Consulta Modelo Fixie
Buenas a todos! Estoy indagando un poco de comprar una fixie como la que ven en las fotos y hasta lo que vi no parece ser una bici de supermercado como otras, me gustaria que den sus opiniones ya que a muchos les debe de interesar comprarlas. Me interesa mucho tambien si alguien ya la compro, que me comente como le funciono.
El cuadro es de aluminio, pesa 2,7 kg.
El precio ronda entre los $2900.
Desde ya gracias!
Opinion de Consulta Modelo Fixie
Este tipo de bicicletas son muy comodas, hasta hace poco termine de armarme una como yo queria, la use un poco pero la vendi. Necesitaba la plata y tenia 2 bicicletas asi que la tuve que vender. Las bicicletas fixie tienen el piñon, fijo por lo que no podes parar de pedalear, justamente para frenar hay que pedelear mas lento o bien usar un freno para ayudar. Cuesta acostumbrarse al cambio ya que no se pueden "descansar" las piernas cuando se quiere dejar de pedalear. Igualmente te podes armar una tipo fixed, pero con piñon libre y frenos, el cuadro es muy comodo y el rodado tambien, los pozos o pequeños baches los pasas sin darte cuenta casi y dependiendo del manillar que tengas pasas por todos lados. En fin, te la recomiendo, suerte.
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a: cycletobs
Tenes que fijarte los componentes que tengan o bien los que les queres poner, la verdad que aunque la armes como queres despues le vas a terminar cambiando algo, por que hay que acomodar la bici a uno o bien acostumbrarse. La recomendacion es armar lo base y despues vas viendo, pero por lo general le ponen muy buenos componentes. No arme con ellos o bien no vi alguna armada pero juzgando por las fotos se ven bien armadas, prolijas y con buenos componentes. Creo que lo mejor que le tendrias que poner seria la caja y palancas, despues lo otro lo podes cambiar mas facil. Espero te sirva el comentario.
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a: rodrigogomez
jajaj y si eso depende mas de los pibes. No las tienen listas tardan una banda en traerlas creo.
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a: nowet
Eso me parecia, lo que mas me preocupa seria el plato palanca pero se ven que son buenos, ahi de ultima el material me preocuparia. O sino y como dijiste tal vez la caja pedalera que es algo que no se ve, pero no salen tanto si es que se me rompe. Lo unico base que puedo pedir con estos pibes es el cuadro-horquilla, o la bici armada. Solo eso ofrecen. Por eso la indecision mia.
Otra cosa seria que si parto de a poco me termina saliendo mas caro, y los componentes no parecen ser de mala calidad. De ultima puedo ver de probar si tienen una por ahi o verla, porque no puedo comprar algo que no conozco.
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a: cycletobs
A simple vista se ve que la palanca es de buena calidad, intermedia diria, no se ven genericas. Obviamente si tenes la posibilidad de probarla seria genial ya que si la vas a armar con piñon fijo exige bastante fuerza en las palancas cuando quieras frenar pedeleando mas despacio vas a notar que tenes que hacer mas fuerza que lo normal. Sacando eso otro tema seria las cubiertas y camaras, porque eso tambien, por lo menos a mi, me llevo un tiempo encontrar la camara correcta y las cubiertas correctas.. pero como todo es depende de lo que se puede gastar y lo que es mas comodo para vos. Tendrias que darle importancia al conjunto cajas / palancas que a otra cosa en la bici. Espero te sirva mi opnion, ojala cuando empece con las bicicletas hubiera investigado antes de comprar jajaj, saludos!
