Cannondale sm600 año 1989
La compré por ML hace unos 2 o 3 años. Tiene un número de registro de la Municipalidad de Columbia (Distrit),por lo que conjeturo que la trajeron usada de EE UU. Cuadro talla 20",horq. Tange (cromo) ,grupo Mountain LX,Platos elípticos(Bio-pace),del equipo original le faltan los shifters,el freno delantero,cubiertas y asiento.Es sorprendentemente liviana (para tener casi 25 años). En el catalogo de la marca de 1989, pude averiguar que Cannondale ofrecia solo 2 modelos con Slooping,el Sm900 y el sm600.
Tengo para colocarle shifters Suntour Acusshifts(de la época)y quedaría bien con vainas blancas. Las guias del cable de freno (caño superior)las tengo que fijar mejor,por eso los precintos.Espero les guste.
Opinion de Cannondale sm600 año 1989 en La Plata, Buenos Aires, Argentina
Creo que debe ser la abuelita de la seccion!!
Hermosaaa.!!, te felicito por tratar de mantenerla original!!abz..
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a: fer_2009
Por el nivel de originalidad que conserva,no pienso realizar un "tuneado" de esos imperdonables que a veces podemos apreciar. El desgaste se las piezas móviles es míninmo,pero la pintura presenta más descuido que es resto (no la mimaban demasiado).En ebay se consiguen piezas MOUNTAIN LX,con tiempo,hallaré los faltantes.Saludos.
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a: joaco_4x
El slooping,es la "caída" del tubo horizontal.En es época los cuadros MTB eran más cuadrados, con una estética que no difería demasiado con uno de ruta. Para facilitar la maniobrabilidad algunas marcas empezaron a diseñar los cuadros con el tubo superior en caída, desde la dirección (más alto) al tubo de asiento-caja pedalera ( más abajo).
Hoy en día ningún fabricante,o casi ninguno,hace enfasis en este detalle,porque el 100 por ciento de las MTB,tienen "slooping";con mayor o menor caída,pero lo tienen. Espero haber despejado tu duda,y espero no estar equivocado yo. Saludos.
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muchas gracias capo ... me despejaste esa duda que siempre tenia ahi medio colgada
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increible..!!! muy buena! felicitaciones por esa joya y mas uan por querer conservarla original como merece una clasica! saludos
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a: acdevil
Gracias por el comentario.Aprecio tu interes en las Zenith,una marca muchas veces menospreciada,pero que no le va en saga a ninguna "gran" marca,sus cuadros en acero son monumentales como el bronce. poseo 2,la CUMBRE que tengo publicada y una CIMA ,rígida,armada con STX RC que no me trajo mas que satisfaciones. Saludos
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a: Pulpoh
uper V y el flaco tenía una bici blanca, bastante viejita sin logos ni nada. Me llamó la atención la caja pedalier tan alta y le digo, esa es una Beast? Me dijo que si y que la encontró en la basura cuando vivía en USA a la vuelta de su casa. No lo podía creer! Decí que era talle 20 o 21, sino le hubiese hecho una muy buena oferta a ver si la largaba. Abrazo!!
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a: wolgadeutsche
Chapeau!!!caballero. Muchas gracias por la información.Desconocia totalmente el origen del mote.Saludos.
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a: kakuri
Libor Karas entró en 1994 al Volvo Cannondale Team (dicen que usaba una Monty B221 modificada pintada con los colores del Team al inicio) y la Beast salió en catálogo con ese nombre en 1992, aunque el modelo aparece antes con las características tan particulares que tenía con el nombre SM800 en 1991. Para mí hace referencia a la altura de la caja pedalier que podía pasar por donde otras no pasaban sin tocar, además de otra geometría diferente a la línea y diferente ancho entre ejes; y del este, por la ubicación de Cannondale en Bedford, Pennsylvania (al otro lado de la meca del MTB). Abrazo!
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Y ahora...2 finales a esta historia de la "beast of the east",o su apodo era por su "jockey" (por el lugar de origen del mismo),o se debía a la ubicación de la fábrica Cannondale (hoy más al este que nunca). Las 2 teorias tienen asidero,inicialmente supuse una esplicación similar a la de "pulpoh", aunque la de nuestro "aleman del volga", tambien es convincente. Como diría la pulposa y hueca modelo !lo dejo a su criterio!.Gracias a los dos por su tiempo.
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