estimo que termina de ¨fraguar¨un poquito despues. Saludos!
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a: Japo_Bike_II
la verdad que este grupo, chorus y el c-record son de los que mas me gustan, ni hablar si se lo pones a un asolo. Me hiciste acordar, mira esto tiene parte 2 es de un Asolo https://www.youtube.com/watch?v=kFG6pXluoNQ
El flite blanco seria lo ideal ademas de que es comodo, pero lo tengo que traer de afuera. La semana que viene mi viejo se va al giro d´italia voy a ver si se copa y me lo trae.
Le consegui unas cubiertas nuevas vittoria roma 22, negras con la banda color cremita, clasicas, estan 0km sin rodar. Saludos !!
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Excelente bici y excelente trabajo! Sin desmerecer el Dura Ace, para mí quedaría perfecto un C-Record y un Flite o Rolls. Con respecto al cromado total y después pintado, es lo que los italianos llaman chromovelato, la pintura es algo translúcida y el cromo se adivina abajo, un efecto espectacular, pero tengo entendido que la adherencia de la pintura sobre el cromo es algo problemática.
Felicitaciones!
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