Un viaje en el furgón distinto
Hoy viajando en el furgón me encontré con un personaje muy particular, con una bici muuuy particular. Al principio pensé que era solamente decorativo todo ese rejunte de platos y cadenas de aquí para allá, pero después de una inspección mas detallada me di cuenta que todo tenía funcionalidad, al menos aparentaba eso.
Charlando con el hombre me contó que él tenía 55 años, que era de paraguay pero vivía hace 37 años acá. Toda su vida fue un loco por las bicis. También me dijo que unió josé C. Paz y mar del plata en 2 oportunidades, la primera en 27 horas, y la segunda en 21 horas, pero con una rutera ambas veces. Que padaleó por uruguay, y brasil. Pero esta vez necesitaba un reto más grande, y para la ocasión armó esta bici, según me contó la idea es unir buenos aires y paraguay, no recuerdo la ciudad.
trataba de explicarme mas o menos como funcionaba eso comprándolo con un sistema de 3 poleas, porque el hombre era un trabajador de la construcción. Dijo que tenía tres relaciones positivas y 3 negativas, que eso le permitía llevar mucho peso casi sin sentirlo. Yo lo asentía para que prosiguiera en el relato aunque en realidad nunca entendí lo que me explicaba. El hombre respondía amablemente las preguntas de los interesados fumadores de cannabis del furgón del tan querido san martín. Se había hecho como una ronda alrededor de la bici, y yo escuchaba en silencio todo.
La bici estaba re bien equipada, tenía discos hidráulicos, y acera de 8v, y 3 manubrios! jajajaj
la parte "graciosa" de ña hsitoria es que no se por que razón casi TODO el furgón estaba fumando porro, no se que onda, había descuento en la 31 parece, y el furgón se tornó como un microclima de humo, donde el olor a porro tapaba el olor a culo. en fin, llegué a casa con los ojos colorados.
saludos gente
Opinion de Un viaje en el furgón distinto en Ciudad de Buenos Aires, Ciudad de Buenos Aires, Argentina
jsjsjs con la ultima parte del relato no paro de reirme jaajajaja tantos paltos tantos porros jajajaj saludossssss
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3 relaciones positivas y 3 negativas? Será que 3 platos multiplican y otros 3 reducen (como si tuviera 6 platos)?
Parece muy pesada, complicada y hasta peligrosa (te podés agarrar un dedo entre tantas cadenas)...
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Famosísima bici. Hace un tiempito me la crucé por Almagro:
http://www.btt.com.ar/nota/602/602248.shtml
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a: Japo_bike_II
Otra que Hofmann......
Y gratis , y encima se queja jajajajajajajaja
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JAMAS HABIA VISTO ALGO ASI,IGUAL NO ENTIENDO TENDRIA QUE VERLA Y SOBRE TODAS LAS COSAS DAR UN PAR DE VUELTAS PARA ENTENDER LO QUE TE QUISIERON EXPLICAR EN ESA GRAN HUMAREDA. GRACIAS POR COMPARTIR LAS FOTOS.
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que bueno que te conto la historia porq ya había aparecido varias veces esta bici en otros post pero nadie que contara sobre el dueno, saludos!!
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24-04-2014 00:23
debe ser como la relaciones de los camiones qye tienen baja y alta . es rara che jajajjaj
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a: marquitoguri
eso mismo me explicó!!! que tiene como lso camiones de carga! me olvidé de ponerlo en el post! gracias por hacerme acordar
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Muy interesante la bici!,he visto un sistema en bicis de DH con una transmisión con dos cadenas y lo que seria como otro platito,no conozco su fundamento en si. Jaja,me acordaba de una vez hace poco que quede tirado con mi Trek y me acercaron a casa unos muchachos en una camioneta que fumaban mariguana como algo común,como si fuera un mate.Yo iba atras en la caja,asi mismo se sentía bastante el típico olor;lo bueno es que llegué a salvo y no chocaron a nadie por el camino,jaja.
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24-04-2014 14:13
a: Ramse
Buen relato y gracias por compartir. Ahora, no se que opinarán los "popes" de la trasmisión, pero viendo las fotos esto parece algo más típico de un sindrome de diógenes de la bike que algo funcional. Ojo lo digo con respeto y cada uno hace lo que quiere. Se vé que es un loco lindo, pero tiene hasta una cartuchera el vago!
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Muy buena historia, este persona tiene un usuario aca en BTT o por lo menos alguien mostro el armado de su bici, esa nota nunca la pude encontrar, despues esta la nota que hizo HambredeGloria. Estaria bueno poder encontrarlo. Saludos
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Primero que nada , decir que me hiciste reir es poco! , realmente hilarante el post , en un buen sentido.
