Tocó cambio de cadena
En el ultimo viaje, q hice al norte, posteado aquí también, se me cortó la cadena, sin sospechar su rapido deterioro, no debía estar tan gastada aún, pero bueno, así son los fierros. Era una cadena sram pc991 no era mala, q la había puesto junto con el casette también sram pg970, y lamentablemente también me gasto el casette, 1 cadena 1 casette, mmm no me gusto nada eso, por lo tanto vuelvo a shimano, q jamas me paso esto, dandole el mismo uso. La verdad que no quede muy contento con la experiancia de sram, y yo que le tenía mucha fé. Así q ahora me compre esta cn-7701 haber como anda, y voy a tener q ir por un casette nuevo también y la corona de 32 delantera, de esa no me quejo por que ha durado más q demasiado.
Saludos
Opinion de Tocó cambio de cadena
22-03-2014 17:46
Ahi esta el problema le pones cadenas de competicion! ponele cadenas mas economicas que andan igual! Slds.
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a: slimshady
Que sea fabricada por kmc en taiwan....no deja de tener el desarrollo y diseño de shimano.
Kmc es relativamente nuevo, creo que se inaguro en los años 70.....y no les fue muy bien hasta que se asociaron con shimano, por asi decir, ya que compro la mitad de las acciones.
Recien el los años 90 o 2000....kmc se volvio fuerte.....siempre de la manito de los ponjas.
De hecho kmc es una subsidaria consolidada de shimano.
Es decir....vuelvo a lo primero......KMC, que es TAI-WA-NE-SA, esta bajo la innovacion y desarrollo ponja.
Todos sus productos que salen al mercado, salen con el visto bueno de shimano.
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a: ajcastil
Es lo mismo, las hace KMC. Ambas marcas son japonesas por con fabricación en Taiwan. La mayoría de las cadenas de gama alta de Shimano las hace KMC, de ahí sacaron el "know-how" para largarse como marca autónoma en el sector de la bici, aunque ya contaban con amplia experiencia en las motos y la industria automotriz.
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a: ajcastil
Yo tengo una PG-991, y la usé con un casete PG-970 DH un tiempo largo. Ahora la estoy usando con un Shimano HG-62. Teóricamente las SRAM son más rígidas lateralmente, por lo que duran más pero los cambios son más toscos. Debo andar por los 1200 km, así que ya toca cambio. El casete anterior (el PG-970DH) lo vendí apenas marcado, pero el tema es cómo se los usa. Si viajás con la bici, probablemente trabajes con cadencias bajas y bastante carga, pedaleando durante muchas horas. Y eso ayuda a que la cadena se resienta.
Por otro lado, Shimano está recomendando cambiar sus cadenas a los 800-1000 km ahora.
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a: slimshady
Las shimano q he usado antes, con el mismo uso, me duraron 1500 y 1800 y el casette q es el mayor de los problemas en este caso me duro la nada a comprar con el shimano q me duro prácticamente 3 cadenas y no lo saque tan gastado como este, lo cambié con sobre los 4 mil km. Entonces para mi uso personal, no hay donde perderse, shimano.
Saludos
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La semana pasada cambie toda la transmision.
Saque el piñon y cadena que use durante 4500kms, si, me fui al carajo con el tiempo de uso jaja.
Pero solo la iba a cambiar cuando me pasara a 9vel.
Era un piñon Alivio y una KMC x8
Saludos
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La semana pasada cambie toda la transmision.
Saque el piñon y cadena que use durante 4500kms, si, me fui al carajo con el tiempo de uso jaja.
Pero solo la iba a cambiar cuando me pasara a 9vel.
Era un piñon Alivio y una KMC x8
Saludos
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Este tema del cambio de cadena es muy polémico. Mi experiencia personal es con Shimano, y he llegado a usar un piñón LX con cuatro cambios consecutivos de cadena a los 3000 km cada uno. En el cuarto cambio tuvo un período de asentamiento de unos 100 km porque fallaba un poquito en las coronas 6 7 de un piñón de 9. En teoría las cadenas Sram son bastante más duras que las Shimano, cuestan el doble y se supone que deberían durar el doble también. Me puse a medir las cadenas en mis 4 bicis y sólo en una está al 0,5%, el resto ya se estiró a más del 1%. Algún problema tuvo que ocurrir, no puede ser que una cadena dure tan poco. Con cadenas de 8 velocidades las usé todavía más allá de los 3 mil km y recién tuve que cambiar piñón al cuarto cambio de cadena. Si una cadena va a durar unos 1000 km quiere decir que alguien que use la bici sólo para ir a trabajar haciendo unos 20 km por día, ¡al año tiene que cambiar por lo menos 4 cadenas! No puede ser, un tipo que entrena gasta más en cadena que en calzoncillos...
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