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a: nowet
Esto trae:
- MANUBRIO ALUMINIO FOXTER
- LLANTAS TRIPLE O DOBLE PARED ALUMINIO FOXTER EN NEGRO, BLANCO, AMARILLO, VERDE, ROJO, LILA U OTRO
- MASAS DE VUELO ALTO COLOR NEGRO O ALUMINIO
- JUEGO DIRECCION NECO
- VELA DE ASIENTO NEGRA O BLANCA
- PEDALES DE ALUMINIO
- PIÑON LIBRE
- MASAS FLIP FLOP JOYTECH (ADICIONAL 500 PESOS)
- ASIENTO ANTIPROSTATICO
- CAMARAS VALVULA PRESTA IMPORTADAS
- CUBIERTAS NEGRAS KEOPS, EXCELENTE ANDAR EN CIUDAD O RUTA
- CUBIERTAS DE COLOR KEOPS (ADICIONAL 100 PESOS)
- SE PUEDE ARMAR CON CUBIERTAS CLINCHER DE COLORES MAS FINAS MARCA SAFFIRO VITTORIA , CST, ETC( ADICIONAL 400 PESOS EL PAR)
- PLATO PALANCA EJE CUADRADO NEGRO. HAY OTROS MODELOS EN ALUMINIO EN COLOR BLANCO O ALUMINIO (ADICIONAL 250 PESOS)
- FRENOS Y PALANCAS DE FRENO ALUMINIO, TEKTRO (ADICIONAL 250 PESOS)
- CAJA PEDALERA SELLADA CON PUNTA EJE CUADRADO
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a: cycletobs
Yo le pondria las llantas triple pared en el color que te guste, mazas flipflop (que podes usarlas con piñon fijo y las das vuelta y tenes piñon libre), palancas mejoradas, fijate la caja pedalera y todo lo demas lo podes cambiar a gusto por que es mas estetico que otra cosa. No vas a andar mejor porque tengas el manillar de $800, es mi opinion, asi que por eso mismo despues lo podes cambiar, pero lo que te puse anteriormente es lo mas importante para mi.
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04-02-2014 16:06
Que tal, si te fijas en mi usuario yo tengo una de este estilo, y como te dijeron más arriba, empezas por algo base y después le vas cambiando las cosas a tu uso y gusto.
Por ejemplo en mi caso tenía llantas triple pared, pero al querer cambiar las cubiertas de 28 mm por unas más anchas me encontré que no había cámaras con el pico tan largo. Te recomendaría llantas doble pared que se la bancan igual y te da la posibilidad de usar la mayoría de las cámaras que hay en el mercado.
Las cubiertas KEOPS yo las descartaría de entrada, es una pena y no me gusta decirlo, pero las cubiertas nacionales están muuuuy lejos con respecto a las chinas en calidad, yo de base arranque con unas Imperial Cord 700 x 28 y pinche cámara con una piedrita que casi no tenía punta. Me compré unas Kenda Kwick 700 x 35 y aun siendo de gama media-baja para lo importado, la diferencia es abismal. Si vas a andar con cubiertas de 700 x 23 las Vitoria Zaffiro y las CST son una opción económica y pasable, si después conseguis unas Continental Gatorskin, Michelin o Schwalbe (acá en el foro venden) sería ideal.
Los frenos tektro cumplen bien su función lo mismo que las mazas Joytech, sin opciones económicas de buena calidad.
Yo hoy si tuviera que pensar en comprarme una fixie/single speed la armaría de cero, pero al principio uno no sabe nada y va aprendiendo sobre la marcha que es lo que le gusta, entonces arrancar con una bici como estas ya preconfiguradas te ayuda mucho.
Saludos
P.D.: La de la foto tiene mas pinta de ser single speed (piñon libre) que fixed, ya que tiene freno trasero y delantero a herradura.
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a: cassius
Estoy muy de acuerdo con lo que decis, pero por lo general cuando apenas te queres armar una bici o cuando apenas estas entrando en este mundo mucho no conoces y vas por lo armado o comprar una bicicleta toda de una marca y despues te das cuenta que es mejor armarla a tu medida, con los componentes que vos queres. Igualmente esto va muy de la mano con la plata que estas dispuesto a pagar ya que a medida que vas averiguando o bien probando las partes te das cuentas que hay que poner una monedea mas. Fijate pedirlas en doble pared en tal caso que cassius tiene mas experiencia en el tema, con la fixie que tenia no pinche pero la use poco y la tuve que vender. Me queria empezar a armar otra vez de a poco una fixie o single speed pero armandola desde 0 y comprar las partes por separado a medida que el sueldo me lo permita, esta subiendo todo y las importaciones la complican aun mas, pero es la situacion en la que estamos y el pais en el que vivimos. A disfrutar dentro de lo que podemos :D
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a: cassius
Bueno, el tema es que estoy vendiendo la rutera que tengo y no tengo ganas de estar sin bici, lo que puedo hacer es eso, mientras tengo una que se maneje de acero voy armando la que me gusta que obviamente sale mas plata.
Con el tema de las cubiertas yo prefiero mucho mas las de triple pared por su resistencia y porque casi no hay que centrarlas, mas alla de tener que cuidarlas mucho. Si tengo de triple pared prefiero mantener las cubiertas a menos que no se la banquen mucho, ahi si las cambiaria.
Es verdad, iba a subir otras fotos pero estas eran mas simple con lo que queria explicar, la idea era masa flip flop libre y fijo y unico freno delantero.
Te agradezco por el aporte, me re sirvio!
