Mucho Suplementos? jeje
Para los que me van a Bardear ! deje la vela grande para cuando cambie de cuadro! ( MANUBRIO DARTMOOR BOOGIE Y STEM AZONIC DIRECT MOUNT)
Opinion de Mucho Suplementos? jeje en Salta, Salta, Argentina
ehhhhhhhhhhhhhhhhhh pero es demasiado ningun cuadro te va a exijir tanto poste...con que dejes dos suplementos esta mas q bien
Responder
caño ese manubrio lo tengoo! y cuidado con la dentadura si t caes t la va a amputar los suplementosss!!!!!!!!!! jojoyy
Responder
es al pedo, anti estetico, y peligroso tener eso asi... corta el poste, deja dos como mucho
Responder
Lo que mas te podes llegar a pegar ahí son los huevos.Yo haría lo mismo que vos,hasta comprar el full no lo corto.
Responder
a: albomtdirt
UNA CONSULTITA.... Y Q TIENE QUE VER EL TALLE DEL CUADRO CON LA POSIBILIDAD DE ARRANCAR EL FRENTE?? XQ SI HABLAMOS DE FLEXAR SI TE CREO, UN CUADRO DE TALLA PEQUEÑA TIENE LOS CAÑOS MAS CORTOS POR ENDE MENOS FLEXIONES... PERO EL TEMA DEL FRENTE NO LO ENTIENDO...
Responder
21-11-2013 19:41
eeeh loco de los suplementos pasame uno ajjaja... bue cortalo un poco manuu
Responder
Cortalo, yo me quede corto en un cortado y me fisure 1 costilla contra el stem que tenia 1 suplemento.
Responder
22-11-2013 12:06
a: freerider0012
la geometria segun me dijeron... los talles grandes flexan menos la killa transmite menos fuerza de palanca al frente por las geometrias muchos ya me dijeron lo mismo ... vi muchos talles grandes andando bien con doblecristo
Responder
a: albomtdirt
ES AL REVES!!! CAÑOS MAS CORTOS MENOS LARGO, MENOS PALANCA, MENOS FLEXIONES, MAS CERCA LAS SOLDADURAS !! LA GEOMETRIA INFLUYE PERO NO TIENE NADA Q VER CON EL TALLE, LA GEOMETRIA DEPENDE DEL ESTILO DE DISCIPLINA AL CUAL ESTA ORIENTADO UN CUADRO, XC MUCHO SLOOPING FRENTE MAS CERRADO, DH FRENTE MAS ABIERTO, DJ FRENTE MAS CERRADO, ETC... SALUDOS
Responder
a: albomtdirt
sigo vivo jaja eso fue en febrero, fue una fisura nomas ningun golpe interno, solo 1 mes de poca actividad
Responder
a: FREERIDER0012
caños mas cortos, menos largo, las palanca sobre el cuadro es mayor ya que hay menos desmultiplicacion de fuerza sobre el cuadro
Responder
a: sebasklix
de q desmultiplicacion hablas?? jajajjajajaja deja de mentirrrrrrrrrrrrrr!!! jajajajaja te pasaste de bolasero!!! nada q ver mono!! la demultiplicacion solo aplica a cuadros con suspension con sistema de bieletas, donde las bieletas multiplican el recorrido del amortiguador en la rueda, y a su vez "DEMULTIPLICAN"las fuerzas provenientes de la rueda que se aplican sobre el amortiguador!! ni hace falta agarrar un libro, alcanxza con investigar un toque en internet!! (la web no solo es facebbok y pornografia chicos!!!!
saludos!!
Responder
a: freerider0012
No sabes quien es Arquimides ? Porque ese "momo" "invento" la "teoria de la palanca de arquimedes". Aunque a lo mejor no puedas verlo, esta teoría se aplica en este caso y si no lo ves es solo una limitación tuya en la que no tengo interés en profundizar. Saludos
Responder