De la bici , que se puede decir......no es linda , pero tiene mucho trabajo encima , y se nota que esta para usarse.
La teoria de los aparejos es bastante factible , no se hasta que punto sera beneficio , pero en teoria si puede funcionar tal como te dijo.....pero para eso habria que ver las multiplicaciones que tiene y si realmente rinden la velocidad que el espera o dice que da....
Saludos!
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La verdad lo de los porros en el tren me hizo reír mucho, y mirando la bici la verdad que el tipo algo sabe ya que se ha tomado el laburo de cortar las palancas poner los tensores de cadena el descarrilador esta fijado cerca del caño del asiento ademas mirando la forma de transmisión entre plato palanca y los platos que están arriba arranca con un 22 y pasa a un 50 (parece), teniendo posibilidad de cambiar de platos ademas de las 24 velocidades estándar. lo mejor seria verla andar.
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dale conta q vos tambien te clavaste un ñoca...jajajjajajjajajaa me encanto tu cierre jajajajaq me voy a cagar de risa un rato... jajaja
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la nota esta genial,me hiciste kgar de risa!!la bici salio en una nota en btt. seria lindo verla funcionando para ver la relación de los diferentes platos.el tipo es un capo.felicitaciones por la nota,y tene cuidado¡¡el furgón porque es un viaje de ida!!P.D. por las fotos veo que el Sanmar mejoro mucho desde la ultima vez que lo tomé
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Deci que le sacaste foto...xq con el olor a porro que te quedo encima te iban a decir que te la habias imaginado... jajaja
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muy pintoresco pero podría haber logrado lo mismo usando una transmision convencional con tamaños de piñones adecuados, y hubiera tenido mas relaciones. debe tener las espaciadísimas, si fuera montaña lo banco porque levantar esa bici con una transmision normal debe ser jodido, pero por acá es todo bastante llano...
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Jujuju..´primero me CAGUE de la risa por el ultimo párrafo jajaja...segundo esta bici la vi en la nota del dueño hace como un año y el hombre se enojo porque todos lo bardeaban pero al parecer sabia de lo que hablaba, dijo que llegaría tranquilo a una velocidad crucero de 50km/h o algo asi si mal no recuerdo...espero alguno lo agarre andando y suba un video!!!
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a falta de garcia marquez (Dios lo tenga en lo alto) tambièn està el famoso que quiere saber y pasar inadvertido.. jeje.
muy buen relato siento haber estado ahì jaja... sobre todo sincero..
slds.
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Lo quiero ver el día que tenga q hacer el cambio de la transmisión.. se va a gastar unos buenos pesos y va a estar un rato largo! jajaja
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Mmm,¿funcionará eso? Qué bicho raro. Muy buen relato, de antropólogo. El furgón se ve en muy estado, qué lástima que el furgón se haya convertido en un lugar para fumata con la complicidad de las autoridades. No sé qué esperan para bajar toda esa basura del tren.
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29-04-2014 06:45
Mas que una pieza de relojería es una pieza LITERARIA !!!! Son la 6 de la mañana, no paro de reirme, se lo leí a mi esposa y cree que el porro me lo fume YO !!!!
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29-04-2014 09:17
Buenísima foto y mejor relato. Creo que en vez de reirnos sanamente deberíamos conocer más sobre este tipo de avances tecnológicos.
Las bicis de hoy en día no han cambiado mucho estructuralmente en los últimos cien años y creo que no estaría nada mal abrirnos un poco a nuevos inventos que tal vez nos permitirían andar mucho más con el mismo esfuerzo y olvidarnos un poco de bajar 10 gramos en la pintura, por ejemplo.
Esto lo digo porque hace cien años que no le prestamos importancvia a las bicicletas recumbentes que, para muchos usos (ciclo turismo, por ejemplo), son mucho más eficientes y cómodas que una bici tradicional. La explicación es que somos muy cerrados a cambios radicales y nos dejamos llevar por lo que las industrias nos quieren vender (http://es.wikipedia.org/wiki/Bicicleta_reclinada).
Lo mismo sucede con los cambios dentro de las masas (nexus, alfine, Etc.). Practicamente no tienene mantenimiento, no se desgastan por demás los piñones ni la cadena, no son necesarias las coronas y hasta se pueden utilizar correas dentadas que nos ahorran peso y lubricación.
En fin, perdón por hacerla tan larga, pero creo que tu foto es el punta pie inicial para que salgamos del frasco de mayonesa.
