ayuda con mejoras

Mira yo fui a cordoba por primera vez con la bici este año y no creo que deba cambiarle nada solo fíjate de tener todo bien registrado cosa que los cambios pasen bien y no salten además ponele si podes SLIME o algún liquido antipinchadura a las cámaras para poder andar tranquilo!!! Publica las fotos cuando vayas
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si, le voy a colocar el líquido y voy a llevar parches autoadhesivos para cualquier inconveniente, vuelvo y subo fotos, muchas gracias
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La bici esta perfecta
Slime, camara de repuestos, parches y solucion, y alguna que otra herramientita.
Mochila para agua y listo.
Suba foto despues
Saludos
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no le cambies nada amigo dejala asi esta bien y màs que bien por el uso que vos le das!! seria gastar plata a divino boton cambiarle componetes abz grande amigo!!
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totalmente amigo!! y no tendria por que romperse nada sallvo algun desgaste otro abz amigo!! ah y me olvide en el comentario dearriba esta muy bonita tu naranja mecànica eh!!
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Yo creo que si estas jugado de presupuesto , lo mejor es que la dejes asi.
De ultima yo iria por lo que ya sabes que es malo , la horquilla y los cauchos...
La verdad que entre una horquillas de esas que no sirven y encima pesan mas que chancho a upa....mejor una rigida de aluminio.....y bajas como 2 kilos de saque. Unos caucho mejores y listo!!!
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de movida cambia los dos descarriladores , pata y el de los platos x alivio si podes , los ke tenes se gastan rapido y no son muy presisos ( piñon y cadena igual ) , fijate , los segundo es luces asi te ven si te agarra la noche y los pedales pone unos de aluminio , lo demas safa segun claro los km ke le metas , saludos

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La transmisión cambiala cuando las desgastes, porque te va a resultar complicado vender esa salvo que a precio regalado. Luego fijate por un grupo acera o alivio de 9v. No alcanzo a ver si esa a cassette o a rosca el piñón.

Por ahora cambiale los pedales a unos de aluminio, una horca rígida de alum como esta en naranja asi te combina jajaja: http://www.btt.com.ar/nota/589/589416.shtml

despues fijate las cubiertas como dice Baru, unas semislick podes optar, unas baratas son las CST Traveller CROSS, y tienen resistencia kevlar para las pinchaduras, ya con que tengas parches por las dudas estás.
Pero te digo, no cambies la transmisión, regulala y lubricala bien, a la pata metele aceite (no el de cadena) en sus pivotes, mas bien dicho en la jaula.
engrasa las fundas, y listo, a cambiar cosas cuando se desgastes.. aprovechalas.
Saludos
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loco muy linda la bici!! Yo en mi mojave 2.0 tenía una transmisión similar y me pase a Alivio y la diferencia se siente... Ahora, te una pregunta... Las mazas son a rosca? Realmente no sabia que había mazas para freno a disco sin el sistema de castte. Ah! Y en cuanto a la horquilla te recomiendo la sars de aluminio no pesa nad de nada y es un poco mas económicas que las demas de la misma categoria. Un abrazo! Felicitaciones de nuevo por la cleta!!
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lo puse en la respuesta para gonzafe. o no venden o esta carísimo, gracias loco!
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