consulta de horquilla

jajajajaaja dejate de joder loco mira en lo que te fijas tenes un avion y estas mirando el espacio que te queda entre la horquilla y la cubierta, mas alla de eso busca otra horquilla rigida que sea mas corta en los barrales y no tan alta la mosso es una horquilla larga en eso tal vez por eso te queda tanta luz igual te repito no tiene sentido lo que estas mirando saludos
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El espacio ese que queda, copia las medidas de una horquilla con suspensión.
Algo menor o en la cuál la "luz" no sea como la actual, te va a cambiar al geometría de la bici, haciendo que vayas más lanzado, recargando más el peso sobre brazos y hombros y cambiando la distancia entre la caja y el piso.

El cambio no es sólo estético...
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yo tengo la venzo que esteticamente se parece un poco a la mosso y es bastante cortta fijate en mis fotos
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comprate una sars de aluminio,o una de zenith de cromoly,esas la rueda pasa bastante justo y le baja el frente 3-4 cmts
te da una posiciòn mas de ruta.
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jaja que fenómeno este flaco !!! déjala así esta mortal, como te dijo el amigo con esa forma la única es la venzo ... las otras son redondas, como cualquier genérica y las de cromolyn son mas pesadas amigo ... saludos
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Esa horquilla me encanta,tengo la misma pero uso unas crossmark 2.10 que porsupuesto me dejan menos luz que en tu caso con cubiertas mas delgadas. Una horca mas baja te cambiara la geometria porsupuesto bajandote mas el frente; al igual que vos no me gustan las rìgidas que parecen simples caños practicamente redondos. Igualmente al momento de comprar medi bien el largo para no herrarle y estar en lo mismo, igual esa horca que tenes es un modelito bastante solicitado no te costara venderla o cambiar. Otro comentario, si tiene su luz imaginate si entra mi rueda de la 29 con cubierta 2.10 ahi si con muy poco margen. Saludos
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tené en cuenta que si cambias la horquilla, te va a cambiar la geometría del cuadro completamente... no sólo la vas a bajar, sino que le vas a cambiar el ángulo del tubo de dirección... es decir que el comportamiento de la bici te va a cambiar... el tema es que, si te gusta como anda, el cambio estético que querés hacerle puede influenciar negativamente en tus sensaciones sobre la bici... mi humilde opinión... un abrazo!
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Como te dijeron un par de beteteros.......si la bajas te cambia la geometria.....eso es mas perjudicial que lo estetico creo....abrazo!
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bajar tu posicion en la bici con un avance mas tirado es una cosa.. tirar la bici completa hacia abajo es muy distinto,es lo mas desacertado que podrias hacer. No todo pasa por lo estetico,todo tiene su xq.. La Giant XTC esta diseñada,como el resto de las bicis para una altura de horquilla de 445mm en 26"(se mide del eje a la base de la direccion). Si cambias esto la bici cambia toodos sus angulos,por lo que ya no es la misma bici. Y todas las rigidas sirven para 29,xq la rueda entra,pero pasa lo mismo que explique anteriormente (deberian ser 470 o 485,no recuerdo,aveces ayuda en 29). Busca genericas de 26 con tubo 1 1/8,existen,doy fe.. capaz se la tengas que pedir alguno que te la pida afuera,saldria mas o menos lo mismo que una generica de 29.. Saludos!
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Buscate una Colner de carbono. Igualmente a mi humilde entender tu planteo me parece ridiculo. Pero ya un amigo decia... Cada uno hace de su culo una bicicletita y le presta una vueltita a quien quiera....
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Qué problema el tuyo... mira, fijate las horcas X-mission de Merida... creo que tiene menos luz, y para compensar esa reduccion en altura te trae un suplemento
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Fijate las rigidas rst, un amigo tiene una en un cuadro atx y una cubierta maxxis 1.9 pasa justitas. Aca en btt hay publicadas
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te va a bajar mucho el dentro de gravedad poniéndole una horca mas baja haciendo sufrir mas el cuadro y tu postura ! tenes q calcular q los cuadros de mtb están hechos y diseñados para usar la altura de una suspension ! por eso es q las horcas de carbono con caño redondo como las venzo y las pro son un toque mas altas !

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de nada ! si por hay es preferible q quede fea la bici pero q ande bien !
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hola, no la vendes a la horquilla?
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te cambia la geometria del cuadro, seria bien piestero algo incomodo como las antiguas bicis, si la usas para calle o rural podria ser.. pero ya ese frente se lo ve bajo

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Se que es un tema viejo pero como estoy por poner una mosso me leo todos los post que hablan del tema mas o menos.. y en este quise comentar porque le queda pintada esa horca a tu Giant!!, con respecto al cambio de horquilla.. esa luz es lo más normal que quede porque como te dijeron compensa con una de suspension y es como debe quedar.. más baja a mi gusto quedaría feo, un auto se puede bajar y queda lindo pero una bici no jaja.. mas alla de eso felicitaciones por esa nave.
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