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Hola!!! Esos cuadros son de acero, y muy mal confeccionados. Los componentes con los que se arman son de muy baja calidad. Actualmente no creo que puedas comprar una bici decente por menos de $6000-$7000, no hay mucho misterio en eso. Intentá ver alguna Zenith FFW, son caras pero están mucho mejor armadas, o intentá buscar alguna bici urbana usada, que haya sido armada con un poco más de ganas y presupuesto. Saludos!!!
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a: vidabreve
Segun me contaron sond e aluminio, talvez haya gente que te mienta de esa manera, pero hay que ser medio colgado para no diferenciar entre un cuadro de acero y aluminio. Ya decidi conseguir un cuadro pistero y hacerla fixie.
Con el tema del precio tenes razon pero, estas son bicicletas simples por lo que el precio no es llamativamente bajo, pero si es barato.
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04-02-2014 17:32
y porque no haces fixie tu rutera? por lo que veo en tus fotos los ganchos que tienen son aptos. Lo unico que tendrías que conseguir es la rueda con maza piñon fijo o flip flop. De estas últimas son muy buenas las KK Rival, quizá te conseguís unas usadas en buen precio.
Otro item importante es la relación plato palanca - piñon. En Fixie generalmente se usa 52 dientes adelante y piñon de 16 atrás, cuantos más dientes adelante, más duro es pedalear pero mayor velocidad desarrollas, en el piñon es al reves, cuanto menos dientes, más duro pedalear, más velocidad alcanzas.
Te dejo un cuadro que explica estos desarrollos así como los "skid patches" o parches de frenada, porque segun la cantidad, la cubierta se va gastando más pareja.
Se que son muchos datos juntos, cualquier duda que te vaya surgiendo me podés preguntar y te ayudo con lo que pueda. Saludos!
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a: cassius
Ya la vendi recien la rutera, hay un tema con esa y es que no puedo hacerla fixie como yo pense, y si lo intento seria como pintar una pared que estan a punto de destruir. Prefiero arrancar con un cuadro pistero y a ese hacerlo fixie, ya que con la rutera que vendi hace poco ni los frenos daban en medida.
Tengo pensado hacer una pistera de acero, ruedas triple o doble pared, flip flop (libre y fijo) y un unico freno delantero. Eso y varias cosas mas con el cuadro que tenia no podia.
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a: cycletobs
Si tenés alguna duda sobre el material del cuadro, acercale un imán. Si se pega, es acero. Si no, es aluminio. Es muy cierto lo que decís que son bicis muy sencillas, pero aún así suelen usar componentes recontratruchos: platopalancas a chaveta, mazas impresentables, cajas pedaleras sin marca, etc. Los cuadros que tengo vistos también son muy malos, suelen venir completamente faltos de alineación. Si querés armarlo con una maza flip-flop, olvidate. Incluso he visto algunos que vienen con caja pedalera derecha-derecha, con eso te hacen casi imposible que le pongas algo decente. Y así sigue la lista: las llantas Foxter pesan casi 1Kg, los pedales son de juguete, las cubiertas Keops son vergonzosas, etc.
Te reitero mi sugerencia de que intentes conseguir alguna bici mejor armada, con una bici así vas a tener que ir invirtiendo mucha plata en mejoras/reparaciones.
Saludos!!!
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04-02-2014 20:33
Hay un cuadrista que se llama orlando mercuri que parece que es muy bueno. Te dejo los datos para que le preguntes por una pistera. Mercuri. Constituyentes 5658 4572-8840.
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Si compras la que comentas estas pagando una moda.un cuadro de 2,700kg es muy pesado.comprate un buen cuadrito de pista y elegí componente confiables.con 4 o 5 lukas armas algo lindo.los buenos fierros duran!
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fixie = a 1 bici de los 80 , 90 , buscate en secion venta alguna pistera o rutera de tu talle cambia el manubrio x 1 recto y listo x 3.000 pesos vas a conseguir algo 10 veces mejor q esta lo demas es pinta y moda
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a: josecito_22
Te agradezco, es exactamente lo que voy a hacer, si dios quiere para el Martes estoy comprando una hermosa pistera 100% funcionable. No voy a tener una fixie o una de aluminio o carbono sin antes tener mi fija de acero terminada.
Y la voy a subir a la pagina como debe ser asi todos la ven.
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a: josecito_22
Igual la que tengo planeado comprar es de acero, pero todos o casi todos sus componentes son de aluminio, prefiero que me sea mas comoda que liviana. Ademas con que sea pistera ya se puede decir que es liviana.
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