Cambio de pata de cambio

Hola viejo, tenes que tener unas consideraciones
1)El paso nominal (distancia entre los piñones) varia en sistemas de 6,7,8,9 o 10 velocidades. Por eso tambien va a variar el tamaño de la cadena para diferentes velocidades.
Por otro lado, segun lo que lei, los sistemas de 7v y 8v usan el mismo (o casi) paso nominal, por lo cual no deberias tener que cambiar la cadena al pasarte a 8v.
2)La accion del shifter esta predeterminada, o sea, va a tensionar o destensionar el cable de cambio una cantidad de distancia, que es la que hay entre los diferentes pasos de velocidades del piñon. Por esto creo que te va a quedar corto usar un shifter de 7v en un piñon de 8v. Calculo que lo podrias configurar para algun piñon en particular, cuando lo ajustas, pero no se si tiene mucho sentido.
3)Consejo atrevido: Porque no quedarse con 7? Si bien las empresas siempre estan jodiendo para que nada sea compatible, o para que no encuentres un repuesto y tengas que actualizar todo un grupo, hay que pensar realmente que necesitas. Yo ando mucho en bici por la ciudad, tengo 27 cambios y uso 4 o 5 nada mas. A veces menos es mas!
espero que sirva,
saludos!
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