Saludos desde La Plata
--
Martín Miguel ORRUMA
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Me imagino lo' pibe' del furgon escuchando todo y al toque respondiendo "que se yo, estoy re loco"
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Muy interesante la foto y la explicación del funcionamiento de la bici, el tipo un genio... para hacerla funcionar.
El tema de lo masivo del consumo de esa droga es lamentable, buscar evadirse de la realidad por más dura que sea con drogas (incluso alcohol) es muy triste y habla de la decadencia de nuestro país.
Saludos.
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No desprecio el trabajo del loco, tendra sus justificativos y sus fines de uso, a lo mejor es un gran invento, pero como no lo vende ninguna marca, obviamente no lo quiere comprar nadie.
Mirando el sistema no logro entender como se engancha el sistema entre el plato-palanca y el piñon, porque el plato-palanca engancha al plato que esta detras del super plato grande que no se ve, y del plato grande la cadena va al otro mas chico que tiene arriba, y no veo como se engancha este sistema con el del piñon que esta asociado al plato que tiene el descarrilador. A lo mejor esta del otro lado de la foto y no se ve.
Lindo loco eh!
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No desprecio el trabajo del loco, tendra sus justificativos y sus fines de uso, a lo mejor es un gran invento, pero como no lo vende ninguna marca, obviamente no lo quiere comprar nadie.
Mirando el sistema no logro entender como se engancha el sistema entre el plato-palanca y el piñon, porque el plato-palanca engancha al plato que esta detras del super plato grande que no se ve, y del plato grande la cadena va al otro mas chico que tiene arriba, y no veo como se engancha este sistema con el del piñon que esta asociado al plato que tiene el descarrilador. A lo mejor esta del otro lado de la foto y no se ve.
Lindo loco eh!
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ya vi esa bici en persona y es un tanque, tiene platos deore cortados y todo, me daban ganas de echarle una vuelta...
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29-04-2014 12:22
Si aplico bien los principios de multiplicacion de engranajes deberia andar bien. El tema es el peso. Por otro lado si todo es verdad ese tip tiene mas kilometros encima q mas de uno aca. :-P
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El año pasado el dueño la publico asegurando que cuando esté terminada, alcanzaria velocidades elevadas con menor esfuerzo... pero luego dio de baja el post y el usuario...
La verdad, respeto su intento, pero lo unico que logró con multiplicar y desmultiplicar tantas veces es aumentar el peso de la bike!!!
Es simple, podras multiplicar todo lo que quieras al final, pero despues hay que ver si lo moves... Poniendo un plato grande hubiese conseguido la misma relacion final, pero con menos peso y mas eficiencia en la linea de fuerza de la cadena ;)
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29-04-2014 20:19
a: Surplace
Estoy de acuerdo Surplace. Lo que hace es desmultiplicar y luego multiplicar. Es un sinsentido, agrega peso y perdidas por rozamiento. La energía no se crea de la nada, además no podes andar en una bici a menos de 3/4 KM por hora, asi que por mas que desmultipliques no sirve si no podes mantener rodando en equilibrio. Fue un buen intento pero faltó teoría...
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sin palabras, me gustaría ver el sistema de transmisión del otro lado también, porque por lo que veo ahí, del otro lado hay mas platos y cadenas O_O
Gracias por compartir las fotos...
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29-04-2014 14:46
Según el dueño pesa sólo 69 kilos.
Un placer para pedalear......
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29-04-2014 18:48
en otro post se veía del otro lado, donde creo que también tenía otros platos y cadenas (y un machete), por lo que me acuerdo parecía que multiplicaba y desmultiplicaba, así que no se cómo quedará la relación, hay que estudiarla. Creo que tenía un eje que de la derecha tenía un plato y a la izquierda otro. Con los 69 kilos no debe ser fácil es frenarla, así que por las dudas no se le crucen.
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Disculpen Caballeros! Buenas tardes! ¿Uds creen que eso sirve para algo? ¿¿¿69 kilos??? Que locura!
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Bueno, lo del dedo era un decir... Si no, haría como mi amigo el Mexicano, que al ver esa bici diría: "Todos esos platos y cadenas le deben haber costado un huevo de la cara".
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Por otra parte, de acuerdo con que la multiplicación tiene sus límites. Para ir a 50 kph en llano y sin viento se necesita determinada potencia, y si no la tengo no lo voy a poder hacer, por más que tenga un 56/11.
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30-04-2014 20:23
Perdón, de donde sacaron que pesa 59 kilos? Por lo que se ve en la foto, no creo que supere los veinte kilos
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