La Naranja Mecánica
Terminada... una vieja Ruckus como 0km, todo Crank Brothers (stem, manubrio, puños, asiento y porta silla), llantas Black Flag de Sun Ringlé, Kenda Excavaitor, Reba SL Rock Shox, auriculares Race Face, pedales GT,lo demás Deore LX y Xt, pintura naranja bicapa, gráfica diseño propio... 12,200 kgr.
Opinion de La Naranja Mecánica
Frenos BB7 mecánicos, armada por Seba Boarino de Champery Bikes (Córdoba) de a poco mejorará el peso con unos Candy y unas llantas Cobalt 3... un año estuve con paciencia haciendo este proyecto... no me compré una 0km con Alivio y cosas chinas, pero tengo esta máquina que vale... mucho mas por dedicación y afecto!
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a: CharlyZulu
Disculpame la ignorancia ¿qué auriculares?. Aparte de eso está hermosa tu bici!! Felicitaciones!!
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Esta muy linda!,no te obsesiones con el peso,siempre es conveniente invertir en tiempo y dedicación a un buen entrenamiento que gastar en componentes ultra livianos.Va es una opinión al ver llegar en punta a bicis que hoy en día se consideran "pesadas"saludos.
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Una pinta tiene la naranja mecánica!, ese ruckus es original? muy lindos componentes los CB!, que tal es ese asiento? lo tengo en la mira hace rato... es el Iodine 3? Saludos
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tremenda loco , a mi me chorearon una ruckus 1.0 todavia la extraño... felicitaciones!
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Muy buena,no te pregunte para que disciplina en si fue diseñado el cuadro,es muy robusto y la mayoría que circulan por ahi replicas se portan muy bien en 4x,DH,en si le dan flores de palizas. Saludos
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a: omar-scott
Si Omar siempre me pareció que GT con su diseño tenía un cuadro polivalente, por eso lo busqué tuve varias Gt entre ellas 3 zaskar, difíciles de conseguir hoy, entonces me decidí por el Ruckus, tengo otra que pronto terminaré.
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